Mi pare ci sia il kit della ATSG per fare una modifica risolutiva;)
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Mi pare ci sia il kit della ATSG per fare una modifica risolutiva;)
Confermo..... ma il cambo rimane il punto più critico per il Dodge RAM 5.9.....;)
Confermo..... ma il cambo rimane il punto più critico per il Dodge RAM 5.9.....;)
Dire cosa si possa rompere in una macchina che non si sà di chi sia, come è stata usata, e quanto è stata curata, è davvero dura. questi motori sono ottimi muli, come dice Christian, però è ovvio che se fai 1000 km senza olio, li fotti !
Bisogna mettersi in testa che certi acquisti vadano fatti con buonsenso ( e l'hai avuto andandolo a vedere fino a berlino) però magari avresti dovuto chiedere prima cosa controllare, in modo tale da arrivare sù già preparato.
Purtroppo ci sono meccanici che se vogliopno nasconderti dei rumori, riescono a farlo tranquillamente, e ti permettono anche di fare 1000 km, prima della catastrofe. SOno trucchetti del mestiere che con clienti esteri, non hanno problemi a fare. Sicuramente non sono tutti così....... ma qualcuno qua, ci ha avuto a che fare.
Altra cosa che farei dopo averla comprata, è investire un pò' di euri e cambiare manicotti, filtri, tagliandone generale, pompa acqua, revisione freni, radiatore acqua, e vedere la compressione dei pistoni.
Dire cosa si possa rompere in una macchina che non si sà di chi sia, come è stata usata, e quanto è stata curata, è davvero dura. questi motori sono ottimi muli, come dice Christian, però è ovvio che se fai 1000 km senza olio, li fotti !
Bisogna mettersi in testa che certi acquisti vadano fatti con buonsenso ( e l'hai avuto andandolo a vedere fino a berlino) però magari avresti dovuto chiedere prima cosa controllare, in modo tale da arrivare sù già preparato.
Purtroppo ci sono meccanici che se vogliopno nasconderti dei rumori, riescono a farlo tranquillamente, e ti permettono anche di fare 1000 km, prima della catastrofe. SOno trucchetti del mestiere che con clienti esteri, non hanno problemi a fare. Sicuramente non sono tutti così....... ma qualcuno qua, ci ha avuto a che fare.
Altra cosa che farei dopo averla comprata, è investire un pò' di euri e cambiare manicotti, filtri, tagliandone generale, pompa acqua, revisione freni, radiatore acqua, e vedere la compressione dei pistoni.