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Io posso parlare solo del mio caso, sono un tipo fin troppo scrupoloso e il livello dell'olio lo controllo regolarmente nel modo corretto, come tutto il resto.
La mappatura che ho messo è quella standard della DiabloSport, ne vendono a centinaia e hanno moltissimi anni d'esperienza, li considero quindi piuttosto affidabili, era installata da oltre un anno e 10000 Km senza il minimo problema.
L'unica cosa che avevo notato prima della rottura, da alcune settimane, era un ticchettio proveniente dal motore, come di punterie, ma dato che tutto funzionava perfettamente non gli ho dato troppa importanza... probabilmente non andava sottovalutato...
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ciao greg........ il ticchettio tipo punterie era lo stesso difetto che faceva il mipo vecchio motore.. ed io l'ho portata più volte in officina lamentandomi ma visto che la macchina andava e giù nn ne capiscono nulla nnn mi hanno dato retta... per me ci sono una partita di motori male assemblati all'origine... il bello che la macchina mi ha fatto oltre 10000 km con questo rumore prima di mollarmi ed anke io controllo il livello olio ogni 2000 km circa. Questa di sicuro è una cosa da mettere in evidenza troppo strano che abbiamo avuto lo stesso identico difetto
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ciao greg........ il ticchettio tipo punterie era lo stesso difetto che faceva il mipo vecchio motore.. ed io l'ho portata più volte in officina lamentandomi ma visto che la macchina andava e giù nn ne capiscono nulla nnn mi hanno dato retta... per me ci sono una partita di motori male assemblati all'origine... il bello che la macchina mi ha fatto oltre 10000 km con questo rumore prima di mollarmi ed anke io controllo il livello olio ogni 2000 km circa. Questa di sicuro è una cosa da mettere in evidenza troppo strano che abbiamo avuto lo stesso identico difetto
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mi fai morire raffo quando "quoti" :))))[:p][:p]
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mi fai morire raffo quando "quoti" :))))[:p][:p]
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mi pare che sopra ad ogni motore sia riportato il nome di chi ha supervisionato l' assemblaggio, magari ci sono delle coincidenze
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mi pare che sopra ad ogni motore sia riportato il nome di chi ha supervisionato l' assemblaggio, magari ci sono delle coincidenze
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@ RaffoZ06: probabilmente non sanno neanche loro che cos'è il ticchettio, l'unica soluzione che hanno è aspettare che il motore si spacchi... se GM gli proibisce di smontare i motori la faccenda puzza...
@ fabri: il nome è di chi ha assemblato il motore, sul mio c'erano 2 nomi, probabilmente al cambio turno qualche pezzo è andato perso... ricordo solo che uno dei 2 di nome era GREG :(
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@ RaffoZ06: probabilmente non sanno neanche loro che cos'è il ticchettio, l'unica soluzione che hanno è aspettare che il motore si spacchi... se GM gli proibisce di smontare i motori la faccenda puzza...
@ fabri: il nome è di chi ha assemblato il motore, sul mio c'erano 2 nomi, probabilmente al cambio turno qualche pezzo è andato perso... ricordo solo che uno dei 2 di nome era GREG :(
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Ragazzi, dove è scritto il nome del "supervisore" all'assemblaggio? C'è scritto sia nelle z che nelle 6.2?
