Ciao Raga, la mia Zeta è stata immatricolata nel 2007 in USA e nel 2010 in Italia. In che fascia del superbollo mi trovo secondo voi?
Visualizzazione Stampabile
Ciao Raga, la mia Zeta è stata immatricolata nel 2007 in USA e nel 2010 in Italia. In che fascia del superbollo mi trovo secondo voi?
proprieta e possesso sono due cose distinte.La dichiarazione e' per perdita di possesso (avere in tua disponibilita un bene), non la proprieta (vantare diritti sul bene, goderne dei benefici).Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da ingsteve
Cosa comporta la perdita di possesso?di chi diventa il veicolo??????Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da V8 Interceptor
Tralascio i commenti.
Oltre la radiazione per esportazione, esiste un' altra pratica in vigore da molti anni, ma poco conosciuta e più precisamente la "perdita di possesso con dichiarazione sostitutiva di atto notorio".
Questo un documento redatto a cura dell' Ufficio Provinciale P.R.A. Di Nuoro.
Allegato: [img]immagini/icon_paperclip.gif[/img] PERDITA DI POSSESSO.pdf
44,92(censurato)KB
Se qualcuno ha una buona conoscenza in qualche PRA ...
Spero di essere stato utile.
Ciao.
filippo io credo che purtroppo lo stato italiano consideri la prima imatricolazione dal momento che il mezzo è in italia e nn estero quindi purtroppo quasi di sciuro inculeranno anche te...
La stessa cosa che mi chiedevo anch'io..ad es. Ci sono in vendita C6 del 2005/06. Importate e immatricolate dopo il 2008 in Italia, chissà come sarà considerato il bollo per loro?Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Filippo
Ciao Raga, la mia Zeta è stata immatricolata nel 2007 in USA e nel 2010 in Italia. In che fascia del superbollo mi trovo secondo voi?
Ci sono c4 del '93 immatricolate in Italia nel 2007... che botta di culo!!!!
Come non detto!!!Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da lastout
Ci sono c4 del '93 immatricolate in Italia nel 2007... che botta di culo!!!!
http://motori.corriere.it/attualita/...981db5e8.shtml
E con questo il l'ultimo bollo mi costerà quasi il doppio! :(:(
me lo sentivo cazzo...
facciamo 2 conti sulle c6
LS2 1020 + 112*20 = 3260 euro
LS3 1113 + 136*20 = 3833 euro
LS7 1329 + 192*20 = 5169 euro
Per la ZR1 mi rifiuto di farlo
Chi offre di più?
Se considereranno l' immatricolazione, sarà sicuramente per la prima immatricolazione in qualsiasi stato (esempio, le vetture d' epoca).
Interessante commento di Ansa:
" ... Resta poi l'incognita delle auto già immatricolate: se nel primo anno di vita una grossa berlina o un maxi suv alla moda possono concretamente essere considerati veicoli di lusso, già nel secondo anno il loro deprezzamento può far scendere il valore ai livelli di modelli medio-alti e nei successivi a quelli di una berlina di segmento C e B. Questa norma potrebbe dunque bloccare completamente il mercato delle auto di seconda mano di un certo livello - come quelle che rientrano dai leasing alle aziende - in quanto alcuni modelli potrebbero essere soggetti a superbolli pari ad un quarto o ad un terzo del valore reale del veicolo ..."
che merde.... mi fanno pagare 2'300 Euro per la mia c5 del 2000 che vale 10'000 Euro !!!
io propongo il blocco della autostrada A4 a milano !
DOMANDONE ....
MA CON LA LEGGE DINI ... esenzione bollo per vendita... mi chiedo...
ma se la metto in vendita da una concessionaria ..
la metto in LEGGE DINI , pago 150 euro x Mini Passaggio ... mettiamo che resta INVENDUTA x 5 Anni ,
al 6° anno la si vende ... quindi RIENTRA nel pagamento del Bollo ... il nuovo Acquisrente , dovrà pagare i 5 Bolli Precedentemente SOSPESI ?
..
http://www.slideshare.net/ilfattoquo...sto-definitivo
inculati tutti...noi...
sparito dal 2008 ufficiale
Scusate io ve la butto li.... ma avete pensato a fare le targhe zoll? costano circa 1500-1600€ anno e sono rinnovabili, non si è iscritti al Pra ed è legale.
Dimenticavo che nel testo del governo vi è anche un altro aumento delle accise sul carburante di 5 centesimi sulla benzina.
Ciao
targhe ZOLL ??
mai sentite.. dove si fanno ... io ho tempo fino al 31/12 per trovare una soluzione..altriment i il bollo scade !
io penso che questa potrebbe essere l'ipotesi più plausibile...
http://www.omniauto.it/magazine/1807...oltre-i-200-kw
io ho letto che Napolitano ha gia fimrato la manovra al link che vi ho dato dove c'è il testo integrale. Se scendete di qualche pagina vedete l'articolo sulle auto
Targa zoll al massimo un anno e poi va fatto per esportazione...
La targa zoll è vero vale un anno al max ma è rinnovabile... e poi si radierebbe da italia per nazionalizzare tedesca per metterci targa Zoll. E' fattibile e conosco una persona che su Mustang l'ha fatta. Sto pensando di farlo anche io.Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da ingsteve
Targa zoll al massimo un anno e poi va fatto per esportazione...
roba da matti...
ma si aggiunge al superbollo da 10E a kw sopra i 225kw???
Quanto pagherebbe una c5?
non esiste più il superbollo vecchio...
Dark... almeno 10 Eu sopra i 225...
non hai capito... sono 20 Euro x ogni Kw sopra i 175 !!!
Una C5 .. pagherebbe in totale 2360 Euro !
Faccio un autoadesivo lo attacco sul lunotto...fiero di pagare il bollo...paese di m..!!!
Vabè è sicuro sopra i 185 Kw e viene tolto a partire dal 2008, quindi todos!!??
e un bmw x6 30d da E 79000 quanto pagherà?
andassero a fanxxxo
ragazzi ma vi rendete conto cosa stanno facendo questi???
Moltiplicate il tutto per l'imprenditoria nazionale e vedrete quante aziende troveranno escamotage per scappare dall'italia e quante rimanendo qui chiuderanno... questo è un suicidio totale, per me questo è terrorismo fiscale e nn certo risolvere i problemi... per nn parlare dei cantieri navali italiani che chiuderanno... il nostro paese ci ha sempre visuuto sull'economia delle auto e delle barche e nn si può distruggere una così grossa fetta di economia in questo modo..
io in un modo o nell'altro rottamo le targhe ma di sicuro nn darò più un euro allo stato a costo di far diventare la mia vette un pezzo da museo in garage.. perderanno solo un mare di soldi perchè come me e molti di voi anche nei vari forum bmw porshe e quantaltro stanno tutti facendo i nostri staessi ragionamenti... che schifo
lo ripeto...
fermiamo la autostrada A4 con tutti i mezzi superiori ai 185 Kw ...
dai su ... gli agricoltori x il latte lo hanno fatto e noi .. stiamo a guardare ?
io sono icaxxato nero.. ho un 'auto che vale 10k euro... e dovrò pagare 2'360 euro di bollo + assicurazione ( Ivata ) + benzina + revisione + bollino blu ... ma dai ... hanno esagerato e meritano di pagarla ...
adesso chiamo i NO GLOBAL e gli presto la Vette ... che la usino x sfondare l'ufficio di Monti .. e vaffà...
si può anche scrivere a Monti : monti_m@posta.senato .it
.
La prassi è:Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da danicastel
DOMANDONE ....
MA CON LA LEGGE DINI ... esenzione bollo per vendita... mi chiedo...
ma se la metto in vendita da una concessionaria ..
la metto in LEGGE DINI , pago 150 euro x Mini Passaggio ... mettiamo che resta INVENDUTA x 5 Anni ,
al 6° anno la si vende ... quindi RIENTRA nel pagamento del Bollo ... il nuovo Acquisrente , dovrà pagare i 5 Bolli Precedentemente SOSPESI ?
..
- permuti o vendi l' auto ad un salonista / concessionario, minipassaggio € 150/200
- il salonista mette l' auto in esenzione bollo fin quando non la rivende
- colui che la compra pagherà il bollo dal giorno che l' ha presa in poi (tipo auto nuova)
Problemi:
- legalmente l' auto diventa di proprietà del salonista
- il salonista ha quindi responsabilità civile e penale
- non puoi fare l' assicurazione perchè non è intestata a te
- neanche il salonista "potrebbe" assicurarla perchè non dovrebbe circolarci, per circolare sporadicamente deve usare la targa prova
- in caso di incidente, se il vecolo è assicurato dal salonista e lo guida un' altra persona, sono caxxi
In passato si poteva fare, meno problemi assicurativi. Conosco "qualcuno" che lo ha fatto. :)
Io già da una settimana avevo deciso di restituire le targhe per radiazione per esportazione su paese ue e poi con calma la si immatricola dove costa meno e questo DEVE essere fatto entro il 31-12-2011 per evitare la tassa erariale che è su base annua se l'auto rimane intestata anche per un solo giorno del 2012 la tassa è dovuta per intero quindi fatevi i vostri conti, io i miei li hò già fatti in veneto la z 06 paga di bollo 1460 euro + 192 kw oltre i 185 fanno altri 3840 euro per un totale di 5300 euro questo dimostra inevoquivocavilmente che monti è un coglione.
Per non parlare del settore nautico che verrà distrutto con effetti devastanti sull'occupazione sia dei costruttori che dei porti turistici.......ma dico io...non c'è nessuno che glielo spiega gli effetti di questa manovra?
CONVIENE METTERLA IN ESENZIONE BOLLO DA UNA CONCESSIONARIA ... e poi in futuro intestarla a qualcun altro della famiglia ...
o CONVIENE CONSEGNE TARGHE X ESPORTAZIONE .....
però poi dovrà essere prima immatricolata estera x poi re immatricolarla in italia .... giusto... ?
quindi con costi eccessivi ... e l'auto la si può tenere in casa ?
non è su base annuale ma da dal 2012 va pagata assieme al bollo. Io capisco quindi che per es. la mia scade a giugno ed a giugno dovro pagare tutto assieme.Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da pugnali53
Io già da una settimana avevo deciso di restituire le targhe per radiazione per esportazione su paese ue e poi con calma la si immatricola dove costa meno e questo DEVE essere fatto entro il 31-12-2011 per evitare la tassa erariale che è su base annua se l'auto rimane intestata anche per un solo giorno del 2012 la tassa è dovuta per intero quindi fatevi i vostri conti, io i miei li hò già fatti in veneto la z 06 paga di bollo 1460 euro + 192 kw oltre i 185 fanno altri 3840 euro per un totale di 5300 euro questo dimostra inevoquivocavilmente che monti è un coglione.
Per non parlare del settore nautico che verrà distrutto con effetti devastanti sull'occupazione sia dei costruttori che dei porti turistici.......ma dico io...non c'è nessuno che glielo spiega gli effetti di questa manovra?
Targa zoll interessante...ma se ti fernano che gli dici??
ho letto su un altro Forum ( BMW ) :
radiarle per esportazione !
Da quello che ho capito e mi hanno detto all'ACI (ebbene si mi son informato) la cosa sembrerebbe fattibile, e dopo un tot di anni con una autocertificazione di mancata vendita si può reimmatricolare
Se mi confermate...
penso che potrebbe essere una buona via ... la tengo come soprammobile ... e poi si vedrà in futuro..
io non ci sto... tengo alla mia corvette!!!!
Guarda che PRIMA devi radiarla in italia, altrimenti devi pagare non solo il bollo ma anche il superbollo visto che rimane intestata a tè anche nel 2012 e DOPO potrai avere la targa zoll, il problema è la targa zoll dovrà presumibilmente essere relativa a un veicolo immatricolato, dove? se hai radiato in italia? quasi sicuramente nel paese che ti rilascia la targa cioè germania quindi le stesse cose che dicevo io si radia e si immatricola dove costa meno a tal proposito la ditta idealcar di monaco www.idealcar.de da anni fà questo tipo di operazioni però costicchiano non poco a mio parere cica 2600 euro annui compresa assicurazione casco bollo e loro spettanza per una z 06. Magari se facciamo una cordata ci fanno uno super sconto perchè io hò in mano un preventivo di singolo, il mio.Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da ndiego75
La targa zoll è vero vale un anno al max ma è rinnovabile... e poi si radierebbe da italia per nazionalizzare tedesca per metterci targa Zoll. E' fattibile e conosco una persona che su Mustang l'ha fatta. Sto pensando di farlo anche io.Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da ingsteve
Targa zoll al massimo un anno e poi va fatto per esportazione...
Vi riassumo le info appena avute da un amico.
Per la targa temporanea tedesca occorre
- prima radiare il veicolo in Italia
- immatricolarlo in Germania (a nome di chi?)
- poi richiedere le targa temporanea (Zoll) per esportazione
Massima durata 12 mesi, rinnovabile, costo circa € 2.300 comprensivo di assicurazione RC (da verificare i termini di rivalsa in caso di incidente).
Da aggiungere costo del bollo, circa € 250 anno.
Poi, per chi vuole, trovare una compagnia assicurativa italiana che assicuri il veicolo solo per il furto (cosa non molto semplice).
Qui troverete tutte le info che servono: www.export-plate.com
Se la nuova supertassa si applica a tutti i veicoli indipendentemente dall' età, è definitivamente morto il mercato dell' usato. Ma chi se la compra una C5 usata a 13.000 euro per poi pagarne 2.500 di bollo + altri migliaia di euro di assicurazione ogni anno? In 3 anni superi il valore di acquisto!
Ed aggiungo una mia personale supposizione, potrebbe diventare uno dei parametri di "attenzione" per i Grigioni. :(
NON CI RESTA CHE PIANGERE !!!!!!! MALEDETTI BASTARDI, non e' nemmeno un anno che mi sto godendo la mia amata C6
http://www.youtube.com/watch?v=oODisCdWnf8
SONO TUTTI IMPAZZITI!
e' di nuovo cambiata...non esiste più l'esenzione per le auto pre 2008.Fonte "il sole 24 ore"
"1. Al comma 21 dell'articolo 23 del decreto-legge 6 luglio 2011, n. 98, convertito, con modificazioni, dalla legge 15 luglio 2011, n. 111, dopo il primo periodo è inserito il seguente: "A partire dall'anno 2012 l'addizionale erariale della tassa automobilistica di cui al primo periodo è fissata in euro 20 per ogni chilowatt di potenza del veicolo superiore a centottantacinque chilowatt."
Ragazzi ho comprato l'auto a luglio...c6 usata 2007, non ho fatto neanche 2000 km.
che tristezza!!!Bollo pagato fino ad aprile 2012.
la rottamo?!?:(:(:(
Non ho capito se il Presidente della Repubblica ha firmato.
si non esiste più l'esenzione pre 2008
Interessante...puoi spiegare meglio come funziona?L'auto a chi si intesterebbe?cioè tu paghi 2600€ ma se poiidopo 2-3anni cambi idea cosa succede?Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da pugnali53
Guarda che PRIMA devi radiarla in italia, altrimenti devi pagare non solo il bollo ma anche il superbollo visto che rimane intestata a tè anche nel 2012 e DOPO potrai avere la targa zoll, il problema è la targa zoll dovrà presumibilmente essere relativa a un veicolo immatricolato, dove? se hai radiato in italia? quasi sicuramente nel paese che ti rilascia la targa cioè germania quindi le stesse cose che dicevo io si radia e si immatricola dove costa meno a tal proposito la ditta idealcar di monaco www.idealcar.de da anni fà questo tipo di operazioni però costicchiano non poco a mio parere cica 2600 euro annui compresa assicurazione casco bollo e loro spettanza per una z 06. Magari se facciamo una cordata ci fanno uno super sconto perchè io hò in mano un preventivo di singolo, il mio.Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da ndiego75
La targa zoll è vero vale un anno al max ma è rinnovabile... e poi si radierebbe da italia per nazionalizzare tedesca per metterci targa Zoll. E' fattibile e conosco una persona che su Mustang l'ha fatta. Sto pensando di farlo anche io.Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da ingsteve
Targa zoll al massimo un anno e poi va fatto per esportazione...