in realtà torna... gli americani hanno sempre avuto il vizio di misurare la potenza all'albero e non alla ruota...
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in realtà torna... gli americani hanno sempre avuto il vizio di misurare la potenza all'albero e non alla ruota...
ed ecco perche lo consiglio un po a tutti ...
comunque nn mi bastano e adesso con varie seg mentali mi rifaro almeno per arrivare a 300 350 alla ruota (tanto per avere una cifra tonda););)
Tanto x fare lo sborone!!
e bravo Giò!!!!
Mha..... vorrei sapere chi è che dice che a cambiare un collettore di aspirazione si arriva a 350 Hp...... e ribadisco.... MHA![xx(]
Mha..... vorrei sapere chi è che dice che a cambiare un collettore di aspirazione si arriva a 350 Hp...... e ribadisco.... MHA![xx(]
no pier nessuno ha detto che a cambiare un collettori si arriva a 350
ma tutto un insieme di cose tipo carba collettore collettori camme filtri e teste lavorate si presumeva a 300 ...comunque poco importa ora dobbiamo lavorare sodo per arrivare a 350 senza riaprire il motore e dici che con delle teste dialloy edel oppure ak o come si chiamano e magari un collettore rpm e un carba 670 o 700 ci riusciamo??????????
no pier nessuno ha detto che a cambiare un collettori si arriva a 350
ma tutto un insieme di cose tipo carba collettore collettori camme filtri e teste lavorate si presumeva a 300 ...comunque poco importa ora dobbiamo lavorare sodo per arrivare a 350 senza riaprire il motore e dici che con delle teste dialloy edel oppure ak o come si chiamano e magari un collettore rpm e un carba 670 o 700 ci riusciamo??????????
Col collettore che hai (un Performer, se non erro...) e con la cammes (Performer Plus???) aggiungendo le teste Edelbrock dovresti esserci sui 300 Hp.... dopo una buona messa a punto!;)
Col collettore che hai (un Performer, se non erro...) e con la cammes (Performer Plus???) aggiungendo le teste Edelbrock dovresti esserci sui 300 Hp.... dopo una buona messa a punto!;)
buona gia preso in considerazione...... ....ma altri tipi di teste ?