Visualizzazione Stampabile
-
lorenzo conosco la storia delle harley :(
a me sembrava un bravo ragazzo il tipo ahahha poi il mondo va dove vuole :D
ma alla fine siamo in italia !!! trovassero il modo per replicarci gli stipendi porco due!!
invece di sequestrare le auto
ahahah cmq anche quelle ferrari delle tue parti erano made in terronia :D
J
-
Onestamente non ho mai capito e ancora non riesco a capire il senso di una simile bruttura.
Nel caso specifico mi sembra poi, considerando la storia dei marchi e la loro rivalità, che l'idea sia realmente una demenza.
Ma come sempre , nel rispetto delle idee altrui, de gustibus......
ciao
blacktower
La mia Vipera quando ha visto l'obbrorio é ..impallidita
-
Vi do i miei 2 cent, come dicono le persone in america, quando esprimono la loro personale opinione che con umiltà ha valore pari a 2 centesimi di dollaro (cioè nulla).
Le auto non sono soprammobili statici da museo ma mezzi funzionali più o meno validi a seconda delle prestazioni che hanno,
devono essere costruite attorno alla meccanica (quella che non si vede, come motore, telaio, sospensioni, freni...), la carrozzeria che origina l'estetica non è un esercizio stilistico ma ha funzionalità precise:
serve per motivi aerodinamici, di deportanza, raffreddamento organi meccanici,...
Vi siete mai chiesti perchè una Corvette è bella mentre una Fiero fa schifo (ma neanche tanto)?
La Vette ha il cofano più lungo (che consente di montare un motore più grosso e potente), è più bassa ed affusolata, appuntita (penetra meglio l'aria), è più larga (tiene meglio la strada),.....
Anche se non ce ne rendiamo conto, la nostra mente giudica bello ciò che richiama un concetto di funzionalità.
In conclusione giudico assurdo e ridicolo mettere la carrozzeria della Enzo su una MR2, 4 cilindri da 130cv, come le tette al silicone, il pisello di gomma :D, o i muscoli finti gonfiati con gli anabolizzanti.
Giudico invece positivamente le trasformazioni partendo da un modello base dello stesso marchio, con motorizzazioni adeguate (se non superiori alle imitate), come costruire una Enzo da un Ferrari Dino, una SLR da un'SLK o CE, una Carrera GT da un 924 o meglio boxster,...
http://it.youtube.com/watch?v=aGzPknmReuE
E se proprio non riesce a trovare una base della stessa casa a buon prezzo come per Lamborghini, al posto dei marchi e decalcolmanie, almeno in buon gusto di evitare marchi finti; metterei le mie iniziali o inventerei un simbolo.
L'importante è che le prestazioni della pseudo copia, almeno come potenza o in accelerazione, siano pari o superiori all'originale.
Niente pezzi posticci appiccicati con la colla ma carrozzeria ed interni nuovi in fibra
http://it.youtube.com/watch?v=z8jltvirQCI
L'esempio riportato con le C4 è emblematico:
a sinistra c'è una C4 probabilmente LT1 da 300 cv migliorata con bei cerchi personalizzati, a destra una schifezza senza raccordi tra portiere e passaruota più simile alla nissan 200sx che alla C5!
http://www.web-motion.it/NISSAN%20200SX/+KIF_0059.jpg
My 2 cent
Ciao
Andrea
-
E' propio vero che ognuno ha i suoi gusti ed e' giusto rispettarli, ma per fortuna possiamo anche criticarli......
La Slr nel video che hai messo sarebbe un bel lavoro perche' e' su una base Mercedes.....?!?!...
Ma Sta' bono....se non sbaglio e' su una base di una Sec....come dici l'importante e' che Almeno le prestazioni siino pari o superiori.....
Perfetto allora quella replica fatta in Polonia ha 630cv [?]????...
Inoltre sepropio la volevano far bene non e' propio uguale....il bello sta in quelle prese d'aria poste nell'anteriore in basso vicino alla porta......se non sbaglio sono gli scarichi...non la ricordo bene la vidi solo una volta, ma quel dettaglio mi rimase impresso......
-
vai lore'!io voglio trasformare la mia punto in una dacia,secondo te vado nel meglio?:Dscherzo!!;)
-
E poi di che raccordi parli sulla C4 postata......???
Forse il raccordo di dove si chiude il cofano che nn continua nella portiera......??? Il bello della C4 rispetto a tutte le altre Vette e' propio quel bel cofano che ti permette di lavorarci bene....
Secondo me gli mancano cerchi e gomme di diametro maggiore...
-
Alessa' e' meglio questa......
Te la ricordi quando ne passava una verde.....Tua..Tua.. .:D...
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...30_Zaz968m.jpg
108,34KB
-
il tua tua noi lo facevamo con la 500 gialla :D
-
scusate, ma le repliche che circolano in italia della cobra 427 che hanno scritto sul libretto??? a quanto dite voi sono tutte irregolari le repliche!! mi par strano!!
-
ma che le repliche cobra sono fatte bene e sono legali ?
scusate un po' e della ford gt 40 che ne dite?
io ho visto delle replice PAUROSE fatte da DIO
con un v6 cosworth che a voglia a starci dietro
le originali non le possiamo + avere di sicuro!!