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Sono a Detroit..... dammi tempo di rientrare (il 17) e poi ti dico qualcosa.... ma mi devi dare i valori di coppia max. e la configurazione del veicolo.
Trazione anteriore????? difficilissimo da trovare!
Trazione posteriore???? meno problemi!
Transaxle (tipo Porsche per capirci)??? se ne trovano abbastanza!!
Comunque se lo vendono a meno di 10-15'000 Euro è da buttare..... parlo di Quaife o Hewland, per esempio.
Sono a Detroit..... dammi tempo di rientrare (il 17) e poi ti dico qualcosa.... ma mi devi dare i valori di coppia max. e la configurazione del veicolo.
Trazione anteriore????? difficilissimo da trovare!
Trazione posteriore???? meno problemi!
Transaxle (tipo Porsche per capirci)??? se ne trovano abbastanza!!
Comunque se lo vendono a meno di 10-15'000 Euro è da buttare..... parlo di Quaife o Hewland, per esempio.
Ciao Stroker grazie per la risposta:
il cambio è per una BMW trazione posteriore
con coppia circa 750Nm; un cambio nuovo Quaife
si trova NUOVO a circa 10.000 euro , mentre un
Holinger si trova, sempre NUOVO , a circa 13.000 euro accessori e adattatori vari esclusi;
se tu dici che a meno di 10-15000 euro non si
può trovare un usato affidabile , forse c'è qualche malinteso.
N.B.:Io non ne so niente,sto facendo da intermediario per un amico; quello che ti scrivo è ciò che mi riferisce la persona a cui serve il cambio di cui sopra.
Se hai news , fammi sapere ,grazie.
Ciao Stroker grazie per la risposta:
il cambio è per una BMW trazione posteriore
con coppia circa 750Nm; un cambio nuovo Quaife
si trova NUOVO a circa 10.000 euro , mentre un
Holinger si trova, sempre NUOVO , a circa 13.000 euro accessori e adattatori vari esclusi;
se tu dici che a meno di 10-15000 euro non si
può trovare un usato affidabile , forse c'è qualche malinteso.
N.B.:Io non ne so niente,sto facendo da intermediario per un amico; quello che ti scrivo è ciò che mi riferisce la persona a cui serve il cambio di cui sopra.
Se hai news , fammi sapere ,grazie.
Ciao Stroker grazie per la risposta:
il cambio è per una BMW trazione posteriore
con coppia circa 750Nm; un cambio nuovo Quaife
si trova NUOVO a circa 10.000 euro , mentre un
Holinger si trova, sempre NUOVO , a circa 13.000 euro accessori e adattatori vari esclusi;
se tu dici che a meno di 10-15000 euro non si
può trovare un usato affidabile , forse c'è qualche malinteso.
N.B.:Io non ne so niente,sto facendo da intermediario per un amico; quello che ti scrivo è ciò che mi riferisce la persona a cui serve il cambio di cui sopra.
Se hai news , fammi sapere ,grazie.
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con coppia circa 750Nm; un cambio nuovo Quaife
si trova NUOVO a circa 10.000 euro , mentre un
Holinger si trova, sempre NUOVO , a circa 13.000 euro accessori e adattatori vari esclusi;
se tu dici che a meno di 10-15000 euro non si
può trovare un usato affidabile , forse c'è qualche malinteso.
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con coppia circa 750Nm; un cambio nuovo Quaife
si trova NUOVO a circa 10.000 euro , mentre un
Holinger si trova, sempre NUOVO , a circa 13.000 euro accessori e adattatori vari esclusi;
se tu dici che a meno di 10-15000 euro non si
può trovare un usato affidabile , forse c'è qualche malinteso.
N.B.:Io non ne so niente,sto facendo da intermediario per un amico; quello che ti scrivo è ciò che mi riferisce la persona a cui serve il cambio di cui sopra.
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con coppia circa 750Nm; un cambio nuovo Quaife
si trova NUOVO a circa 10.000 euro , mentre un
Holinger si trova, sempre NUOVO , a circa 13.000 euro accessori e adattatori vari esclusi;
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può trovare un usato affidabile , forse c'è qualche malinteso.
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con coppia circa 750Nm; un cambio nuovo Quaife
si trova NUOVO a circa 10.000 euro , mentre un
Holinger si trova, sempre NUOVO , a circa 13.000 euro accessori e adattatori vari esclusi;
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con coppia circa 750Nm; un cambio nuovo Quaife
si trova NUOVO a circa 10.000 euro , mentre un
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se tu dici che a meno di 10-15000 euro non si
può trovare un usato affidabile , forse c'è qualche malinteso.
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