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Ueeeeee..... calma calma prima di passare ai giunti ed alle crociere...:soddisfa tto:
Dicci invece a quanti giri hai il minimo, a caldo ed anche a freddo.... poi ne riparliamo!
Per inciso, meglio un cambio che da un colpetto che un cambio che non lo da...... il secondo potrebbe essere a fine vita!
Spero proprio non sia tutta 'sta roba! Altrimenti parto malissimo!! Martedì la porto dal meccanico che deve verificare un paio di cose e gli faccio dare una bella controllata. Incrocio le dita! Grazie a tutti
A freddo sta sui 1200 giri poi a caldo a 800. Il cambio è perfetto quando vado in relax, molto dolcemente con un filo di gas. Se accelero bruscamente o diciamo schiaccio per farla "ruggire" allora la cambiata è violenta
Hai il minimo mediamente 200 giri troppo alto...... ecco il "colpetto" che senti !
Il convertitore di coppia stock a 1000 giri trasmette già un bel po' di coppia !!!!
il problema potrebbe stare in più posti ma quello indicato da stroker è il primo in cui cercare. 800 giri al minimo/caldo sono esageratamente troppi, il 350 gira tranquillamente anche a 500
Citazione:
Originariamente Scritto da Stroker
Abbassa il minimo controllando che in D e col freno premuto non si spenga il motore
Confermo che anche la mia 77 da dei colpi da fredda, ma a caldo tutto rientra nella normalità....
Ok lo faccio fare in settimana.
Grazie mille ragazzi, siete fantastici
Ti trovi fai controllare anche l'anticipo
Ok glielo dico, grazie. Spero sia un meccanico che capisca di motori vecchi di 40 anni