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Messaggio inserito da Christian GM
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Citazione:Messaggio inserito da max76
Ragazzi, qualcuno sa se esiste questo tipo di strumento per la C4 con motore LT5??
L'ho trovato per gli LT1 e LT4, pero' per la mia no...se qualcuno ha qualke info...Grazieeeee;)
mi informo...
ieri sera ero troppo stanco...
la tua è un 90/91 e si usavano EPROM scrivibili 1 volta sola.
non puoi smanettare come su vetture dal 94 in poi dove la EPROM e riscrivibile (tipo FLASH).
mi pare che poi ti avevo già procurato io una EPROM nuova per il minimo, giusto?
ciao
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Messaggio inserito da Christian GM
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Messaggio inserito da Christian GM
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Citazione:Messaggio inserito da max76
Ragazzi, qualcuno sa se esiste questo tipo di strumento per la C4 con motore LT5??
L'ho trovato per gli LT1 e LT4, pero' per la mia no...se qualcuno ha qualke info...Grazieeeee;)
mi informo...
ieri sera ero troppo stanco...
la tua è un 90/91 e si usavano EPROM scrivibili 1 volta sola.
non puoi smanettare come su vetture dal 94 in poi dove la EPROM e riscrivibile (tipo FLASH).
mi pare che poi ti avevo già procurato io una EPROM nuova per il minimo, giusto?
ciao
Ciao Christian...Gentilis simo...
Si, mi avevi già procurato il chip per il minimo irregolare...peccato ...volevo solo fare partire prima le ventole senza cambiare il bulbo...Ho visto che xxmax76 lo puo' fare con il predator e mi ero incuriosito...Se scopri un modo di farlo elettronicamente fammi un fischio!!!
Grazie mille ancora Chris
Ciaooo;)
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sono 2 gestioni diverse, anche come principio.
sulla tua devi PER FORZA cambiare il bulbo.
ciao;)
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Citazione:Messaggio inserito da Christian GM
sono 2 gestioni diverse, anche come principio.
sulla tua devi PER FORZA cambiare il bulbo.
ciao;)
Ok...grazie mille, ho imparato qualcosa di nuovo...
Altro lavoretto da mettere in cantiere...;)
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Ma che si può fare con questa predator?Cioè se la compro posso rimappare la centralina?Ha un programmma di default dentro?Che difference ci sono con Hypertech?
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sostanzialmente questo:
93 Octane Performance Tune
91 Octane Performance Tune
87 Octane Performance Tune
Modify Factory Tune
idle RPM Drive/Neutral,
WOT Fuel 1k-3.8k / 4k-5k / 5k-7k
Rev Limit Drive/Neutral,
WOT Spark 1k-3.8k / 4k-5k / 5k-7k
Tire Size
MDS disable
Shift Points,
Speed limit,
Read/Write time is approx 60 seconds
Clear codes supported
Multiple custom tunes.
contiene una serie di mappe predefinite tutte modificabili a loro volta,..almeno per la mia..
..forse c'è anche altro ma ora non ricordo..:D
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Il Predator permette di installare una mappatura rimappata dalla Diablo che garantisce un incremento di potenza di circa 20CV per le auto e arriva a circa 30CV per i SUV e i Pick-up. L'incremento è poca cosa ma, stando a quanto dicono quelli della Diablo, dovrebbe migliorare molto la risposta e la sfruttabilità a tutti i regimi. Ovviamente con il Predator puoi modificare la mappatura di serie o quella già elaborata dalla Diablo.
Purtroppo, al momento, la funzione (sbandierata) di riprogrammazione del torque management e dei tempi di cambiata, non è ancora disponibile. È da due anni che promettono sviluppi in tal senso, ma fino a oggi nulla. Qualche settimana fa hanno rilasciato un nuovo aggiornamento del firmware e annunciato che la soluzione dovrebbe ormai essere imminente. Boh..
Per quanto riguarda l'Hypertech non so cosa dirti, se non che per il motore LS3 non c'è ancora, e quindi non mi sono interessato più di tanto [:o)]
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Ecco, Max mi ha anticipato mentre scrivevo, ed è stato anche più particolareggiato... ;)
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Devil sto mandando una squadra di demolitori a casa tua... [}:)]
