fari c3

io pensavo fosse l'spulsione del sedile!! :D

Se non e' la levetta ma e' altro, allora si sistema cosi:
-Scaricate lo schema da willcox
-Con un vacuometro a pompetta provate tutte le linee una ad una sulla base dello schema

Generalmente, se non e' questione di tubi che perdono, ci sono solo due cose che si rompono:
-Attuatori che perdono (sono i polmoncini che vedete dietro ciascun faro quando aprite il cofano)
-Relais pneumatici che non funzionano (sono due, posizionati sotto dove il muso fa la V in corrispondenza della punta del cofano)

ih ih ih come no katti[:o)] e uno che non sa neanche che quei sistemi per la ventilazione sono pneumatici a depressione...per non parlare del vacuometro a pompetta,relais pneumatici e altro... si scarica un file con uno schema che in genere è totalmente incomprensibile se uno non ha esperienza...
e ha capito tutto?[:I]:D

Citazione:

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Citazione:Messaggio inserito da kattivone

Se non e' la levetta ma e' altro, allora si sistema cosi:
-Scaricate lo schema da willcox
-Con un vacuometro a pompetta provate tutte le linee una ad una sulla base dello schema

Generalmente, se non e' questione di tubi che perdono, ci sono solo due cose che si rompono:
-Attuatori che perdono (sono i polmoncini che vedete dietro ciascun faro quando aprite il cofano)
-Relais pneumatici che non funzionano (sono due, posizionati sotto dove il muso fa la V in corrispondenza della punta del cofano)

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eddai king, quegli schemi sono facilissimi non serve essere un genio per capirli...sono anche colorati per farti capire come circolano le depressioni[:o)]Poi per il vacuometro, ogni buon meccanico ce l'ha basta chiederlo in prestito o provare la macchina li, ci si mette mezz'ora a testare tutto.

Se scaricano questo capiscono i collegamenti e le varie parti:
http://willcoxcorvette.com/instructi...ted_080509.pdf

E con questo si capisce come gira la minesta:

Selettore su Fari OFF
http://fedbizoppssearches.com/CFImages/Figure1.jpg

Selettore su fari ON
http://fedbizoppssearches.com/CFImages/Figure2.jpg

Selettore su fari OFF e levetta sotto il volante tirata verso il basso
http://fedbizoppssearches.com/CFImages/Figure3.jpg

grazie 1000 a tutti "problema" risolto era la levetta tirata (imparata un'altra cosa)

Bellissimo schema!