Fari

Anchio avevo il problema che di punto in bianco facevano fatica ad alzarsi soprattutto la destra, ora fanno fatica ad alzarsi e in più non scendono, non sò più dove guardare...... [}:)]

è sicuramente un problema di pressione, va guardato un po tutto, però.... tanto per cominciare fate caso se accellerando il motore si velocizzano i fari! pigiate sell'accelleratore e contemporaneamente fate alzare i fari! se vanno veloci allora è la pressione. Fatto questo si guarda l'impianto a partire dalla presa pressione sul collettore!

L'aria presa dal collettore di aspirazione (manifold) va ad attuatore che sta nel cruscotto, che altro non è che la levetta che tiri per attivare i fari, questo fa andare l'aria in una tanica che accumula aria e la manda ai pompanti dei fari!

Se hai smontato il cruscotto o il top del scruscotto per montare lo stereo probabilmente avete parzialmente staccato il tubicino dell'aria dietro all'attuatore, oppure la tanica perde, oppure perde qualche tubicino. l'ideale è progurarsi un manometro con scala bassa, magari quelli che si usano per testare i radiatori.... lo metti sul manifold e misuri quanta pressione fà, poi fai tutto il percorso per vedere fin dove mantiene quella pressione.... come si fa col tester sugli impianti elettrici!!



Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...vac_system.jpg
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Ziozanna..... quello che hai messo tu è l'esploso del faro... nun c'azzecca niente!!!:D:D:D:D

Hai voglia di scemunirti con l'inglese???

http://vetteworks.tripod.com/techdocuments/Vaccum.html

eccoti accontentato!!!

:D:D:D:D

Grazie Alain questa è stata una spiegazione utilissima e ben dettagliata e con uno schema comprensibile :D

l'impianto stereo gia ce l'avevo...quando attivo i fari quello di destra va su quasi subito l'altro si blocca a 174 della corsa...se accellero si muove su e giu...poi dopo un po va su da solo...