verifica se va liquido per freni (ma non credo) oppure olio idraulico
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verifica se va liquido per freni (ma non credo) oppure olio idraulico
Io ho messo nel serbatoietto un normalissimo olio freni DOT4 (va bene da 3 in su) e tutto funziona a meraviglia.
Anzi approfitto di questa discussione per chiedere se qualcuno di voi sa con precisione da cosa puo dipendere il fatto che quel miniserbatoio si sia completamente svuotato... potrebbe esserci una microperdita visto che non ho mai rilevato tracce di perdita d'olio nel parcheggio del mio garage? oppure cosa...?
Grazie.
e un po come per quello dell olio dei freni
piu si usurano le pastiglie e i dischi piu si abbassa il livello e quando metti pezzi nuovi il livello si ripristina
l abbassamento del livello quindi (se non ci sono perdite) e da attribuire all usura di disco frizione e spingidisco
Ci sono perdite? Hai controllato anche sotto?non è normale che si svuoti il bicchierino dell'olio per l'usura del disco frizione!!!
Se è vuoto c'è una perdita. Il mio si era svuotato per colpa del cilindretto sul cambio che perdeva...sostituito quello è tutto tornato aposto.
Ovviamente per tamponare puoi rimettere l'olio nel bicchierino e tenerlo controllato.
Riempito nuovamente il serbatoio é tutto ok.
Appena mi capita di metterla sul ponte verificò il discorso delle eventuali perdite.
Z
Per quanto mi riguarda, perdite visibili non ce ne sono, altrimenti troverei almeno delle gocce nel punto dove la parcheggio nel garage; probabilmente si tratta soltanto di una microperdita dalla quale fuoriesce pochissimo liquido ogni volta che spingo la frizione; non credo sia attribuibile all'usura visto che la frizione è stata fatta da pochissimi km e quando è stata fatta il livello era perfetto.....penso più ad una microperdita nel circuito oppure come ha detto max76 per colpa del cilindretto sul cambio.
Nel dubbio tengo sempre sotto controllo il livello prima di partire....e sopratutto porto con me una bottiglietta di plastica con dentro una "ricarica" di DOT 4.....aha aha aha...