Visualizzazione Stampabile
-
Nel 2001 la T56 ha già le forcelle in acciaio e non in alluminio!
Per il resto, prova a cambiare l'olio (io ho avuto ottimi risultati anche con l' ATF....) e vedi cosa succede.
Se anche dovessi fare la revisione del cambio..... non ti meravigliare, molti (anche se in genere hanno motori pompati) hanno dovuto farlo.....
Comunque, controlla anche che non sia un problema di non completo stacco della frizione..... olio nella vaschetta ce ne è?
-
Già ...
E' un classico quello del mancato completo stacco della frizione ...
Anche con le moto !!!
;););)
-
Ciao Ragazzi!
questo kit:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CORVE...ts_Accessories
andrebbe bene per la mia Vette del 2001?
manca qualcosa?
fatemi sapereee
ciao e grazieee
-
Ciao Dark,
Io fossi in te lo farei revisionare a chi lo sa fare a dovere...
Poi ad ognuno la possibilità di scelta!!!
;););)
-
secondo me se il motore non ha 500 cavalli il cambio non ha bisogno di nulla, solo di olio come dice pier, anche la frizione magari non fa il suo dovere al 100 %
poi si sa che il cambio delle C5 e C6 é un po duro quando non ne ha voglia, quindi prima di aprirlo come una trota aspetterei......
buona fortuna
-
Ok! Grazie a tutti!
Intanto vorrei cambiare l'olio del cambio...
Che olio ci va nel cambio manuale? Quanti litri?
E' una manuale del 2001!
Ciaoooo :)
-
Scusate,
ho letto il suggerimento di bluesman nel quale indica l'olio e la quantita' nonche' la procedura per cambiarlo.
volevo solo accertarmi che si tratta del dexron 3 della CASTROL e che sia per cambio MANUALE perche' in giro leggo sempre
"olio lubrificante per cambi automatici e servo sterzo".
inoltre sembra ci siano in giro molte varianti...
grazie a tutti per l'aiuto!
ciao
-
GM ha recentemente cambiato specifiche dell'olio.
cmq quello indicato da Diego va bene!
ciao