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Allegati: 1
Confermo che la Motorizzazione e la Polizia Stradale sono avvolti in un velo di DISINFORMAZIONE TOTALE.
Almeno a Piacenza.
Quindi io, nel frattempo, sul Jeep ho montato pneumatici non a libretto. Certo, non da esaltato che sporgono 1/2 metro dal parafango, ma comunque non a libretto.
In vita mia nessuno mi ha mai controllato le gomme (quando fermato intendo), dubito lo possano fare ora dal momento che, come prassi italiota, escono "regole" che ognuno interpreta a modo suo.
Sempre che si riesca a stare svegli prima di aver terminato la lettura dei vari decreti & deCretini...
Allegato 6043
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Sarebbe stato bello avere qualche info in più ...
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Ad oggi tutto come l'intervento di jjlio.
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scusate se mi intrometto ma la normativa non prevede il montaggio di ruote a piacimento ma dice che si possono montare gruppi ruota omologati
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il problema è che nessuno sa nulla. Io ho chiesto a Carenini per dei 19 e 20 sulla mia da piu di un anno e con un paio di solleciti....mi avevano detto che aspettavano notizie dalla motorizzazione....ma i piu sentiti.
Se qualcuno sa dove si possono fare ora parli please
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la nuova normativa dice che si possono montare gruppi ruota (cerchio e pneumatico) che il produttore omologa.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
ingsteve
il problema è che nessuno sa nulla. Io ho chiesto a Carenini per dei 19 e 20 sulla mia da piu di un anno e con un paio di solleciti....mi avevano detto che aspettavano notizie dalla motorizzazione....ma i piu sentiti.
Se qualcuno sa dove si possono fare ora parli please
Di dove sei? Qui a Milano le fanno..... ma senza Nullaosta della casa madre costa.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
kanaglia
la nuova normativa dice che si possono montare gruppi ruota (cerchio e pneumatico) che il produttore omologa.
Per l'esattezza ci vuole solo l'omologazione europea del cerchio e gomma che vuoi montare, ed il certificato di montaggio allo stato dell'arte da parte dell'installatore, con quei documenti ti presenti in motorizzazione e prenoti il collaudo..... dovrebbe costare circa 25euro di marche da bollo e 50 per il collaudo.
Poi se vuoi montare quello che ti pare si può fare..... ma costa.
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In teoria monti tutte le configurazioni che stanno entro il +-3% del diametro originale e che stanno dentro i parafanghi.
Caratteristica di carico e di velocità uguali o superiori dell'originale.
Alle Motorizzazioni però ci lavorano dei Marziani che non conoscono il CdS e non leggono le Circolari Ministriali (......parlano Marziano loro...... che ne sanno dell' Italiano ?? ) quindi è un marasma fluido e senza controllo.....
In bocca al lupo !
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state fuori strada, se andate in motorizzazione con queste condizioni si buttano per terra dalle risate