Chissą come mai prevedo una rivistazione dei parametri sui quali viene calcolato il superbollo... Presto si mangeranno la foglia visto che sul nuovo dubito che verrą pił immatricolato qualcosa >185kw.
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Chissą come mai prevedo una rivistazione dei parametri sui quali viene calcolato il superbollo... Presto si mangeranno la foglia visto che sul nuovo dubito che verrą pił immatricolato qualcosa >185kw.
Chi spende 300.000 euro per una Ferrari nuova o similari non ha problemi per i 6-7.000 euro di superbollo : se ne frega, paga e punto. Ma questa situazione riguarda l'1% degli scambi-immatricolazioni di supercar. Il 99% del mercato č fatto per la maggior parte di passaggi di proprietą di supercar usate o, in piccola parte, dall'immatricolazion e di supercar nuove di grande potenza, ma di costo relativamente ridotto : Camaro,Mustang,Corve tte entry-level e poche altre, ed č qui che ci sono problemi.Citazione:
Originariamente Scritto da oVoSanto
Da un lato infatti, causa il costo esorbitante, di passaggi se ne fanno sempre di meno, dall'altro si aggiunge lo spropositato costo del superbollo che li frena ulteriormente. Le depotenziate in circolazione sono al momento strapoche, ma anch'io temo vadano a modificare i parametri, prendendone altri in considerazione : o le emissioni di CO2 o il prezzo.Quest'ultimo č un parametro tecnicamente difficile da considerare, per le numerose varianti cui č soggetto : stessa macchina ma diversi prezzi a seconda di cilindrata, accessori ecc. Piu' facile considerino le emissioni e in quel caso chi ha depotenziato lo piglia nel deretano.
Non concordo perche chi ha 300000 da spendere ha anchr una schiera di persone in grado di fargli la targa estera e farlo risparmiare. L'1% del 1% probabilmente se ne frega ma piu per mancanza di tempo...chi habi soldi e se lii č guadagnati non li butta nel water...
Sia in un modo o sia in un altro, se non cambieranno i parametri fiscali ( superbollo-costo dei passaggi ) si continuerą a vendere una beata mazza, con buona pace dello stato che, da masochista miope, continuerą ad incassare il 20% di quanto aveva stimato.
Ti sbagli alla grande non incasserą neanche il 2% sulle oltre 185 kw........Citazione:
Originariamente Scritto da Henry
Qualcuno ha gią montato sulla C6 versione europea luci posteriori e spoiler a led ? Ha dovuto fare delle modifiche?....e chi ha montato ammortizzatori Pfadt o simili, come vanno?
Si luis, ma le luci a led posteriori non sono omologate. Monta i KW come coilover.