Ma quante ne sai......[8D][8D][8D]Citazione:
Citazione:Sono due frontali e due laterali.
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Ma quante ne sai......[8D][8D][8D]Citazione:
Citazione:Sono due frontali e due laterali.
Ciao Tony, stai seriamente pensando alla ZR1?
CIAO VINCENZO!
Beh JEANETTE ormai ha 2 anni e 60.000 km alle spalle.
Il cambio sarebbe previsto, a termini di leasing, l'anno prossimo.
Al massimo l'anno dopo.
Sarà un cambio non facile, perchè a JEANETTE sono molto, mooolto affezionato, perchè è una vettura che ha dato davvero tanto, tantissimo ...!!!
Le alternative sono due, anzi 3:
- CORVETTE ZR1;
- NISSAN GTR;
- PORSCHE GT3.
Ma prima di scegliere voglio provarle tutte bene a fondo e, possibilmente, in pista, visto che sarà quella a farmi decidere in via ultimativa.
Certo che solo le prime due sono adatte per essere usate senza difficoltà tutti i giorni, per dimensioni interne, soprattutto.
VEDREMO ...
[8D][8D][8D]
P.S.
Perchè non vieni al MUGELLO questo venerdì?
Tony guarda che ti avviso: se molli la Corvette e passi a Nissan o Porsche......ti banno e........ ti faccio pure CAUSA!:D:D:D:D:D:DCitazione:
Citazione:Messaggio inserito da tonyrigo
CIAO VINCENZO!
Beh JEANETTE ormai ha 2 anni e 60.000 km alle spalle.
Il cambio sarebbe previsto, a termini di leasing, l'anno prossimo.
Al massimo l'anno dopo.
Sarà un cambio non facile, perchè a JEANETTE sono molto, mooolto affezionato, perchè è una vettura che ha dato davvero tanto, tantissimo ...!!!
Le alternative sono due, anzi 3:
- CORVETTE ZR1;
- NISSAN GTR;
- PORSCHE GT3.
Ma prima di scegliere voglio provarle tutte bene a fondo e, possibilmente, in pista, visto che sarà quella a farmi decidere in via ultimativa.
Certo che solo le prime due sono adatte per essere usate senza difficoltà tutti i giorni, per dimensioni interne, soprattutto.
VEDREMO ...
[8D][8D][8D]
P.S.
Perchè non vieni al MUGELLO questo venerdì?
Se posso vi dò delle comunicazioni certe su quello che è il listino GM ad oggi della ZR1 in U.S.A. 118,000$ ma quasi mai nessuno lo ha applicato sino a oggi, ma viene alzato a 130,000$.
Il motivo è solo uno. Difficoltà alla reperibilità dell'auto.
Morale, chi ha la possibilità di gestire solo 2 o 3 ZR1 l'anno alza il prezzo.
Mi è capitato di trovare una ZR1 pronta consegna a Las Vegas, ben nascosta nel garage del concessionario, dove mi sono stati richiesti 149,000$, dopo che era saltato fuori che non ero residente.
Sanno esattamente cosa costa in europa, 140.000euri col dollaro a 1,40 sono 190,000$.
Un concessionario di Chicago durante il Bloomington mi ha detto che le 3 ZR1 che le saranno consegnate nel 2010 sono già vendute.
Quindi:
Il mercato dice che sino a quando le poche vetture che sono prodotte sono insufficienti alla richiesta, i prezzi non rispetteranno mai il listino.
A meno che......ti fai mandare da Lubrano. [:264]
Dimenticavo una cosa molto importante per darvi l'idea del fenomeno.
Sono molti i concessionari GM a cui è stato revocato il contratto dopo che il governo americano è diventato socio dell'azienda.
Motivo? La guerra dei prezzi che si sono fatti sino ad ora.
Questo serve ad evitare che nella stessa cittadina di 20.000 abitanti ci fossero 2 concessionari GM.
Cosa significa. Che Obama non è cosi contento che i soldi del popolo americano siano bruciati dalle politica dei concessionari di raggiungere i premi di fine anno a fronte di super sconti spinti dalla casa madre.
Quindi? Sconti si, ma con attenzione perchè il nuovo azionista farà lo sceriffo.
Tanto è interessato alla GM che all'offerta che le è stata già fatta da parte degli altri 55% degli azionisti , di poter riacquistare le azioni tra 5 anni, lo stato ha per il momento detto di no.