A dire il vero la strategia con l'acqua è sempre e comunque di creare vie di uscita.
Non si può partire da presupposto che mai entrerà acqua nell'abitacolo..... un' evento fortuito può sempre capitare.
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A dire il vero la strategia con l'acqua è sempre e comunque di creare vie di uscita.
Non si può partire da presupposto che mai entrerà acqua nell'abitacolo..... un' evento fortuito può sempre capitare.
Ciao Stroker, condivido credo che su un progetto del genere le menti si siano spremute per pensarle "quasi" tutte :)
Se può aiutare, qualche tempo fa, ho avuto problemi di infiltrazioni acqua su una 520 e andando a dare un occhiata ho scoperto che sotto al pianale e anche agli sportelli ci sono dei buchi con tappi in gomma posizionati nei punti più bassi. Parliamo di un auto del 2012, quindi dopo 40 anni siamo ancora allo stesso punto evolutivo.
:compiaciuto: