Visualizzazione Stampabile
-
Scusate, leggo solo ora.
Lì per lì, ho pensato che forse era meglio se andavo a buttarmi dal primo ponte.
Poi ho letto quanto riportato da Vette84, e mi sono assolutamente tranquillizzato, perché...
Citazione:
Citazione:...sono da intendersi veicoli di interesse storico quelli di costruzione superiore a 25 anni di età, o con età superiore a 20 anni, ma con potenza maggiore di 50 KW e che siano stati dichiarati e certificati dalle associazioni di cui sopra.
Quindi, se l'italiano non è un opinione, una Corvette del 1987 nel 2008 sarà storica. Perché ha più di 20 anni, e una potenza maggiore di 50 KW.
Sempre nel 2008, è storica anche una Ferrari del 1982, perché ha più di 25 anni, e la potenza continua ad essere superiore ai 50 KW.
Allo stesso modo, chi ha Corvette del 1982-1983, come ha scritto qualcuno, può stare tranquillo.
Meno tranquillo è chi possiede una Uno (a meno che non sia Turbo) del 1985, o una Panda 30 o 45, sempre di quegli anni lì, perché la potenza è inferiore a 50 KW, e hanno tutte meno di 25 anni.
Ma non credo che il problema qui sia particolarmente sentito...;)
Inoltre, questo paragrafo:
Citazione:
Citazione:Sono ancora molti i punti da definire e molto dipenderà dalle associazioni chiamate in causa dalla legge stessa; saranno queste a consentire la corretta ed effettiva messa in pratica della nuova normativa.
mi tranquillizza ancora di più, perché è sicuro (in Italia va sempre in questo modo) che ci saranno forti pressioni da certe lobby, e alcune cose saranno riviste.
Io almeno mi sono fatto questa opinione, spero di non sbagliarmi.
-
Speriamo sia interpretata in quel modo.......
Comunque ricordiamoci che il bollo e' una tassa regionale, e quindi modificabile dalle varie amministrazioni..... ...
Per ora da noi in Toscana per pagare il bollo come auto d'epoca basta che l'auto abbia piu' di 20 anni senza Asi o cazzi.....
Probabilmente vorranno colpire le auto di sega tipo 126 127 uno ecc...
-
Speriamo sia interpretata in quel modo.......
Comunque ricordiamoci che il bollo e' una tassa regionale, e quindi modificabile dalle varie amministrazioni..... ...
Per ora da noi in Toscana per pagare il bollo come auto d'epoca basta che l'auto abbia piu' di 20 anni senza Asi o cazzi.....
Probabilmente vorranno colpire le auto di sega tipo 126 127 uno ecc...
-
mi sono sentito al telefono con vette 84, è ho trovato giusto il suo discorso
anche io mi ero "rincuorato"
ma sentendo altra gente vicina all "ASI" e alle merdate politiche
mi sono TERRORIZZATO
30 anni per le storiche ! 30 anni dalla fine della produzione !!
(ad esempio x le c3 30 anni dal 81..... e x le c4 !!??)
Si sta DEMOLENDO !! tutto il mercato delle auto storiche!!
tutto il mono delle auto d'epoca sta tremando....
PREPARIAMOCI I CARTELLI "IN VENDITA"
:(
-
mi sono sentito al telefono con vette 84, è ho trovato giusto il suo discorso
anche io mi ero "rincuorato"
ma sentendo altra gente vicina all "ASI" e alle merdate politiche
mi sono TERRORIZZATO
30 anni per le storiche ! 30 anni dalla fine della produzione !!
(ad esempio x le c3 30 anni dal 81..... e x le c4 !!??)
Si sta DEMOLENDO !! tutto il mercato delle auto storiche!!
tutto il mono delle auto d'epoca sta tremando....
PREPARIAMOCI I CARTELLI "IN VENDITA"
:(
-
Mah secondo me prima di farsi prendere dagli allarmismi sarebbe meglio leggere qualcosa di ufficiale evitando di dare ascolto alle voci sentite da questo o da quello. Quella dei 30 anni dalla fine della produzione a me sembra veramente grossa.
-
Mah secondo me prima di farsi prendere dagli allarmismi sarebbe meglio leggere qualcosa di ufficiale evitando di dare ascolto alle voci sentite da questo o da quello. Quella dei 30 anni dalla fine della produzione a me sembra veramente grossa.
-
-
-
cè un intervento di LOI su alcuni numeri fa della manovella!
BISOGNA PURTROPPO CREDERCI.....
:(
sta per arrivare una legnata pazzesca a tutto il mondo che ruota intorno alle auto storiche....
-
cè un intervento di LOI su alcuni numeri fa della manovella!
BISOGNA PURTROPPO CREDERCI.....
:(
sta per arrivare una legnata pazzesca a tutto il mondo che ruota intorno alle auto storiche....
-
Preghiera
Tu vuò fa l'americano
Puorte a corvette di vent'ann' almeno
'nun tieni i soldi manco p'a benzina.
non puoi pagare all'assicurazione
solo se è asi te la puoi accattà!
Tu vuò fa l' americano!
mmericano! mmericano!
siente a me chi t' ho fa fa?
se la grana nun ce l'hai
compra a panda, piglia e vai
e stu cazz' nun scassà.
Ti piace la corvette
ma nun t'a puoi permette'
ma 'e soldi pe' lu boll'
chi te li dà? ...
Se no asi nun se fà!
Tu vuò fa l' americano
mmericano! mmericano!
ma si nato in Italy!
siente a mme
non ce sta' niente a ffa
o kay, napolità!
Tu vuò fa l' americà!
Tu vuò fa l' americà!
-
Preghiera
Tu vuò fa l'americano
Puorte a corvette di vent'ann' almeno
'nun tieni i soldi manco p'a benzina.
non puoi pagare all'assicurazione
solo se è asi te la puoi accattà!
Tu vuò fa l' americano!
mmericano! mmericano!
siente a me chi t' ho fa fa?
se la grana nun ce l'hai
compra a panda, piglia e vai
e stu cazz' nun scassà.
Ti piace la corvette
ma nun t'a puoi permette'
ma 'e soldi pe' lu boll'
chi te li dà? ...
Se no asi nun se fà!
Tu vuò fa l' americano
mmericano! mmericano!
ma si nato in Italy!
siente a mme
non ce sta' niente a ffa
o kay, napolità!
Tu vuò fa l' americà!
Tu vuò fa l' americà!
-
Loi può solo dire male della legge, perché toglie di fatto il monopolio all'ASI.
http://www.senato.it/japp/bgt/showdo...g=15&id=223060
Ecco il link al disegno di legge.
Mi pare che confermi quanto già detto:
“L’articolo 4 prevede l’abrogazione del comma 1 dell’articolo 60 del codice della strada a seguito della previsione contenuta all’articolo 3 e introduce altre modifiche allo stesso articolo 60 disponendo che sono veicoli di interesse storico quelli di costruzione superiore a venticinque anni di età, o con venti anni ed una potenza superiore a 50 chilowatt, che siano certificati dalle associazioni previste dall’articolo 1.”
Ritengo assai improbabile che auto come le Corvette degli anni 80 non siano certificate come “storiche” dalle associazioni preposte.
Insomma, una regolamentazione, ma nessuna mazzata.
Just my 0,02 Euro
-
Loi può solo dire male della legge, perché toglie di fatto il monopolio all'ASI.
http://www.senato.it/japp/bgt/showdo...g=15&id=223060
Ecco il link al disegno di legge.
Mi pare che confermi quanto già detto:
“L’articolo 4 prevede l’abrogazione del comma 1 dell’articolo 60 del codice della strada a seguito della previsione contenuta all’articolo 3 e introduce altre modifiche allo stesso articolo 60 disponendo che sono veicoli di interesse storico quelli di costruzione superiore a venticinque anni di età, o con venti anni ed una potenza superiore a 50 chilowatt, che siano certificati dalle associazioni previste dall’articolo 1.”
Ritengo assai improbabile che auto come le Corvette degli anni 80 non siano certificate come “storiche” dalle associazioni preposte.
Insomma, una regolamentazione, ma nessuna mazzata.
Just my 0,02 Euro
-
Bah secondo me dobbiamo aspettare per vedere!! Sicuramente succede un bel casino!! E sicuramente le C4 finiranno per essere letteralmente BUTTATE sul mercato a quattro soldi!!!
Quanta gente che ha investito soldi per farsi una C4 e ora deve vedere il suo valore di mercato crollare all'improvviso???
-
Bah secondo me dobbiamo aspettare per vedere!! Sicuramente succede un bel casino!! E sicuramente le C4 finiranno per essere letteralmente BUTTATE sul mercato a quattro soldi!!!
Quanta gente che ha investito soldi per farsi una C4 e ora deve vedere il suo valore di mercato crollare all'improvviso???
-
Beh..... se poi uno è zitello, vive a casa della mamma o qualcosa di simile, per andare al lavoro deve solo attraversare la strada, ha come unica macchina solo la Corvette....... grazie al cazzo che il problema non se lo pone!!!
Ma la maggior parte degli uomini NORMALI ha un mutuo, una famiglia, deve fare 20km per andare al lavoro e ha già un paio di macchine in famiglia (magari pure un paio di moto) e ha una vita al quanto poco zitella ma piena di casini!!!!
La Corvette è ovvio che la vuole fare ASI!!!!
:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D :D:D
-
Beh..... se poi uno è zitello, vive a casa della mamma o qualcosa di simile, per andare al lavoro deve solo attraversare la strada, ha come unica macchina solo la Corvette....... grazie al cazzo che il problema non se lo pone!!!
Ma la maggior parte degli uomini NORMALI ha un mutuo, una famiglia, deve fare 20km per andare al lavoro e ha già un paio di macchine in famiglia (magari pure un paio di moto) e ha una vita al quanto poco zitella ma piena di casini!!!!
La Corvette è ovvio che la vuole fare ASI!!!!
:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D :D:D
-
Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da alain
Bah secondo me dobbiamo aspettare per vedere!! Sicuramente succede un bel casino!! E sicuramente le C4 finiranno per essere letteralmente BUTTATE sul mercato a quattro soldi!!!
Quanta gente che ha investito soldi per farsi una C4 e ora deve vedere il suo valore di mercato crollare all'improvviso???
Leggendo il testo del disegno di legge, non si direbbe. Comunque aspettiamo e vediamo!
-
Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da alain
Quanta gente che ha investito soldi per farsi una C4 e ora deve vedere il suo valore di mercato crollare all'improvviso???
Ma perché, perché!, dici ciò? Nel testo del disegno di legge non c'è assolutamente niente che fa presagire una cosa simile. Niente di niente.
A me pare abbastanza evidente che la volontà dei legislatori è quella di colpire chi usa l'auto storica come mezzo per andare al lavoro o a fare la spesa tutti i giorni, e una Corvette non potrà mai essere equiparata a questi mezzi. A parte che basta guardarla, ha anche una cilindrata e una potenza "leggermente" superiori ai limiti descritti nel disegno (1300 cc e 50 kw), e anche senza essere inclusa in fantomatiche liste, che sicuramente nessuno redarrà mai, direi che ciò basta a porla al riparo dalla mannaia, non credi?
Insomma, io sono moderatamente tranquillo. Qualcosa cambierà, deve cambiare!, ma ad essere colpiti saranno quelli con le Uno del 1986 a gas, "cinquini", Corvette e altre auto davvero storiche sono al sicuro.
-
basta essere capaci di leggere per capire che tutto sommato è andata bene.
Interessante, molto, è la parte relativa agli enti che possono rilasciare le certificazioni,
chi ha orecchie per intendere...........[:p][:p]:D:D
-
Infatti Sapiente, secondo me tutto 'sto casino lo sta facendo l'ASI, perché si sente franare il terreno sotto piedi.
Finalmente.
-
Aspettiamo per giudicare...e poi anche a me sembra abbiano ragione Gianfranco ed il "Sapiente" che come tale ne sa sempre una più di noi:D...e cmq è da approvare ancora alla Camera, quindi suscettibile di modifiche e poi con i tempi di approvazione italiani...forse ne passerà molto di tempo...e quindi...;)
LAMPS SPIDER
-
Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da sapientedottore
basta essere capaci di leggere per capire che tutto sommato è andata bene.
Interessante, molto, è la parte relativa agli enti che possono rilasciare le certificazioni,
chi ha orecchie per intendere...........[:p][:p]:D:D
Ehhh...... appunto........ quà si parla si parla............ ma poi............
-
... per quanto mi riguarda non la vendo neanche se mi dicono che devo ricatalizzarla e farla euro 5...
al massimo ne compro un 'altra se tracollano i prezzi !
per cui se migliora la situazione bene se no vedremo come risolvere...
a buon intenditor...
-
attualmente il disegno di legge è ancora alla commissione trasporti, se l'iter è quello del decreto il percorso è veloce. Ripeto la grossa e sconvolgente novità riguarda la possibilità di certificare il valore storico (e quindi non la storicità) di una vettura anche da parte di "federazioni di club" con il solo limite di 10 club con almeno 30 iscritti.
Questo è il contenuto che ha messo il pepe in culo all'ASI che certamente farà lobbismo per ottenerne la cancellazione, stiamo a guardare.
-
Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da alain
Beh..... se poi uno è zitello, vive a casa della mamma o qualcosa di simile, per andare al lavoro deve solo attraversare la strada, ha come unica macchina solo la Corvette....... grazie al cazzo che il problema non se lo pone!!!
Ma la maggior parte degli uomini NORMALI ha un mutuo, una famiglia, deve fare 20km per andare al lavoro e ha già un paio di macchine in famiglia (magari pure un paio di moto) e ha una vita al quanto poco zitella ma piena di casini!!!!
La Corvette è ovvio che la vuole fare ASI!!!!
:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D :D:D
Rimetti a noi i nostri debiti come noi li rimettiamo ai nostri debitori, come ci ha insegnato nostro Signore, non vuol dire fai debiti, mutui e firma cambiali perchè quello che vuoi non te lo puoi permettere.
Se ormai la normalità è avere almeno un mutuo, mezzo metro di cambiali e pagare per trovare l'amore, questo non deve essere motivo di vanto nei confronti di chi, lontano da scampia, vive nel nome del Signore e di quello che la terra gli offre per il proprio sostentamento figliuolo.
La nostra scelta è la castità, non siamo zitelli come puoi pensare.
La Parrocchia, la Cappella, la canonica, la residenza estiva per i Boy Scout, il Cimitiero ed i tre pulman con cui trasportiamo i nostri fedeli, sono di proprietà, pagati in contanti grazie alle offerte dei parrocchiani che ci sostentano con il loro buon cuore.
Grazie a nostro Signore non abbiamo mai dovuto accendere mutui o firmare cambiali per sopravvivere.
Non adirarti figliuolo ma pensa che grazie a qualche messaggio della nostra piccola parrocchia, l'aumento delle visite alla tua comunità, ormai stanca e sepolta, ti servirà per vendere più banner e grazie a questo potrai agevolmente estinguere il mutuo in soli 75 anni senza ricorrere all'annuale triste questua delle tessere.
-
Thò........ Don Tesserino è tornato dalla Missione!!!!!!!!!!
Per quale altissima causa ci nobilita della Sua presenza, Santità?:D
Crisi di astinenza da Forum, forse?[:0]
-
Solo per aiutare i bisognosi figliuolo, solo per aiutare i bisognosi.
E qui se l'asi passa a trenta anni, il Burkina Faso vi sembrerà Gran Cayman...
-
Vabbè allora se rimane tutto come prima!!!!:D:D:D:D:D: D:D:D
-
MANOVELLA NOVEMBRE
TUTTE LE AUTO STORICHE a 30 ANNI
toglieranno anche il certificato delle caratteristiche x l'immatricolazione
oramai ci siamo
addio auto d'epoca
-
-
Puoi postare l'articolo, grazie?
Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da joeymauro
MANOVELLA NOVEMBRE
TUTTE LE AUTO STORICHE a 30 ANNI
toglieranno anche il certificato delle caratteristiche x l'immatricolazione
oramai ci siamo
addio auto d'epoca
-
... ma io non ho trovato niente in Internet, sui quotidiani e nemmeno nella mia agenzia per pratiche auto!
mi sembra molto strano che solo "la manovella" abbia pubblicato una cosa simile ... posta x favore l'articolo.
;)
-
Ciao ragazzi...e quindi io che l'ho appena presa me le prendo nel c.......?
la mia è una c3 dell'81........
[}:)][}:)]
-
... mi ha risposto un club federato ASI x auto storiche a Brescia e non sanno NULLA !!!
è una proposta di legge che c'è da parecchi mesi ... ma riguarda solo alcuni tipi di veicoli che non superaro un determinato KW !!! x es. panda, uno, golf, regata, ecc.
Ciao
;)
-
Le C4 potete sempre rottamarle x prendere una nuova e fiammante 500.
Pensate che figurone fareste al volante del nuovo bolide. [}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)]
-
Io ritorno a dire quanto già scritto a suo tempo.
La Manovella è la rivista dell'ASI.
E questa nuova proposta di legge, se passa, per l'ASI significherebbe una bella botta.
Non gridiamo "al lupo" se c'è un barboncino nano.
-
mah, concordo con chi dice che è presto per disperarsi, e che comunque a noi non dovrebbe interessare la cosa...
la mia C4 è stata prodotta nell'88, quindi aspetto il nuovo anno per passarla storica e togliermi il pensiero del bollo (per l'assicurazione non avrò grossissime differenze). di certo, anche se ci fossero problemi, non la vendo, o peggio, svendo, anche se ripeto, prima di porsi questo problema, bisogna esser sicuri che realmente si possa presentare.
ho letto anche il post di chi proponeva uno strumento che verificasse i km percorsi... questa secondo me sarebbe un'idea dannosa, in quanto c'è chi la sua americana la usa spesso, o comunque percorre lunghe tratte, perchè quello che non spende in tasse, avendola storica, lo spende in benzina... quindi si sarebbe limitati nell'andare a raduni ecc, per paura che a fine anno i km percorsi siano troppi... e così via.
secondo me, non sarà da fare niente di tutto questo... e forse se ci va bene il mondo delle storiche migliorerà includendo solo le auto che realmente lo meritano :)
