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Per Alain, hai detto la 33 no, ma le versioni 16 valvole da 130 cv, o le 1700 4x4, almeno quelle dai, e le Alfasud, le versioni TI 1500 a 2 porte, le Sprint poi erano belle come linea, salviamo le poche rimaste, e le Uno Turbo quante ne sono rimaste, buttiamo via anche quelle!
niente....... non assicurano Campania, Calabria, Molise e PugliaCitazione:
Originariamente Scritto da pugnali53
e perchè????? bohhh
scusate ma mo quasi quasi sposto la sede legale della scuderia al nord..... intestiamo le macchine alla scuderia...... e le assicuriamo
cioè non mi hanno assicurato la Chevy del 54...... ma vi rendete conto????
o no??
Citazione:
Originariamente Scritto da alain
Si qui in italia siamo sempre più alla frutta!! non vorrei che per ora è così poi nei prossimi anni il problema è in tutta italia!!:triste: piano piano se si continua di questo passo con questi mangioni bisognerà spostare la sede all estero e intestare tutte le macchine alla scuderia altrimenti tra assicurazioni bolli redditometro e segometro ci spenneranno vivi!! :piango:
Ragazzi ho risolto, ho contattato Bartolini e Mauri e non hanno problemi, e poi anche qui a Parma ho trovato altre 3 agenzie assicurative che assicurano anche le ventennali iscritte ASI, al diavolo Gruopama.
Ma sapete anche chi fa delle polizze auto in TUTTA ITALIA, l'ASI direttamente nei suoi uffici di Torino, ha fatto una convenzione con la TUA Assicurazioni, si richiede 20 anni, auto iscritta ASI, proprietario socio ASI, e il possesso di un'altra auto di uso quotidiano, una manna per i collezionisti del Meridione, trovate il tutto sul sito dell'ASI.
Si però con l'ASI se sei solo iscritto vogliono 263 Euro, se sei omologato (ADS) 158Euro...una bella differenza!
Con Assiconsult, 20 anni solo iscritto ASI 159Euro...
Ed essere iscritto ad un club asi ti costa comunque già 100 euro annui che vanno a sommarsi agli altri del premio assicurativo...
Z
a sud non assicurano mhà!!!....dove andremo a finire....nel 2050 non assicureranno più in Italia ma solo in Europa..... :triste:.... ovviamente speriamo di no!
spostiamo la sede legale del club in bulgaria e intestiamo le macchine alla scuderia facciamo assicurazione europea e vaff......:soddisfat to:
cmq scherzi a parte, ci sono tra voi commercialisti?? ho dei dubbi che mi voglio togliere........ per esempio ospitare la sede del club presso un commercialista in una zona privilegiata, per esempio queste sono le piu economiche in ordine l'ultima Aosta è la piu economica, ovviamente Napoli è in cima alla lista, qui mancano tre quarti della lista
- Cremona
- Siena
- Varese
- Monza Brianza
- Pavia
- Rovigo
- Bergamo
- Potenza
- Alessandria
- Enna
- Asti
- Isernia
- Mantova
- Belluno
- Sondrio
- Campobasso
- Cuneo
- Bolzano
- Lecco
- Vercelli
- Gorizia
- Vicenza
- Oristano
- Biella
- Pordenone
- Udine
- Verbania Cusio Ossola
- Novara
- Aosta
sarebbe una soluzione spostare la sede legale in uno di questi comuni, chi ha difficolta ad assicurare la macchina la intesta alla'associazione o fa donazione ad essa, a scopo espositivo dal momento che la scuderia per statuto è anche museo itinerante...... mo ci copiano pure questa idea del museo mo ti faccio vedere.....
questo vale anche per le nuove non solo per quelle d'epoca....... le nuove te le togli dal groppone facendo la donazione, non devi piu metterela nella dichiarazione dei redditi secondo me...... fai una donazione al museo.... è sempre tua ma non ne fai piu uso, ma in realtà rimane nel tua garage e la usi qiuanto ti pare...... perchè il museo non puo accudire le macchine quindi le lascia al donatore, che se ne deve prendere cura per conto del museo. aeesendo itinerante il museo non avendo una sede..... non puo accudire le macchine, le lascia ai donatori, e i donatori le piortano alle esposizioni itineranti........ che poi sono i raduni