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quando parlo di modifiche del motore, parlo principalmente di fasatura e modifiche all'alimentazione...
un rotating kit e' oggettivamente una modifica importante, ma se lasci una fasatura "umana" riesci cmq a mettere a punto il tutto...
ho visto motori ,con banco stock , in cui avevano montato teste in alluminio ultra performance e camme stra-spinte....con risultati pessimi in fatto di guidabilita'...
sempre incazzati perche' consumava tanto, non teneva bene il minimo, poco vacuum....
mah..
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Citazione:
Originariamente Scritto da
oVoSanto
"Anto ma sei sicuro che vadano tutti gli 8 cilindri? Sento strano lo scarico di sx." io: "si si che cazzo!"
controlla le molle valvola sotto il coperchio delle punterie, perchč se si rompono il cilindro va male e dą l'impressione dei 7 cilindri. Ciao
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Hai provato la compressione con lo strumento ??? Se hai un cilindro con la compressione molto pił bassa degli altri col carburatore il problema non si risolve !!!
