Avevo una C6 Z06 del 2008, ora ho un'innominabile:D piu' una C3 collector edition dell'82:)Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da alain
ma di che macchina parliamo? di una C3?... perchè lo hai messo nella sezione c3??
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Avevo una C6 Z06 del 2008, ora ho un'innominabile:D piu' una C3 collector edition dell'82:)Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da alain
ma di che macchina parliamo? di una C3?... perchè lo hai messo nella sezione c3??
E' vero, di solito la mia "mania" è rivolta, piu' appropriatamente, alle 30enni ( femmine): stavolta ho avuto un refuso e mi son cuccato una 30enne macchina.:DCitazione:
Citazione:Messaggio inserito da JEANETTE
GERONTOFILO !!!
Ti sta proprio bene, zio Henry !!!
BLEAAAAHHH [:o)][:o)][:o)]
Stavi insieme alla mia sorellina e Ti sei messo con quella vechiaccia con i capelli tutti grigi...
Quella biondazza di mia sorella era molto meglio, era pure più giovane di me ... e anche di costumi più ... beh meno ... beh, ci siam capiti ... [:I][:I][:I]
Ma dai, come fai?
Sei un maniaco, lo so.
Vuoi cercare di capire se è meglio la madre o la figlia, vero ???
MANIACO !!!
AIUTO C'E' UN MANIACO, QUALCUNO MI AIUTIIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIIIIIIIIIIIII III !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !
[:0][:0][:0][:0][:0][:0][:0][:0][:0][:0][:0][:0][:0][:0][:0][:0][:0][:0]
Ma se crede di farmi tribolare ha sbagliato soggetto: la apro in 2 come una scatola di sardine se non mette giudizio definitivo.[:o)][:o)][:o)]
..........ora ho un'innominabile..... .........
Henry sei forte,hai quell'ironia che mi fa' schiattare dalle risate!!
Si Henry,
per me qualcosa ha surriscaldato il vano motore,
e il motorino d'avviamento si è inchiodato...
Forse il fatto che si è inchiodato il compressore,ha dato una "scaldata" extra all'interno del vano motore...
Onestamente non ho mai sentito che ci fosse un temporizzatore tra il motorino d'avviamento ed il compressore dell'aria condizionata.
Ma tutto può essere!!!
Naturalmente dopo 20minuti si è appena raffreddato e così riesce nuovamente a girare...
Io quoto il motorino al 85% di probabilità,ma poi ci dirà tutto Elia...
;););)
poi facci sapere che sono curioso...
hai gli headers o i manifolds originali?
Se non erro i manifold originali,
immagina,sono anche in ghisa!!!
[:o)][:o)][:o)]
la macchina è interamente originale, anche se non ho il piacere di conoscere i 2 signori che hai citato tu[:I][:I]:D:DCitazione:
Citazione:Messaggio inserito da jimmyshine
hai gli headers o i manifolds originali?
se avessi avuto gli headers, magari passavano vicino allo starter e in quel momento di fermo per controllare il compressore la vicinanza avrebbe potuto scaldare il motorino a tal punto da farlo bloccare..
e' successo..
Quella collector mi pare di conoscerla.....era per caso di VICENTINI?
si parla dei collettori di scarico,Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Henry
la macchina è interamente originale, anche se non ho il piacere di conoscere i 2 signori che hai citato tu[:I][:I]:D:DCitazione:
Citazione:Messaggio inserito da jimmyshine
hai gli headers o i manifolds originali?
se sono originali sono in ghisa,altrimenti ferro od acciaio!!!
;););)
si era l'auto di Vicentini (Henry scusami se mi sono permesso di rispondere al posto tuo...)
[:I][:I][:I]