se come dici tu ne fai un uso tranquillo su trada ..... ti conviene stare sull originale sicuramente
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se come dici tu ne fai un uso tranquillo su trada ..... ti conviene stare sull originale sicuramente
Riprendo un attimo la discussione...Ho letto sul forum americano come eseguire il test tramite la presa aldl per controllare che non ci siano registrati errori nella centralina del selective ride control.
Se interessa a qualcuno il link è questo:
http://www.zr1netregistry.com/forum/...e+Ride+Control
Bè, volete sapere il risultato??Ci sono memorizzati tutti gli errori possibili!!!!
La mia domanda adesso è questa: Come faccio a cancellare tutti gli errori presenti nella centralina??
Prima di muovermi con il sostituire/cambiare pezzi voglio essere sicuro di cosa non funziona...
Grazie mille in anticipo!!!
Ciao
Riprendo un attimo la discussione...Ho letto sul forum americano come eseguire il test tramite la presa aldl per controllare che non ci siano registrati errori nella centralina del selective ride control.
Se interessa a qualcuno il link è questo:
http://www.zr1netregistry.com/forum/...e+Ride+Control
Bè, volete sapere il risultato??Ci sono memorizzati tutti gli errori possibili!!!!
La mia domanda adesso è questa: Come faccio a cancellare tutti gli errori presenti nella centralina??
Prima di muovermi con il sostituire/cambiare pezzi voglio essere sicuro di cosa non funziona...
Grazie mille in anticipo!!!
Ciao
Per azzerare gli errori basta staccare la batteria per 10 minuti;)almeno nelle ecm l98,credo sia lo stesso per la zr1 prova a staccare per 10-15 minuti la batteria e poi riattacca e controlla se ti da errori dovrebbe resettarsi.
Per azzerare gli errori basta staccare la batteria per 10 minuti;)almeno nelle ecm l98,credo sia lo stesso per la zr1 prova a staccare per 10-15 minuti la batteria e poi riattacca e controlla se ti da errori dovrebbe resettarsi.
Mmmm...ho paura che non sia cosi', pero' provo...
Ho trovato anche questo articolo:
http://www.corvetteactioncenter.com/...fx3/index.html
C'è una frase che dice:
To clear codes, ground the SRC diagnostic pin for two seconds, three times in succession.
Non riesco a capire/interpretare bene il messaggio, prima di fare qualche cag... preferisco parlarne con voi, magari qualcuno è piu' sveglio di me sicuramente!!!
Mmmm...ho paura che non sia cosi', pero' provo...
Ho trovato anche questo articolo:
http://www.corvetteactioncenter.com/...fx3/index.html
C'è una frase che dice:
To clear codes, ground the SRC diagnostic pin for two seconds, three times in succession.
Non riesco a capire/interpretare bene il messaggio, prima di fare qualche cag... preferisco parlarne con voi, magari qualcuno è piu' sveglio di me sicuramente!!!
di solito è sufficiente staccare entrambi i poli della batteria, metterli assieme 5 minuti e si resettano.
non ho trovato procedure specifiche, mi spiace.
ciao
di solito è sufficiente staccare entrambi i poli della batteria, metterli assieme 5 minuti e si resettano.
non ho trovato procedure specifiche, mi spiace.
ciao
Ho provato a staccare solo il polo negativo della centralina ma nn si smemorizza, provero' anche a fare come dici tu Christian e vedo se si resetta, poi rifaro' il test, speriamo bene(anke se dubito)...Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Christian GM
di solito è sufficiente staccare entrambi i poli della batteria, metterli assieme 5 minuti e si resettano.
non ho trovato procedure specifiche, mi spiace.
ciao
Christian, ti ho mandato una mail questo pomeriggio, fammi sapere se ti è arrivata...Se la mia richiesta è incasinata ed è meglio che veda tu fammi un fischio!!!!
Ciao