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Il tuo accostamento relativo alle "ispirazioni" e' perfetto...forse il meno azzeccato e' proprio quello relativo alla C7 e FF...della quale trae meno ispirazioni rispetto alle precedenti ....Citazione:
Originariamente Scritto da alain
La FF per i Ferraristi non e' che abbia riscosso un gran successo...
Mamma mia... spero tanto che la nuova Vette non sia questa... Spero tanto che sia un tentativo mal riuscito di ipotizzare le linee definitive. No, non ci credo. Non possono aver fatto una Camaro così bella e una Corvette così... brutta. Aspettiamo fiduciosi il 13 gennaio!
...a me non dispisace...e volte bisogna anche rinnovarsi e osare nelle linee...ma le motorizzazioni come saranno???
Non mi entusiasma molto! non dico che non sia bella ma a me pare un mix europeo giapponese....bella sicuramente ma non più con il fascino di un tempo
Avevano già tutto pronto per uscire con una roba da paura (vedi sopra), ma poi subentra il marketing, la ricerca di mercato, l'economizzare per industrializzare un prodotto = troppe variabili che modificano il risultato finale. Un vero peccato.Citazione:
Originariamente Scritto da dave73
100 persone, 100 pareri diversi questo è vero, ma dubito che se uscisse il capolavoro di cui sopra, staremmo qui a cercare il pelo o a cercare di "farcela" piacere. Poche palle, è il colpo iniziale che conta, l'amore a prima vista, quello che, come una sound piacevole, ti entra dentro e ci pensi 24/24.
Paragonare modelli Corvette (appartenenti al "gruppo" GM perché così è) con le Ferrari (prodotte spesso in qualche centinaio di esemplari) entrambi usciti nel decennio '55-'65 è la storia della gallina e dell'uovo: chi prima e chi (sei mesi) dopo? E discorsi già fatti miiiiiillle volte. Intendo dire che la reattività di una Ferrari, fatta per pochi "eletti", non può certo essere paragonata alla sportiva Americana dei grandi numeri.
In generale è stato un periodo d'oro, con uno sbizzarirsi di creatività e, oserei dire, di linee intramontabili. Alle quali ritornano a fare riferimento quelle di oggi. Solo Lambo e Porsche hanno mantenuto imperterrite la propria identità, l'una con linee rette e spaziali (ma non dimentichiamo che avevano partorito il capolavoro Miura) l'altra con il progetto del Fuhrer. E non mi sembra abbiano smesso di vendere. Anzi.
Io, in tutta sincerità, mi auguro che alla Chevy ci ripensino. Migliorare l'handling europizzando la Corvette accorciandole l'interasse tra le ruote, va bene, toglierle l'identità è un'altro paio di maniche.
Se questa fosse la versione definitiva, a mio avviso è molto deludente, ma penso che si tratti solo di un collage di pezzi di varie auto ....il posteriore Camaro , prese d' aria laterali prese da una Nissan GTR,posteriore con un taglio molto simile alla Gallardo........... solo l' anteriore a mio avviso può esser attendibile ........è anche l' unica parte che salverei di questa antecipazione!!!!!!
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Mi dispiace, ma non sarà la mia serie preferita.
E' anche vero che finchè non le vedi dal vivo non puoi esserne sicuro, ma mi lascia tiepido.
Aspettate che esca, ma sopratutto aspettate di vederla dal vivo!!!
Se ne venderanno anche in italia??
Se la situazione italiana non cambierà, penso proprio di no... Il mercato qui ormai è quello che è. Se son crollate le vendite di Ferrari, Maserati, Lamborghini e Porsche, figurati che prospettive può avere la Corvette. Speriamo che le cose cambino alla svelta (e non mi riferisco soltanto alla situazione del mercato dell'auto).Citazione:
Originariamente Scritto da ingsteve