Comunque io di supercar con targa tedesca qui a Roma non ne vedo..:censurato:
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Comunque io di supercar con targa tedesca qui a Roma non ne vedo..:censurato:
Forse, dopo le premiazioni al "FRANCONE FIORITO Of The Year", hanno cercato (e trovato) garages piu' sicuri. O forse li hanno fermati tutti prima che riuscissero ad arrivare a Roma. Che so', magari a Roncobilaccio, tanto li' non fatichi a fermare: sei gia' fermo...
E questa?
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=210141063
Modifica depotenziata cavauto
questa è legale al 1000%.
previo collaudo con dichiarazione della potenza, viene targata italiana depotenziata.
e funziona benissimo!
peccato che si possa fare solo e soltanto con acquisto vettura nuova o comunque con vettura di provenienza estera ma prima immatricolazione in Italia (ad esempio importazione di un usato dall'America)
stargare depotenziare e ritargare un auto circolante non è fattibile.
il telaio combacia negli archivi e la pratica non viene accettata...
ciao
buono a sapersi...perchè attualmente la mia la cambierei solo con una ZR1...ovviamente importata...per poi depotenziarla per non spaventarmi delle prestazioni