Visualizzazione Stampabile
-
news: non erano i contatti molto probabilmente visto che l'ha rifatto ancora ed è bastato staccare la batteria per alcuni minuti per resettare tutto.
Comunque devo farlo pure io il lavoro di protezione ed eventuale pulizia di tutti i contatti. E' d'obbligo dopo tutti questi anni.
-
se mi ricordo guardo e ti dico cosa ho usato io ........
-
ok grazie mic! ;)
Ho visto Max76 che ha usato una pasta tipo vaselina (cosa a lui molto famigliare ma non per il motivo che tutti pensiamo :S).
E cmq tutti i lavori sono rinviati non per il tempo ma perché settimana scorsa si è fottuto il servofreno!! E in più ho delle perdite sotto al radiatore.... xD che sfiga!
Quindi auto dal meccanico [B)]
-
Per i connettori basta la vaselina spray o il wd 40.
Willys non è detto che non siano i connettori anche se è bastato scollegare la batteria perchè se c'è un falso segnale dato da un mancato contatto magari manda la centralina in palla. Il falso contatto dicontinuo è tipico nei fastom ossidati quindi vai di vasella ovunque. Personalmente la metto non solo sui connettori, ma anche nella scatola fusibili (li smonto, spruzzo e poi li rimonto) (Mic trattieniti dal fare battute anche se è difficile[:o)]). Sulle ceriere di porte e cofano e nelle serrature. Anche le guarnizioni gradiscono molto, ma soprattutto in estate perchè non le fa seccare.
-
si chiama BERNER
e un prodotto specifico per contatti elettrici
"pulisce contatti elettrici da ossidi e incrostazioni ed elimina disfunzioni elettriche dovute a dispersioni e falsi contatti"
-
Aggiorno il post, magari potrebbe essere utile a qualcuno sapere del famoso lampeggio della spia del climatizzatore.
Non era nulla relativo ai contatti purtroppo.... è una perdita nel circuito di climatizzazione.... dove non si sa ancora purtroppo. Comunque se lampeggia e non si riesce a risolvere scollegando la batteria resettando per quanto possibile la centralina, al 99% è una perdita. ;)
-
-
RETTIFICO ANCORA!!! [:o)]
Mic, non è vero quello che ho detto!! Perché l'ho appena ritirata dal meccanico di nuovo e il climatizzatore funziona a meraviglia!!!!
Allora mi sono seduto un attimo con lui e gli ho chiesto "ma che c***o è insomma?!??!". ...non l'abbiamo ancora capito...
Comunque ora va come una beSCtia e raffredda come ci si aspetta.
Ho letto però qua e là su vari siti che il climatizzatore non si attiva se la temperatura non è compresa fra due valori. E appunto il led lampeggia segnalando questa cosa.
Purtroppo non ho ancora il manuale e non riesco ad andare a verificare questa cosa... però sarebbe interessante scoprirlo.
Comunque, ricapitolando, non è detto che ci sia una perdita se il led del clima lampeggia. E' solo un mistero ancora da svelare... ;)
-
di che anno e la tua Vette ?
se mi dai qualche indizio provo a cercare sul manualone tempo permettendo e se trovo qualcosa posto !!!
-
è del 91 la mia Mic.
Grazie! ;)