Hai fatto bene a sottolineare il prima e dopo perchè la differenza è davvero sottile!!! ;) ;) ;) ;) ;)Citazione:
Originariamente Scritto da DreamBikes
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Hai fatto bene a sottolineare il prima e dopo perchè la differenza è davvero sottile!!! ;) ;) ;) ;) ;)Citazione:
Originariamente Scritto da DreamBikes
Che spettacolo!
Collegato il driveshaft :
http://i33.servimg.com/u/f33/17/83/23/04/img_3810.jpg
http://i33.servimg.com/u/f33/17/83/23/04/img_3811.jpg
Montati anche i collettori :
http://i33.servimg.com/u/f33/17/83/23/04/img_3812.jpg
http://i33.servimg.com/u/f33/17/83/23/04/img_3813.jpg
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http://i33.servimg.com/u/f33/17/83/23/04/img_3910.jpg
Aggiunto tubo livello olio e cooling lines al TH400 :
http://i33.servimg.com/u/f33/17/83/23/04/img_3913.jpg
http://i33.servimg.com/u/f33/17/83/23/04/img_3911.jpg
http://i33.servimg.com/u/f33/17/83/23/04/img_3912.jpg
Breve video del rear-end :
http://www.youtube.com/watch?v=YuKmwQGsJr0
Evviva anche qui i lavori procedono!!
Citazione:
Originariamente Scritto da DreamBikes
Citazione:
Originariamente Scritto da Elisa78
Senza ombra di dubbio, i vostri restauri dovrebbero diventare la bibbia del corvettista.
Due mezzi dello stesso periodo. Da un lato il rispetto dell'originalità. Dall'altro un minuzioso progetto custom basato sul telaio originale (geniale).
Il tutto ottimamente documentato! Grandi! :)
Possiamo pubblicare un super libro!!!! Geniale!!!:soddisfat to:Citazione:
Originariamente Scritto da oVoSanto
beh, non tanto Elisa, il video è vecchiotto di un paio di mesi almeno ma mi è tornato sottomano, ora c'è già montato motore cambio etc. ma tra le ferie prima ed ora periodo incasinatissimo con il lavoro poche mani sporche sulla Vette...spero di potermi rifare più avanti sigh! Vedo invece con piacere che i tuoi lavori vanno avanti, brava!!!Citazione:
Originariamente Scritto da Elisa78