Gomme alternative??

ciao tony, ti ringrazio per l'indirizzo e-mail di carenini, ho scritto proprio ieri sera al sign. silvio e ti farò sapere nn appena avrò notizie... a presto raffo

ERRATA CORRIGE:

MICHELIN PILOT SPORT RF = PILOT SPORT 2 ZP

ciao tony carenini nn mi ha ancora risp. tu eventualmente il numero di tel. potresti darmelo per mettermi in contatto diretto con il sign. Silvio.... grazie mille raffo

CARENINI srl

049 631546

grazie tony :D[}:)]:D

ciao tony... avevi ragione sul discorso di carenini... il sign. Silvio è stato gentilissimo ed è una persona molto preparata ed ingamba..
cmq. mi ha detto ke per l'omologazione nn ci son problemi...può omologare i 20 fino a 345/25/20 senza alcun problema.. nn so bene se prendere pirelli o continental, forse però continental col discorso ke lascio inalterato l'impronta a terra ovvero le 325/25/20 forse sarebbe meglio. ho paura ke con i 345 la macchina perde un pò in prestazioni... voi ke ne pensate?

Citazione:

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Citazione:Messaggio inserito da RaffoZ06

ciao tony... avevi ragione sul discorso di carenini... il sign. Silvio è stato gentilissimo ed è una persona molto preparata ed ingamba..
cmq. mi ha detto ke per l'omologazione nn ci son problemi...può omologare i 20 fino a 345/25/20 senza alcun problema.. nn so bene se prendere pirelli o continental, forse però continental col discorso ke lascio inalterato l'impronta a terra ovvero le 325/25/20 forse sarebbe meglio. ho paura ke con i 345 la macchina perde un pò in prestazioni... voi ke ne pensate?

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.....e allora? Non c'è nessuno che risponde a Raffo?:D:D:D
Pensate che montando le 345 si possa perdere in prestazioni? Ci si guadagna in tenuta?;) ....sto pensando di montare sulla mia i cerchi OZ Ultraleggera con questa gommatura: 345/25/20 post. e 285/30/19 ant. Pirelli PZero Rosso. Fatevi vivi!:D

MA VA LA'!

Che prestazioni vuoi perdere con più di 500 HP ...

Piuttosto sarà da vedere se non sia necessario cambiare assetto, per far rendere al meglio i 345, anche se 2 cm. non credo facciano una grande differenza.

Io personalmente non sono molto favorevole alle ultra ribassate, usando l'auto tutti i giorni. E già i /30 sono mooolto bassi di spalla e le strade italiane del nord - centro Italia non sono il massimo, le siciliane non so, visto che non ci sono mai stato, ma non credo siano bellissime ...

La tenuta è fatta soprattutto dalla mescola, ed allora le SPORT CUP sono il massimo, solo che:
- durano poco (io ci ho fatto circa 6.000 km in 2-3 mesi e tre sessioni in pista: 2 ore a ADRIA a fine maggio, 1 ora a RJEKA ai primi di giugno e 1 ora a ADRIA sabato scorso e ora sono alla frutta, dopo il MUGELLO della prossima settimana il cambio è d'obbligo);
- tengono niente sul bagnato (nel senso che tengono tantissimo, ma a condizione che non ci sia il velo d'acqua, se c'è sono dolori, perchè sono semi slick e non scaricano niente l'acqua).

Citazione:

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Citazione:Messaggio inserito da tonyrigo

MA VA LA'!

Che prestazioni vuoi perdere con più di 500 HP ...

Piuttosto sarà da vedere se non sia necessario cambiare assetto, per far rendere al meglio i 345, anche se 2 cm. non credo facciano una grande differenza.

Io personalmente non sono molto favorevole alle ultra ribassate, usando l'auto tutti i giorni. E già i /30 sono mooolto bassi di spalla e le strade italiane del nord - centro Italia non sono il massimo, le siciliane non so, visto che non ci sono mai stato, ma non credo siano bellissime ...

La tenuta è fatta soprattutto dalla mescola, ed allora le SPORT CUP sono il massimo, solo che:
- durano poco (io ci ho fatto circa 6.000 km in 2-3 mesi e tre sessioni in pista: 2 ore a ADRIA a fine maggio, 1 ora a RJEKA ai primi di giugno e 1 ora a ADRIA sabato scorso e ora sono alla frutta, dopo il MUGELLO della prossima settimana il cambio è d'obbligo);
- tengono niente sul bagnato (nel senso che tengono tantissimo, ma a condizione che non ci sia il velo d'acqua, se c'è sono dolori, perchè sono semi slick e non scaricano niente l'acqua).

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Carissimo....anch'io dopo il Mugello dovrò cambiarle!;) Mi rendo conto di essere un ingordo e non accontentandomi di aver girato in pista ad Adria il sabato insieme a te ..... la domenica ho fatto anche del drifting.......con la mia Zetona:-) Dopo effetti speciali vari e FUMO DI PNEUMATICI A TUTTO ANDARE i miei amici istruttori mi hanno vietato di continuare a girare: è evidente che mi vogliono bene, .....o forse vogliono più bene alla mia Zeta?:D:D:D:D:D:D

GENNARO,

viste le Tue doti di guida, la naturale predisposizione per la pista e il fatto che - tutti i giorni - usi ... la macchina di mia moglie ...!!! ;););)

PRENDI SENZ'ALTRO LE MICHELIN SPORT CUP !!!

Anche se dovrai passare da SAN CARENINI per modificare il libretto di circolazione (se non l'hai già fatto).

:D:D:D[8D][8D][8D]