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Allegati: 3
Beh...... però..... Callaway la C5 la aveva addirittura migliorata...... la C12 era più bella della C5 stessa...... ma...... poi ha rovinato tutto con i fari posteriori, mettendo i fari della opeltigra ha rovinato tutto....... per carità ci stanno benissimo, ma chi comprerebbe una macchina da 150 mila dollari con i fari della tigra??
La C12 speedster poi........ na figata!!!! Poi la C16...... insomma non male!!! ma non si tratta di un kit wide body..... si tratta proprio di una macchina rifatta da capo!! Callaway non fa come gli altri....... che allargano e basta, stile truning!! lui ridisegna...... allora li si che viene un bel lavoro!!
Allegato 4943
Allegato 4944
anche la speedster su base C4 non male
Allegato 4945
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La Speedster su base C4 mi sembra veramente molto bella :) :) :)
Z
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a me quella nera e grigia piace molto
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Ehhhh...... vedi allora che il President ha sempre la risposta giusta???:soddisfatt o:
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mahhhh a me non risulta.. a me :linguaccia:
questa "speedester" piace perchè è davvero ben riuscita almeno vista in quella foto :soddisfatto:
l'altra a mio parere, esteticamente, è più o meno la solita "tuningata" e sembra una toyota o una mazda roba simile cmq non dice nulla e se la potevano evitare...
e non è per i fari della tigra, non ha alcuna importanza dal momento che le lamborghini per esempio hanno parti delgi interni che sembrano (ma forse sono) quelle delle fiat punto:)
Citazione:
Originariamente Scritto da
alain
Ehhhh...... vedi allora che il President ha sempre la risposta giusta???:soddisfatt o:
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Allegati: 3
fin ora a parte la "speedster" mi sembrano tutti kit pesanti e pacchiani.
a mio parere la Fornasari ha fatto un pò meglio. quantomeno qualcosa di diverso...
la "le mans" su base c4 e c5 a me non dispiace. inoltre almeno per la C4 non era solo un kit estetico ma credo abbiano collaborato con qualcuno in usa se non ricordo male per fare una C4 da corsa.
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cmq mi accodo ad alain e agli altri che sostengono che la C4 è meglio così com'è :)
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orca l'oca se questa è la più bella..non oso pensare come possano essere le altre....:piango:
si si hai ragione da vendere: la C3 è moooolto meglio lasciarla com'è:)
minchia ragazzi....io sarò(sono) pazzo ma ...dico.... passi dalla C4 in poi, ma la C3...per me bisogna essere davvero fuori di melone per pensare che possa diventare più bella di com'è da originale.:divertito : mi riferisco ai molti, anche famosi, che ci hanno provato, ma fin'ora non ho visto nulla di meglio dell'originale...
però in giro per il web ci sono dei "restomod" moderni che, per me, non sono più C3 ma diventano qualcosa di cmq gradevole:)
Citazione:
Originariamente Scritto da
alain
Questa è la TURBO GT della Greenwood su base C3..... per me la piu bella su base C3!
Allegato 4917
Allegato 4918
ma anche la C3....... meglio lasciarla originale!!
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Allegati: 1
Poi c'è sempre la Ecklers di Alessandro, purtroppo sul tablet ho solo una foto, ma rispetto a quelle di Greenwood esteticamente è molto più riuscita, anche nel posteriore, dove il raccordo degli allargamenti è sempre stato un pò il punto debole.
Allegato 4949
DI questa, conoscendola molto bene, visto che è di un ex Sharks, quello che cambierei è il porta fendinebbia, perchè non si raccorda con il resto...
Z
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Citazione:
Originariamente Scritto da
alain
Questa è la TURBO GT della Greenwood su base C3..... per me la piu bella su base C3!
Allegato 4917
Allegato 4918
ma anche la C3....... meglio lasciarla originale!!
Hai ragione meglio lasciarla originale, tutte quelle prese d'aria forse con lo spirito di dare grinta spezzano la bellezza della linea, troppi spigoli sul posteriore, la c3 è bella com'è, se poi ognuno la fa come piace a lui ben venga, non è detto però che piaccia agli altri..
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eh... mi spiace fare la parte dell'incontentabile ma anche questa a me non piace granchè...sia di lato che di davanti.
iriguardo e faretti e tutto lo spoilerone sembrano persi per strada da un'altra auto e poi la corvette li ha beccati e se li è trascinati fin quando si è fermata e...sono rimasti lì :stupito:
...io ci vedo questo:piango:
Citazione:
Originariamente Scritto da
Zorro
Poi c'è sempre la Ecklers di Alessandro, purtroppo sul tablet ho solo una foto, ma rispetto a quelle di Greenwood esteticamente è molto più riuscita, anche nel posteriore, dove il raccordo degli allargamenti è sempre stato un pò il punto debole.
Allegato 4949
DI questa, conoscendola molto bene, visto che è di un ex Sharks, quello che cambierei è il porta fendinebbia, perchè non si raccorda con il resto...
Z
