l ultima e quella che mi piace piu di tutte ......... [:I]
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l ultima e quella che mi piace piu di tutte ......... [:I]
Ma chi kazz'è che fa ste robe? Ma la domanda non è chi è...la domanda è..PECCHE'!
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le c2 split....prima o poi me ne comprerò una.
PECCHE'? pecchè la corvette ha un triste primato di cui non si parla (perchè a troppi non converrebbe)...è l'auto sportiva meno rispettata al mondo[V] motivo per cui vale poco economicamente...mot ivo per cui non è rispettata e... whoopss!! è un cane che si morde la coda[:o)]
cmq a mio parere la c5/c1 non è granchè per colpa principalmente del parabrezza, ma anche del disegno dei cerchi, per il resto esteticamente sarebbe anche "carina" :)
la cosa che mi fa ridere ogni volta che vedo questo genere di auto e che OGNI VOLTA INCREDIBILMENTE si pretende di venderle a prezzi stratosferici e/o superiori al valore del modello originale [:0] quando mai un'auto così stravolta può valere più dell'originale??
Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da corvAldo
Ma chi kazz'è che fa ste robe? Ma la domanda non è chi è...la domanda è..PECCHE'!
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King.... hai ragione in parte.... ma se cambiamo punto di vista, potremmo dire che la Corvette è come il Maggiolino, cioè è la macchina che piu di tutte si presta alle modifiche, grazie al telaio e scocca separati!!
o no??? .... quindi........ un vero mito!!! Per quanto mi riguarda!!
LA C2 è la più bella, il colore la personalizza...
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si, capisco cosa intendi e non ti dò torto :)...però la comunanza tra maggiolino (che avevo, del 64 bellissimo!) e la corvette non mi sembra molto azzeccata.... uno nasce come modesta auto da lavoro, l'altra come ambiziosa sportiva da puro svago [^]
il maggiolino si prestava alle modifiche perchè era molto semplice e robustissima oltre che supereconomica; la corvette di semplice non ha mai avuto nulla e non si è mai prestata di suo alle modifiche. il modificarla è reso possibile dal (relativamente) basso costo d'acquisto,(e qui ammetto l'unica looontana somiglianza con il maggiolino) quindi basso valore economico che la rende un punto di partenza "sacrificabile". e non lo vedo proprio come un pregio...
quindi.... un vero mito! anche per me!:D
e sennò che ci stavo a fare qui??[:0]
Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da alain
King.... hai ragione in parte.... ma se cambiamo punto di vista, potremmo dire che la Corvette è come il Maggiolino, cioè è la macchina che piu di tutte si presta alle modifiche, grazie al telaio e scocca separati!!
o no??? .... quindi........ un vero mito!!! Per quanto mi riguarda!!
Visto che cerano però potevano rifarsi ad un altro anno, la C1 del 62 è proprio quella esteticamente più infelice.
Z