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Quoto vetteshark. Mi sono reso subito conto della sua brutale potenza nel viaggio di ritorno dal conce. Quando l'ho ritirata aveva gia' le valvole degli scarichi aperte ed ho appurato che il fusibile non c'e' proprio. Mi dite da che amp devo metterlo per ripristinare il tutto?
Quoto vetteshark. Mi sono reso subito conto della sua brutale potenza nel viaggio di ritorno dal conce. Quando l'ho ritirata aveva gia' le valvole degli scarichi aperte ed ho appurato che il fusibile non c'e' proprio. Mi dite da che amp devo metterlo per ripristinare il tutto?
Filippo,
Credo che sia un fusibile da 10A.
Ho visto che sei di Viareggio, vuol dire che quest'estate ci prendiamo un caffè insieme al Forte, vengo sempre a Giugno per fare 2 settimane di mare...... Zetona Nera e Zetona Argento !
Con piacere Tatoz. Se poi il Club V8 pistons organizza una bella riunine di Vette non mi dispiacerebbe:D
Collettori e x pipe Kooks ,finali Corsa sport :D
grazie frenky[^]Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da frenky
Collettori e x pipe Kooks ,finali Corsa sport :D
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Concordo con frenky
10ACitazione:
Citazione:Messaggio inserito da Filippo
Quoto vetteshark. Mi sono reso subito conto della sua brutale potenza nel viaggio di ritorno dal conce. Quando l'ho ritirata aveva gia' le valvole degli scarichi aperte ed ho appurato che il fusibile non c'e' proprio. Mi dite da che amp devo metterlo per ripristinare il tutto?
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Citazione:Messaggio inserito da Filippo
Quoto vetteshark. Mi sono reso subito conto della sua brutale potenza nel viaggio di ritorno dal conce. Quando l'ho ritirata aveva gia' le valvole degli scarichi aperte ed ho appurato che il fusibile non c'e' proprio. Mi dite da che amp devo metterlo per ripristinare il tutto?