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per adria... hmm devo cambiare i tubi dell'acqua che sono un po' vecchi e purtroppo non faccio in tempo neanche a venire con altri mezzi. sarà per la prossima volta.
per stroker: qualche problema per mettere il 427 sulla '79? ho casualmente un 454 del '70 4 bolts.. che mi spiace tenere in salotto come tavolino :-) e prima o poi faccio il cambio.
sono inoltre alla ricerca di un meccanico bravo ed onesto in zona como, milano o eventualmente ticinese....
saluti a tutti!
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Nessun problema!..... specialmente perchè il mio 427 è uno small-block!:D
Ma proprio non vieni????.... non sai cosa ti perdi!
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Nessun problema!..... specialmente perchè il mio 427 è uno small-block!:D
Ma proprio non vieni????.... non sai cosa ti perdi!
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Nessun problema!..... specialmente perchè il mio 427 è uno small-block!:D
Ma proprio non vieni????.... non sai cosa ti perdi!
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Nessun problema!..... specialmente perchè il mio 427 è uno small-block!:D
Ma proprio non vieni????.... non sai cosa ti perdi!
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Nessun problema!..... specialmente perchè il mio 427 è uno small-block!:D
Ma proprio non vieni????.... non sai cosa ti perdi!
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Ma proprio non vieni????.... non sai cosa ti perdi!
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Ma proprio non vieni????.... non sai cosa ti perdi!
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Nessun problema!..... specialmente perchè il mio 427 è uno small-block!:D
Ma proprio non vieni????.... non sai cosa ti perdi!
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immagino, immagino....
sarà per la prossima occasione
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immagino, immagino....
sarà per la prossima occasione
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immagino, immagino....
sarà per la prossima occasione
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immagino, immagino....
sarà per la prossima occasione
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sarà per la prossima occasione
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immagino, immagino....
sarà per la prossima occasione
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immagino, immagino....
sarà per la prossima occasione
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immagino, immagino....
sarà per la prossima occasione
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immagino, immagino....
sarà per la prossima occasione
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immagino, immagino....
sarà per la prossima occasione
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Caspita che bocconcino di C3!!
Ma ha i cavalli originali (nel '75 erano pochini se non sbaglio) o ha avuto una iniezione di "gorilla scatenati"...????
:D:D:D
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Caspita che bocconcino di C3!!
Ma ha i cavalli originali (nel '75 erano pochini se non sbaglio) o ha avuto una iniezione di "gorilla scatenati"...????
:D:D:D
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Caspita che bocconcino di C3!!
Ma ha i cavalli originali (nel '75 erano pochini se non sbaglio) o ha avuto una iniezione di "gorilla scatenati"...????
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Caspita che bocconcino di C3!!
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:D:D:D
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Caspita che bocconcino di C3!!
Ma ha i cavalli originali (nel '75 erano pochini se non sbaglio) o ha avuto una iniezione di "gorilla scatenati"...????
:D:D:D
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Caspita che bocconcino di C3!!
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:D:D:D
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Caspita che bocconcino di C3!!
Ma ha i cavalli originali (nel '75 erano pochini se non sbaglio) o ha avuto una iniezione di "gorilla scatenati"...????
:D:D:D
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Caspita che bocconcino di C3!!
Ma ha i cavalli originali (nel '75 erano pochini se non sbaglio) o ha avuto una iniezione di "gorilla scatenati"...????
:D:D:D
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Caspita che bocconcino di C3!!
Ma ha i cavalli originali (nel '75 erano pochini se non sbaglio) o ha avuto una iniezione di "gorilla scatenati"...????
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Secondo me per nn avere nessun problema la dovresti far passare dalla germania!
li accettano tutto! Poi la nazionalizzi in Italia senza problemi!
Ti spiego meglio ce' una circolare della motorizzazione che una volta immatricolata una vettura
in un paese della comunita' europea poi tutti gli altri devono accettare quello che e' stato gia nazionalizzato! La germania accetta tutto dall'america in Italia no! Mi sa che nn sono stata molto chiara se nn capisci ti rispiego meglio!:)
A cmq complimenti x la tua Corvette!:)
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Secondo me per nn avere nessun problema la dovresti far passare dalla germania!
li accettano tutto! Poi la nazionalizzi in Italia senza problemi!
Ti spiego meglio ce' una circolare della motorizzazione che una volta immatricolata una vettura
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Secondo me per nn avere nessun problema la dovresti far passare dalla germania!
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Secondo me per nn avere nessun problema la dovresti far passare dalla germania!
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Secondo me per nn avere nessun problema la dovresti far passare dalla germania!
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Secondo me per nn avere nessun problema la dovresti far passare dalla germania!
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