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Appunto...!
L'avevo detto che Antonello era il "guru" delle Mopar!
...mi inchino a cotanta sapienza!:D
Mi sbaglio Antonello o la roadrunner più rara è la Hemi con il "NASCAR-Nose" e la mega ala posteriore?
Fatti vivo al nostro meeting.... non ho ancora avuto il piacere di conoscerti!
Ciao
Appunto...!
L'avevo detto che Antonello era il "guru" delle Mopar!
...mi inchino a cotanta sapienza!:D
Mi sbaglio Antonello o la roadrunner più rara è la Hemi con il "NASCAR-Nose" e la mega ala posteriore?
Fatti vivo al nostro meeting.... non ho ancora avuto il piacere di conoscerti!
Ciao
Appunto...!
L'avevo detto che Antonello era il "guru" delle Mopar!
...mi inchino a cotanta sapienza!:D
Mi sbaglio Antonello o la roadrunner più rara è la Hemi con il "NASCAR-Nose" e la mega ala posteriore?
Fatti vivo al nostro meeting.... non ho ancora avuto il piacere di conoscerti!
Ciao
..Stroker,credo tu ti sta riferendo alla plymouth roadrunner Superbird,prodotta nel '70,molto simile tra l'altro alla dodge daytona..entrambe costruite per poter accedere nelle corse NASCAR,ma allo stesso tempo
vendute e circolanti regolarmente...
davvero impressionante
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...bird-1970d.jpg
47,32KB...
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...perbird-1a.jpg
28,74KB
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...bird-1970g.jpg
18,04KB
..Stroker,credo tu ti sta riferendo alla plymouth roadrunner Superbird,prodotta nel '70,molto simile tra l'altro alla dodge daytona..entrambe costruite per poter accedere nelle corse NASCAR,ma allo stesso tempo
vendute e circolanti regolarmente...
davvero impressionante
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http://www.corvetteitalia.it/public/...bird-1970d.jpg
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..Stroker,credo tu ti sta riferendo alla plymouth roadrunner Superbird,prodotta nel '70,molto simile tra l'altro alla dodge daytona..entrambe costruite per poter accedere nelle corse NASCAR,ma allo stesso tempo
vendute e circolanti regolarmente...
davvero impressionante
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http://www.corvetteitalia.it/public/...bird-1970d.jpg
47,32KB...
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...scusami Antonello,ma tornando al discorso differenze tra roadrunner e satellite,differivan o tra loro solo per i motori e l'assetto o anche per le finiture estetiche(frontale cromato,alettone posteriore...ecc ecc)???
saluti
MAX
...scusami Antonello,ma tornando al discorso differenze tra roadrunner e satellite,differivan o tra loro solo per i motori e l'assetto o anche per le finiture estetiche(frontale cromato,alettone posteriore...ecc ecc)???
saluti
MAX
...scusami Antonello,ma tornando al discorso differenze tra roadrunner e satellite,differivan o tra loro solo per i motori e l'assetto o anche per le finiture estetiche(frontale cromato,alettone posteriore...ecc ecc)???
saluti
MAX
La griglia è verniciata in maniera diversa, il cofano è più alto, e si può avere con l' Air Grabber, una presa d'aria collegata al carburatore. Il fianco ha una piccola presa d'aria con la scritta Roadrunner, e sono presenti le decals con il pennuto. Lo spoiler era opzionale. Inoltre il tachimetro arrivava a 150 miglia, invece di 120.