le pinze originali quanti pistoncini hanno ? 1 o 2 ?
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le pinze originali quanti pistoncini hanno ? 1 o 2 ?
2...ma vedi ...il fatto che una pinza ha tanti pistoncini non vuol dire nulla, se non il fatto che con tanti pistoncini puoi alloggiare pastiglie piu grandi(e piu lunghe!), quello che conta ่ solo il diametro del disco, la grandezza delle pastiglie e la mescola dei ferodi,anche la lega con cui ่ fatto il disco influisce.....se i pistoncini sono sullo stesso lato si tratta, come nel caso delle C4, di pinza flottante.....nelle C3 si trova una pinza fissa a 4 pistoncini, quella a 4 pistoncini dovrebbe avere una maggiore efficienza meccanica rispetto a quella flottante a 2, ma non rispetto ad una fissa a 2....ma in ogni caso se si prendono due pinze fisse: una a 2 e una a 4, ่ certo che frenera di piu quella a 4, ma non per il numero dei pistoni ma piuttosto per il fatto che quella a 4 ่ piu snella e lavora nella zona periferica del disco e, anche se la superficie d'appoggio della pastiglia ่ la stessa della pastiglia montata sulla pinza a 2 pistoni(non sempre), provoca una maggiore forza frenante....pinze fisse giganti che lavorano con enormi pastiglie le quali aderiscono sia nella parte interna che esterna del disco provocano una forza frenante limitata, i costruttori hanno abbandonato questo tipo di soluzione da parecchi anni, tutto st๒ discorso serve a chi pensa ancora che piu pistoni si hanno e piu si frena,anche se ่ cosi non ่ merito dei pistoni...... [:61]
Per gli amanti del Made in Italy,la nota azienda italiana di sistemi frenanti Tarox ha in catalogo una referenza per C4,non so perche' ma mi sono fatto l'idea ,forse sbagliata, che di freni gli americani ne capiscano poco,sara' per le tristezze di sistemi con cui equipaggiavano bolidi come le Corvette,sara' perche' noi possiamo fregiarci di eccellenze tecnologiche come la BREMBO,cosi' ho voluto verificare e ho trovato questo:
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...orvette c4.jpg
21,57KB
Per gli amanti del Made in Italy,la nota azienda italiana di sistemi frenanti Tarox ha in catalogo una referenza per C4,non so perche' ma mi sono fatto l'idea ,forse sbagliata, che di freni gli americani ne capiscano poco,sara' per le tristezze di sistemi con cui equipaggiavano bolidi come le Corvette,sara' perche' noi possiamo fregiarci di eccellenze tecnologiche come la BREMBO,cosi' ho voluto verificare e ho trovato questo:
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ottimi freni quelli del Gianni (Taroni)
ma abituati al fischio ..................
ciao!
ottimi freni quelli del Gianni (Taroni)
ma abituati al fischio ..................
ciao!
In alternativa ecco un'ottimo prezzo per un buon risultato....
http://www.vansteel.com/index.cfm?fu...p=1906&ID=2391
Se guardi bene dovrebbero avere anche le sole pasticche dei freni con una buona mescola ceramica...........m i sa' che quelle pasticche oltre a fischiare fino a che non si scaldino, rivineranno presto il disco.....:D....anzi lo mangieranno.....[?][:o)].....
In alternativa ecco un'ottimo prezzo per un buon risultato....
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Se guardi bene dovrebbero avere anche le sole pasticche dei freni con una buona mescola ceramica...........m i sa' che quelle pasticche oltre a fischiare fino a che non si scaldino, rivineranno presto il disco.....:D....anzi lo mangieranno.....[?][:o)].....
per tunedport per curiosita quanto hai pagato il tutto perche sarei moooooolto curioso
per tunedport per curiosita quanto hai pagato il tutto perche sarei moooooolto curioso