Bho..... forse non lo avevo all'epoca!
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Bho..... forse non lo avevo all'epoca!
Si vabbè Pier ma questo è preistoria..... risale a 30 anni fà st'articolo, la teoria è ancora attuale, ma sul mercato oggi c'è roba migliore!! Rack and pinion, freni della C5 o della C6, sospensioni coil...... insomma...... tu Pier delle modifiche di questo articono nun è fatt manc una!! Furbone :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D :D:D
beh..... forse la geometria dei trailings posteriori.... li forse ti sei ispirato a Mr. Greenwood....... forse!!
Si vabbè Pier ma questo è preistoria..... risale a 30 anni fà st'articolo, la teoria è ancora attuale, ma sul mercato oggi c'è roba migliore!! Rack and pinion, freni della C5 o della C6, sospensioni coil...... insomma...... tu Pier delle modifiche di questo articono nun è fatt manc una!! Furbone :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D :D:D
beh..... forse la geometria dei trailings posteriori.... li forse ti sei ispirato a Mr. Greenwood....... forse!!
io l'avevo già trovato ma oltre alle figure nn capisco una mazza!!!
pian piano cercherò di tradurlo....perchè l'inglese è una brutta bestia!!!
:D[:p];)
Sì Alain.... è roba vecchia.... da applicare ad auto vecchie!
Comunque ci sono molte cose da DIY..... ed il 99% delle parti citate sono poi quelle che si trovano anche oggi sul mercato.
Utile, comunque, per capire le cose!