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Non metto in dubbio i costi di una verniciatura a regola d'arte.
il punto è a mio avviso che non si può andare overbudget su una C3 o in generale. altrimenti in caso di rivendita si perdono un sacco di soldi.Nessuno vi paga una c3 rubber bumper 30.000 Euro.
quindi super verniciature solo per super auto e tenute come gioiellini in garage.
se uno l'auto la usa spesso e non ha intenzione di tenersela a vita, meglio risparmiare un pò e/o accontentarsi di una verniciatura non perfetta ma gradevole.
tanto la C3 fa la sua "sporca figura" anche se verniciata a c....o
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Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da white shark
Non metto in dubbio i costi di una verniciatura a regola d'arte.
il punto è a mio avviso che non si può andare overbudget su una C3 o in generale. altrimenti in caso di rivendita si perdono un sacco di soldi.Nessuno vi paga una c3 rubber bumper 30.000 Euro.
quindi super verniciature solo per super auto e tenute come gioiellini in garage.
se uno l'auto la usa spesso e non ha intenzione di tenersela a vita, meglio risparmiare un pò e/o accontentarsi di una verniciatura non perfetta ma gradevole.
tanto la C3 fa la sua "sporca figura" anche se verniciata a c....o
Come discorso non fa na piega....... però...... me lo viene a fare uno che si è preso una chrome bumpers cattiva??? forse parli in generale tu!!! ma non a nome tuo...... perchè la tua fatta in un certo modo verrebbe na roba spettacolare!!!
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...255_bf95_3.JPG
31,94(censurato)KB
o no????
Cerchioni e vernice sono il biglietto da visita di una macchina...... poi interni curati e motore perfetto sia di estetica che di pratica....... e poi se la vuoi rivendere chiedi quello che hai speso!! Nei limiti..... ovvio!!
Anche una Corvette non chrome bumpers..... la fai bene vale ormai intorno ai 25/30 mila...... se PERFETTA!!! però io ancora in Italia non l'ho vista una veramente bella....... una che varrebbe veramente tanto......... ah....... si ........ quella di JJ...... ecco..... quella di JJ...... che è perfetta!!
Non parliamo di quelle C3 tipo quella di Pier..... non puo essere messa in questo discorso!! Che tra l'altro è ben tenuta ma non spettacolare di verniciatura e interni!!
Le chrome omai (fatte bene) valgono 5 mila in piu..... almeno 35 mila!! come fai a dire che non si possono spendere 4/5 mila euro per fare la vernice???
Se invece avete comprato un C3, per 20 mila.... e poi vi siete resi conto che è da rifare tutta allora è diverso..... li la fai e sai che ci hai perso qualche migliaio di euro............ MA NON LI HAI PERSI QUANDO L'HAI VERNICIATA CON 6 MILA EURO........ LI HAI PERSI QUANDO L'HAI COMPRATA A CAZZO SENZA GUARDARTELA PRIMA!!!!!! Non puoi poi dopo fare l'ebreo sulla verniciatura o il restauro..... o no???
Sotto un certo punto di vista conviene comprare una C3 da 10 mila euro mezza fracica..... e ci spendi 20 mila per rifarla da capo!!! Dopo i 30 mila li vale!!!
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Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da white shark
Non metto in dubbio i costi di una verniciatura a regola d'arte.
il punto è a mio avviso che non si può andare overbudget su una C3 o in generale. altrimenti in caso di rivendita si perdono un sacco di soldi.Nessuno vi paga una c3 rubber bumper 30.000 Euro.
quindi super verniciature solo per super auto e tenute come gioiellini in garage.
se uno l'auto la usa spesso e non ha intenzione di tenersela a vita, meglio risparmiare un pò e/o accontentarsi di una verniciatura non perfetta ma gradevole.
tanto la C3 fa la sua "sporca figura" anche se verniciata a c....o
Come discorso non fa na piega....... però...... me lo viene a fare uno che si è preso una chrome bumpers cattiva??? forse parli in generale tu!!! ma non a nome tuo...... perchè la tua fatta in un certo modo verrebbe na roba spettacolare!!!
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...255_bf95_3.JPG
31,94(censurato)KB
o no????
Cerchioni e vernice sono il biglietto da visita di una macchina...... poi interni curati e motore perfetto sia di estetica che di pratica....... e poi se la vuoi rivendere chiedi quello che hai speso!! Nei limiti..... ovvio!!
Anche una Corvette non chrome bumpers..... la fai bene vale ormai intorno ai 25/30 mila...... se PERFETTA!!! però io ancora in Italia non l'ho vista una veramente bella....... una che varrebbe veramente tanto......... ah....... si ........ quella di JJ...... ecco..... quella di JJ...... che è perfetta!!
Non parliamo di quelle C3 tipo quella di Pier..... non puo essere messa in questo discorso!! Che tra l'altro è ben tenuta ma non spettacolare di verniciatura e interni!!
Le chrome omai (fatte bene) valgono 5 mila in piu..... almeno 35 mila!! come fai a dire che non si possono spendere 4/5 mila euro per fare la vernice???
Se invece avete comprato un C3, per 20 mila.... e poi vi siete resi conto che è da rifare tutta allora è diverso..... li la fai e sai che ci hai perso qualche migliaio di euro............ MA NON LI HAI PERSI QUANDO L'HAI VERNICIATA CON 6 MILA EURO........ LI HAI PERSI QUANDO L'HAI COMPRATA A CAZZO SENZA GUARDARTELA PRIMA!!!!!! Non puoi poi dopo fare l'ebreo sulla verniciatura o il restauro..... o no???
Sotto un certo punto di vista conviene comprare una C3 da 10 mila euro mezza fracica..... e ci spendi 20 mila per rifarla da capo!!! Dopo i 30 mila li vale!!!
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Alain,
sono d'accordo con te.
infatti la mia 69 427 ha una verniciatura perfetta( altrettanto dicasi per gli interni, cromature etc).però siamo già in un'altra categoria di prezzo , dove i 5000 Euro in più o in meno sono irrilevanti.
Stessa cosa dicasi per la tua Grand Sport. sarei io il primo a "tiratti le orecchie" se tu non facessi una verniciatura a regola d'arte.
Il problema si pone però con C3 intrinsecamente di valore più basso, dove penso sia bene non esagerare e cercare di rimanere in un budget ragionevole. stessa cosa dicasi per tante altre americane. Una Mustang coupè del cavolo, rimane pur sempre una mustang coupè del cavolo, per quanto bella e perfetta sia
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Alain,
sono d'accordo con te.
infatti la mia 69 427 ha una verniciatura perfetta( altrettanto dicasi per gli interni, cromature etc).però siamo già in un'altra categoria di prezzo , dove i 5000 Euro in più o in meno sono irrilevanti.
Stessa cosa dicasi per la tua Grand Sport. sarei io il primo a "tiratti le orecchie" se tu non facessi una verniciatura a regola d'arte.
Il problema si pone però con C3 intrinsecamente di valore più basso, dove penso sia bene non esagerare e cercare di rimanere in un budget ragionevole. stessa cosa dicasi per tante altre americane. Una Mustang coupè del cavolo, rimane pur sempre una mustang coupè del cavolo, per quanto bella e perfetta sia
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Ma sai..... le C3 ormai anche nel caso di una 80... 81.... quelle che pensiamo non siano di grande valore ormai sono aumentate di prezzo!! Anche in america..... ho visto vette del 80/81/82 belle belle a 20 mila dollari..... 25 mila dollari..... quindi ormai le C3 sono tutte salite di valore!!Certo trovi ancora la 81 a 8 mila dollari..... ma ..... ce ne devi spendere 15 dopo tra esterno interno e meccanica!!
Prendi quella di Alberto.... o quella di Sapiente.... ormai in italia (a mio avviso) siamo vicino ai 30 mila ormai.... quella di Emi che è una 82 se non sbaglio..... è bella, in buone condizioni.... secondo me vale 23/25 mila euro!!
Certo ecco.... una C4.... tipo una 85....86... non ne vale la pena...... e non è detto!!! Magari varrebbe la pena anche su quelle!!
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Ma sai..... le C3 ormai anche nel caso di una 80... 81.... quelle che pensiamo non siano di grande valore ormai sono aumentate di prezzo!! Anche in america..... ho visto vette del 80/81/82 belle belle a 20 mila dollari..... 25 mila dollari..... quindi ormai le C3 sono tutte salite di valore!!Certo trovi ancora la 81 a 8 mila dollari..... ma ..... ce ne devi spendere 15 dopo tra esterno interno e meccanica!!
Prendi quella di Alberto.... o quella di Sapiente.... ormai in italia (a mio avviso) siamo vicino ai 30 mila ormai.... quella di Emi che è una 82 se non sbaglio..... è bella, in buone condizioni.... secondo me vale 23/25 mila euro!!
Certo ecco.... una C4.... tipo una 85....86... non ne vale la pena...... e non è detto!!! Magari varrebbe la pena anche su quelle!!
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Io purtroppo ho riscontri differenti sui prezzi.
tutti vogliono spendere poco sulle C3.ho l'esperienza della mia 79 , della c3 di Joeymauro. auto non perfette ma belle e vendute a molto meno di 20.000.
so di una 70 cabrio numbers matching cambio manuale per la quale i compratori storcevano il naso a 27.000...
con la mia 69 427 ho deciso di andare su una cosa tosta e costosa proprio per non avere limitazioni sul suo restauro-elaborazione.per lo stesso motivo apprezzo il fatto che tu stia "investendo" sulla Grand Sport, Alain
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Io purtroppo ho riscontri differenti sui prezzi.
tutti vogliono spendere poco sulle C3.ho l'esperienza della mia 79 , della c3 di Joeymauro. auto non perfette ma belle e vendute a molto meno di 20.000.
so di una 70 cabrio numbers matching cambio manuale per la quale i compratori storcevano il naso a 27.000...
con la mia 69 427 ho deciso di andare su una cosa tosta e costosa proprio per non avere limitazioni sul suo restauro-elaborazione.per lo stesso motivo apprezzo il fatto che tu stia "investendo" sulla Grand Sport, Alain
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Guarda io ho appena messo un annuncio di un tizio che qui a napoli vende una 79 che a vedersi è bella..... e il prezzo è 14 mila.... mo devi farci i documenti.... mettiamo anche che ci fai dei lavori..... alla fine arrivi a quasi 20 mila.... però hai fatto 5/6 mila euro di lavori.... alla fine sarà decente!!
Meglio che comprare una vette a 16/18 che però alla fine cmq necessita di lavori.... no?
Certo..... la gente vorrebbe pagare 15 mila una Vette targata e perfetta.......... MA DOVE??? Dimmi dove sono ste vette belle targate che non devi farci lavori a meno di 20 mila???? Addò stanno???
Io comprai la mia 74 convertibile che mi venne venduta per ottima..... IN OTTIME CONDIZIONI..... poi ci ho speso un patrimonio..... l'ho venduta 25 ma guarda in che condizioni!!!
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...4_Dscn2590.jpg
99,24(censurato)KB
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...7_Dscn2874.jpg
84,74(censurato)KB
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...8_Dscn2451.jpg
77,18(censurato)KB
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...1_Dscn2866.jpg
95,41(censurato)KB
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...9_Dscn2625.jpg
75,39(censurato)KB
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...8_Dscn2880.jpg
98,12(censurato)KB
Parliamo di una macchina con motore 383 e cambio TH400
oggi la stessa macchina avrei potuto chiedere anche 30mila ...... o no??
ma guarda la meccanica..... guarda gli interni.... guarda il motore!!!
Fammele vedere uguali a 20 mila...... vorrei proprio vedere!!! Fai mettere le foto del vano motore o della meccanica sotto alle c3 che ci sono in vendita...... con questo che voglio dire...... voglio dire che oggi....... devi pagare se la vuoi bella!!!!
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Guarda io ho appena messo un annuncio di un tizio che qui a napoli vende una 79 che a vedersi è bella..... e il prezzo è 14 mila.... mo devi farci i documenti.... mettiamo anche che ci fai dei lavori..... alla fine arrivi a quasi 20 mila.... però hai fatto 5/6 mila euro di lavori.... alla fine sarà decente!!
Meglio che comprare una vette a 16/18 che però alla fine cmq necessita di lavori.... no?
Certo..... la gente vorrebbe pagare 15 mila una Vette targata e perfetta.......... MA DOVE??? Dimmi dove sono ste vette belle targate che non devi farci lavori a meno di 20 mila???? Addò stanno???
Io comprai la mia 74 convertibile che mi venne venduta per ottima..... IN OTTIME CONDIZIONI..... poi ci ho speso un patrimonio..... l'ho venduta 25 ma guarda in che condizioni!!!
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http://www.corvetteitalia.it/public/...4_Dscn2590.jpg
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Parliamo di una macchina con motore 383 e cambio TH400
oggi la stessa macchina avrei potuto chiedere anche 30mila ...... o no??
ma guarda la meccanica..... guarda gli interni.... guarda il motore!!!
Fammele vedere uguali a 20 mila...... vorrei proprio vedere!!! Fai mettere le foto del vano motore o della meccanica sotto alle c3 che ci sono in vendita...... con questo che voglio dire...... voglio dire che oggi....... devi pagare se la vuoi bella!!!!
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ragazzi stiamo solo parlando tra appassionati non bisogna scaldarci intanto sono pareri io penso che noi tutti spendiamo in base a quello che si puo' spendere anche se io potevo osare il mio sogno era una shelby gt 500 ..li si che puoi dire restauro senza peli sulla lingua o comunque auto di prestigio una corvette come quella che ho io non la vendi a di piu' di 25000 finita e mai poi mai...testimonianze. .basta guardare siu siti di chi le vende...sono li' da anni!!puoi sperare!!io ovvio preferisco puntare a un buon fattore estetico si nella norma ma il resto lo fa la sicurezza dell'auto motore e telaio!!io 8000 per la corvette ma nemmeno a sognare..e lo dico io che ne ho una quindi!!ma è solo un discorso di giroconti di valore e di lavoro finito ma sopratutto anche di uso!!chi la usa raramente e solo per un uso dove esci la porti fuori ci stai accanto e la rimatti in garage...quindi 10 km alla settimana lo concepisco io non vedo l'ora che ci sia un week caldo per tirarla fuori e usarla tutto il week notte e giorno e fidati di curiosi che non si tengono le mani in tasca ce ne sono!!avete mai provato a parcheggiarla e attraversare la strada e starla a guardare solo per mezz'oretta!!arrivat e a vedere gli stupidi di 15 anni che si sdraiano sopra per fare una foto col cellulare!!poi cosa gli dici!!allora questa è la mia teoria per un lavoro da mille e una notte!!troppa gente ignorante.troppa gente che non sa apprezzare le tue fatiche!!non dico nulla su chi fa dei lavori atomici da 15000 di verniciatura ma io vivere con l'ansia di quando la trovi rigata perchè di gente invidiosa ce n'è mi ruga un po'!!
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ragazzi stiamo solo parlando tra appassionati non bisogna scaldarci intanto sono pareri io penso che noi tutti spendiamo in base a quello che si puo' spendere anche se io potevo osare il mio sogno era una shelby gt 500 ..li si che puoi dire restauro senza peli sulla lingua o comunque auto di prestigio una corvette come quella che ho io non la vendi a di piu' di 25000 finita e mai poi mai...testimonianze. .basta guardare siu siti di chi le vende...sono li' da anni!!puoi sperare!!io ovvio preferisco puntare a un buon fattore estetico si nella norma ma il resto lo fa la sicurezza dell'auto motore e telaio!!io 8000 per la corvette ma nemmeno a sognare..e lo dico io che ne ho una quindi!!ma è solo un discorso di giroconti di valore e di lavoro finito ma sopratutto anche di uso!!chi la usa raramente e solo per un uso dove esci la porti fuori ci stai accanto e la rimatti in garage...quindi 10 km alla settimana lo concepisco io non vedo l'ora che ci sia un week caldo per tirarla fuori e usarla tutto il week notte e giorno e fidati di curiosi che non si tengono le mani in tasca ce ne sono!!avete mai provato a parcheggiarla e attraversare la strada e starla a guardare solo per mezz'oretta!!arrivat e a vedere gli stupidi di 15 anni che si sdraiano sopra per fare una foto col cellulare!!poi cosa gli dici!!allora questa è la mia teoria per un lavoro da mille e una notte!!troppa gente ignorante.troppa gente che non sa apprezzare le tue fatiche!!non dico nulla su chi fa dei lavori atomici da 15000 di verniciatura ma io vivere con l'ansia di quando la trovi rigata perchè di gente invidiosa ce n'è mi ruga un po'!!
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Quindi..... non abbiate paura di spendere soldi.... che non sono mai buttati...... e poi lo dice anche Silvio......SPENDETE !!!!:D:D:D:D:D:D:D:D :D:D:D:D
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Quindi..... non abbiate paura di spendere soldi.... che non sono mai buttati...... e poi lo dice anche Silvio......SPENDETE !!!!:D:D:D:D:D:D:D:D :D:D:D:D
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alain io sono daccordo con te...vorrei anch'io farci un bel lavoro fatto come dio comanda...visto poi che la mia vette me la vorrei tenere finche campo!!!solo che ora quella è la mia unica auto...è la mia macchina di tutti i giorni x quanto cmq io la usi poco xke lavoro a venezia e li la macchina non serve...ma ora la uso sempre...ci sto facendo un sacco di lavori x farla tornare com'era 30 anni fa...ma x ora la verniciatura vorrei farla decente...che sia bellina da vedere...quando poi prenderò un altra macchina da usare sempre e la vette la metterò nel garage x il week end li allora vorro farci un intervento a regola d'arte...poi c'è da dire che io sono un giovincello....ho 22 anni di cose ne devo imparare ancora molte...sognavo la vette da molti anni...ho trovato quella che mi piaceva...come la volevo io...si ok ci ho fatto molti lavori...ma sta uscendo tuttosommato bene...con alcuni sacrifici sto finendo di pagarla...e ringrazio tutti voi grazie a questo forum ho imparato molto...magari quando riusciro a conoscervi di persona magari vi ruberò qualche consiglio in più...e non vorrei sollevare polveroni e discussioni nel forum...
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alain io sono daccordo con te...vorrei anch'io farci un bel lavoro fatto come dio comanda...visto poi che la mia vette me la vorrei tenere finche campo!!!solo che ora quella è la mia unica auto...è la mia macchina di tutti i giorni x quanto cmq io la usi poco xke lavoro a venezia e li la macchina non serve...ma ora la uso sempre...ci sto facendo un sacco di lavori x farla tornare com'era 30 anni fa...ma x ora la verniciatura vorrei farla decente...che sia bellina da vedere...quando poi prenderò un altra macchina da usare sempre e la vette la metterò nel garage x il week end li allora vorro farci un intervento a regola d'arte...poi c'è da dire che io sono un giovincello....ho 22 anni di cose ne devo imparare ancora molte...sognavo la vette da molti anni...ho trovato quella che mi piaceva...come la volevo io...si ok ci ho fatto molti lavori...ma sta uscendo tuttosommato bene...con alcuni sacrifici sto finendo di pagarla...e ringrazio tutti voi grazie a questo forum ho imparato molto...magari quando riusciro a conoscervi di persona magari vi ruberò qualche consiglio in più...e non vorrei sollevare polveroni e discussioni nel forum...
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Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da andrix
ragazzi stiamo solo parlando tra appassionati non bisogna scaldarci intanto sono pareri io penso che noi tutti spendiamo in base a quello che si puo' spendere anche se io potevo osare il mio sogno era una shelby gt 500 ..li si che puoi dire restauro senza peli sulla lingua o comunque auto di prestigio una corvette come quella che ho io non la vendi a di piu' di 25000 finita e mai poi mai...testimonianze. .basta guardare siu siti di chi le vende...sono li' da anni!!puoi sperare!!io ovvio preferisco puntare a un buon fattore estetico si nella norma ma il resto lo fa la sicurezza dell'auto motore e telaio!!io 8000 per la corvette ma nemmeno a sognare..e lo dico io che ne ho una quindi!!ma è solo un discorso di giroconti di valore e di lavoro finito ma sopratutto anche di uso!!chi la usa raramente e solo per un uso dove esci la porti fuori ci stai accanto e la rimatti in garage...quindi 10 km alla settimana lo concepisco io non vedo l'ora che ci sia un week caldo per tirarla fuori e usarla tutto il week notte e giorno e fidati di curiosi che non si tengono le mani in tasca ce ne sono!!avete mai provato a parcheggiarla e attraversare la strada e starla a guardare solo per mezz'oretta!!arrivat e a vedere gli stupidi di 15 anni che si sdraiano sopra per fare una foto col cellulare!!poi cosa gli dici!!allora questa è la mia teoria per un lavoro da mille e una notte!!troppa gente ignorante.troppa gente che non sa apprezzare le tue fatiche!!non dico nulla su chi fa dei lavori atomici da 15000 di verniciatura ma io vivere con l'ansia di quando la trovi rigata perchè di gente invidiosa ce n'è mi ruga un po'!!
un quindicenne che si sdraia sulla macchina??? potrei arrivare all'omicidio!!!
Ma il discorso è giusto in tutti e due i sensi..... io per esempio quando feci la 74 non pensavo di venderla.... poi dovetti per forza.... anche la GS la faccio sperando di non venderla..... sennò ci perdo.... ovviamente!! Ma vi siete chiesti Pier (Stroker) se volesse venderla? Non puo.... chi gli darebbe le ore, le giornate, i mesi passati in garage, per non parlare della componentistica usata!!! Ma è ovvio che quello è il suo giocattolo.... l'ultima cosa che pensa è "quanto mi danno se la vendo" ma quello non te la vende manco se minacci la sua famiglia con un coltello alla gola :D:D:D:D:D:D:D:D
Insomma..... le vette belle le fai pensando a tutto..... ma mai pensando di doverla vendere!!! MAI E POI MAI!!! Non ci pensate!!!
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Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da andrix
ragazzi stiamo solo parlando tra appassionati non bisogna scaldarci intanto sono pareri io penso che noi tutti spendiamo in base a quello che si puo' spendere anche se io potevo osare il mio sogno era una shelby gt 500 ..li si che puoi dire restauro senza peli sulla lingua o comunque auto di prestigio una corvette come quella che ho io non la vendi a di piu' di 25000 finita e mai poi mai...testimonianze. .basta guardare siu siti di chi le vende...sono li' da anni!!puoi sperare!!io ovvio preferisco puntare a un buon fattore estetico si nella norma ma il resto lo fa la sicurezza dell'auto motore e telaio!!io 8000 per la corvette ma nemmeno a sognare..e lo dico io che ne ho una quindi!!ma è solo un discorso di giroconti di valore e di lavoro finito ma sopratutto anche di uso!!chi la usa raramente e solo per un uso dove esci la porti fuori ci stai accanto e la rimatti in garage...quindi 10 km alla settimana lo concepisco io non vedo l'ora che ci sia un week caldo per tirarla fuori e usarla tutto il week notte e giorno e fidati di curiosi che non si tengono le mani in tasca ce ne sono!!avete mai provato a parcheggiarla e attraversare la strada e starla a guardare solo per mezz'oretta!!arrivat e a vedere gli stupidi di 15 anni che si sdraiano sopra per fare una foto col cellulare!!poi cosa gli dici!!allora questa è la mia teoria per un lavoro da mille e una notte!!troppa gente ignorante.troppa gente che non sa apprezzare le tue fatiche!!non dico nulla su chi fa dei lavori atomici da 15000 di verniciatura ma io vivere con l'ansia di quando la trovi rigata perchè di gente invidiosa ce n'è mi ruga un po'!!
un quindicenne che si sdraia sulla macchina??? potrei arrivare all'omicidio!!!
Ma il discorso è giusto in tutti e due i sensi..... io per esempio quando feci la 74 non pensavo di venderla.... poi dovetti per forza.... anche la GS la faccio sperando di non venderla..... sennò ci perdo.... ovviamente!! Ma vi siete chiesti Pier (Stroker) se volesse venderla? Non puo.... chi gli darebbe le ore, le giornate, i mesi passati in garage, per non parlare della componentistica usata!!! Ma è ovvio che quello è il suo giocattolo.... l'ultima cosa che pensa è "quanto mi danno se la vendo" ma quello non te la vende manco se minacci la sua famiglia con un coltello alla gola :D:D:D:D:D:D:D:D
Insomma..... le vette belle le fai pensando a tutto..... ma mai pensando di doverla vendere!!! MAI E POI MAI!!! Non ci pensate!!!
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Citazione:Messaggio inserito da stingray1977
alain io sono daccordo con te...vorrei anch'io farci un bel lavoro fatto come dio comanda...visto poi che la mia vette me la vorrei tenere finche campo!!!solo che ora quella è la mia unica auto...è la mia macchina di tutti i giorni x quanto cmq io la usi poco xke lavoro a venezia e li la macchina non serve...ma ora la uso sempre...ci sto facendo un sacco di lavori x farla tornare com'era 30 anni fa...ma x ora la verniciatura vorrei farla decente...che sia bellina da vedere...quando poi prenderò un altra macchina da usare sempre e la vette la metterò nel garage x il week end li allora vorro farci un intervento a regola d'arte...poi c'è da dire che io sono un giovincello....ho 22 anni di cose ne devo imparare ancora molte...sognavo la vette da molti anni...ho trovato quella che mi piaceva...come la volevo io...si ok ci ho fatto molti lavori...ma sta uscendo tuttosommato bene...con alcuni sacrifici sto finendo di pagarla...e ringrazio tutti voi grazie a questo forum ho imparato molto...magari quando riusciro a conoscervi di persona magari vi ruberò qualche consiglio in più...e non vorrei sollevare polveroni e discussioni nel forum...
Guarda che non ci sarebbe nulla di male ad arrivare al punto in cui non la usi piu come prima macchina, anzi magari come me la usavo massimo 8/10 volte l'anno..... però 2/3 giorni la settimana ero in garage a godermela, a smontare montare sabbiare etc etc..... che è una bella soddisfazione lo stesso..... quasi non ci pensi piu a usarla!!!
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Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da stingray1977
alain io sono daccordo con te...vorrei anch'io farci un bel lavoro fatto come dio comanda...visto poi che la mia vette me la vorrei tenere finche campo!!!solo che ora quella è la mia unica auto...è la mia macchina di tutti i giorni x quanto cmq io la usi poco xke lavoro a venezia e li la macchina non serve...ma ora la uso sempre...ci sto facendo un sacco di lavori x farla tornare com'era 30 anni fa...ma x ora la verniciatura vorrei farla decente...che sia bellina da vedere...quando poi prenderò un altra macchina da usare sempre e la vette la metterò nel garage x il week end li allora vorro farci un intervento a regola d'arte...poi c'è da dire che io sono un giovincello....ho 22 anni di cose ne devo imparare ancora molte...sognavo la vette da molti anni...ho trovato quella che mi piaceva...come la volevo io...si ok ci ho fatto molti lavori...ma sta uscendo tuttosommato bene...con alcuni sacrifici sto finendo di pagarla...e ringrazio tutti voi grazie a questo forum ho imparato molto...magari quando riusciro a conoscervi di persona magari vi ruberò qualche consiglio in più...e non vorrei sollevare polveroni e discussioni nel forum...
Guarda che non ci sarebbe nulla di male ad arrivare al punto in cui non la usi piu come prima macchina, anzi magari come me la usavo massimo 8/10 volte l'anno..... però 2/3 giorni la settimana ero in garage a godermela, a smontare montare sabbiare etc etc..... che è una bella soddisfazione lo stesso..... quasi non ci pensi piu a usarla!!!
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è la mia intenzione infatti...solo che x ora...mi va bene così...fra poco cambierò posto di lavoro...e dopo mi servirà una macchina x andarci tutti i giorni...e la vette è inpensabile...li allora comincerò a farci molte cosette...che gia faccio ora...ci passo le giornate in garage....ore ore a pulire grattare verniciare...mi piace...è da quando ho 16 anni che smonto e rimonto vespe e lambrette...smonta gratta vernicia...mi piace...la vette haimè non è semplice come una vespa...ma pian piano sto imparando!!!
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è la mia intenzione infatti...solo che x ora...mi va bene così...fra poco cambierò posto di lavoro...e dopo mi servirà una macchina x andarci tutti i giorni...e la vette è inpensabile...li allora comincerò a farci molte cosette...che gia faccio ora...ci passo le giornate in garage....ore ore a pulire grattare verniciare...mi piace...è da quando ho 16 anni che smonto e rimonto vespe e lambrette...smonta gratta vernicia...mi piace...la vette haimè non è semplice come una vespa...ma pian piano sto imparando!!!
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Citazione:Messaggio inserito da stingray1977
è la mia intenzione infatti...solo che x ora...mi va bene così...fra poco cambierò posto di lavoro...e dopo mi servirà una macchina x andarci tutti i giorni...e la vette è inpensabile...li allora comincerò a farci molte cosette...che gia faccio ora...ci passo le giornate in garage....ore ore a pulire grattare verniciare...mi piace...è da quando ho 16 anni che smonto e rimonto vespe e lambrette...smonta gratta vernicia...mi piace...la vette haimè non è semplice come una vespa...ma pian piano sto imparando!!!
Mi piace questo ragazzo!:D:D:D:D:D:D :D:D:D:D:D
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Citazione:Messaggio inserito da stingray1977
è la mia intenzione infatti...solo che x ora...mi va bene così...fra poco cambierò posto di lavoro...e dopo mi servirà una macchina x andarci tutti i giorni...e la vette è inpensabile...li allora comincerò a farci molte cosette...che gia faccio ora...ci passo le giornate in garage....ore ore a pulire grattare verniciare...mi piace...è da quando ho 16 anni che smonto e rimonto vespe e lambrette...smonta gratta vernicia...mi piace...la vette haimè non è semplice come una vespa...ma pian piano sto imparando!!!
Mi piace questo ragazzo!:D:D:D:D:D:D :D:D:D:D:D
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è la mia intenzione infatti...solo che x ora...mi va bene così...fra poco cambierò posto di lavoro...e dopo mi servirà una macchina x andarci tutti i giorni...e la vette è inpensabile...li allora comincerò a farci molte cosette...che gia faccio ora...ci passo le giornate in garage....ore ore a pulire grattare verniciare...mi piace...è da quando ho 16 anni che smonto e rimonto vespe e lambrette...smonta gratta vernicia...mi piace...la vette haimè non è semplice come una vespa...ma pian piano sto imparando!!!
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è la mia intenzione infatti...solo che x ora...mi va bene così...fra poco cambierò posto di lavoro...e dopo mi servirà una macchina x andarci tutti i giorni...e la vette è inpensabile...li allora comincerò a farci molte cosette...che gia faccio ora...ci passo le giornate in garage....ore ore a pulire grattare verniciare...mi piace...è da quando ho 16 anni che smonto e rimonto vespe e lambrette...smonta gratta vernicia...mi piace...la vette haimè non è semplice come una vespa...ma pian piano sto imparando!!!
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casomai alain nei prossimi giorni posto qualche foto degli ultimi lavoretti fatti...magari mi dai un tuo giudizio...
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casomai alain nei prossimi giorni posto qualche foto degli ultimi lavoretti fatti...magari mi dai un tuo giudizio...
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Con piacere! un giudizio modesto! non mi sento un guru! se non su cose di cui ho esperienza diretta, e vorrei non faceste i miei stessi errori:D:D:D:D:D:D
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Con piacere! un giudizio modesto! non mi sento un guru! se non su cose di cui ho esperienza diretta, e vorrei non faceste i miei stessi errori:D:D:D:D:D:D
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visto com'è diventata la vette che avevi prima mi sa che x quello che ho fatto io finora il tuo giudizio è mooolto utile...io ne ho ancora tanto da imparare...ma pian pianino mi sto leggendo qualche libro...ma è dura con quell'inglese tutto termini tecnici e indicazioni sommarie....sopratut to x me che faccio il cuoco e che i motori non li ho mai studiati!!!
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visto com'è diventata la vette che avevi prima mi sa che x quello che ho fatto io finora il tuo giudizio è mooolto utile...io ne ho ancora tanto da imparare...ma pian pianino mi sto leggendo qualche libro...ma è dura con quell'inglese tutto termini tecnici e indicazioni sommarie....sopratut to x me che faccio il cuoco e che i motori non li ho mai studiati!!!
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smonta gratta vernicia...mi piace...la vette haimè non è semplice come una vespa...ma pian piano sto imparando!!!
si, la vespa e' piu' complicata se fai un lavoro a regola d'arte ...
Se vai in giro a chiedere a qualsiasi carrozzaro non ci sara' mai nessuno che ti dira' di preferire una vespa ad una vettura da sistemare.
E te lo dice uno che di vespe accartocciate ne ha raddrizzate , sabbiate , verniciate a vagonate ... [8D]:):D
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smonta gratta vernicia...mi piace...la vette haimè non è semplice come una vespa...ma pian piano sto imparando!!!
si, la vespa e' piu' complicata se fai un lavoro a regola d'arte ...
Se vai in giro a chiedere a qualsiasi carrozzaro non ci sara' mai nessuno che ti dira' di preferire una vespa ad una vettura da sistemare.
E te lo dice uno che di vespe accartocciate ne ha raddrizzate , sabbiate , verniciate a vagonate ... [8D]:):D
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Alain,
ammazza che lavoretti che fai. complimenti. a vedere la pulizia e la cura mi fa schifo pure la mia 69 427...occhio che poi però le auto , quando sono così perfette non le guidi più...
è da un mese che ho la mia ferma per lavori e "non mi manca" il fatto di guidarla perchè mi sta piacendo il lavoro d'officina.In realtà dovrei "rinfrescare" il telaio alla mia, ma mi riservo il lavoro per l'inverno prossimo.
per adesso solo modifiche di fine tuning :
-teste GM performance alluminio
-radiatore alluminio
-smart struts e anti bump steer
-pastiglie freni Hawk , volante sportivo, Bilstein sport...
appena posso ci vado in pista, al super restauro ci penso poi
guarda questo
http://www.youtube.com/watch?v=0rFJj91pI9o
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...DSC02386 L.jpg
87,19(censurato)KB
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...DSC02395 L.jpg
179,24(censurato)KB
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...DSC02424 L.jpg
112,9(censurato)KB
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...DSC02197 L.jpg
150,54KB
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http://www.corvetteitalia.it/public/...DSC02173 L.jpg
168,72KB
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Alain,
ammazza che lavoretti che fai. complimenti. a vedere la pulizia e la cura mi fa schifo pure la mia 69 427...occhio che poi però le auto , quando sono così perfette non le guidi più...
è da un mese che ho la mia ferma per lavori e "non mi manca" il fatto di guidarla perchè mi sta piacendo il lavoro d'officina.In realtà dovrei "rinfrescare" il telaio alla mia, ma mi riservo il lavoro per l'inverno prossimo.
per adesso solo modifiche di fine tuning :
-teste GM performance alluminio
-radiatore alluminio
-smart struts e anti bump steer
-pastiglie freni Hawk , volante sportivo, Bilstein sport...
appena posso ci vado in pista, al super restauro ci penso poi
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Il motore me lo fece Stroker! il resto l'ho fatto io e ci ho messo tre anni fatta a pezzi..... ogni inverno ne facevo una parte!!
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è bellissimo avere le auto in garage a perfezionarle, però è anche vero che meno usi una macchina e più si rovina. Io ho ripreso ad usare come daily car la mia bmw 2002 del 72 che ho dal 1994, l'ho tenuta segregata per paura che si graffiasse per circa 3 anni, ora inizio ad avere problemi per la passata inattività: gomme ovalizzate, marmitta bucata causa condensa, radiatore che perde, freni un pò bloccati etc. quindi ora l'ho sistemata e la uso sempre, visto che la lascio anche fuori, e vi posso dire che ha un estetica da showroom, però meglio opacizzata e graffiata che con danni causati dal non uso!
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Anch'io ho iniziato i grossi lavori sulla mia, parte la fase di preparazione al frame-off, la macchina è già mezza smontata, il mese prossimo stacco il body....the point of no return!!!!
fino a poco tempo fa una cosa del genere mi avrebbe + che spaventato, ora invece più vado avanti e più mi diverto!!
sapere di non poterla usare per almeno altri 2 anni credetemi è davvero dura, spero poi tutto verrà ripagato dall'immensa soddisfazione!
Per il discorso verniciatura, secondo me per fare un lavoo fatto bene bisogna arrivare a resina ed iniziare da zero!
Un carrozziere moderno deve fare un lavoro veloce e che dia un riscontro immediato, quindi come filosofia si addice poco alle auto d'epoca...
La preparazione e la finitura sono due componenti fondamentali che portano via molte ore e fanno lievitare il costo dell'operazione.
L'unico modo per risparmiare è fare il più possibile da se...lo sporco lavoro insomma, lasciare a chi di dovere solo il tocco da artista, anche se a dire il vero una rifinitura vecchia scuola rende bello anche un lavoro mediocre...buccia d'arancia ed imperfezioni infatti vengono completamente eliminate con finitura progressiva carteggiando wet da 800 a 2000, in seguito buffing/polishing.
Insomma se si ha tempo, voglia e un minimo di manualità un bel po' di soldi si risparmiano e si imparano anche molte cose interessanti...
