Aoooooo lo dimo noi...senti chi parla...tu sei finito pe' compra' la gallardo solo pe' le 4ruote motrici, perche' quanno annavi in pista te passavano da tutte le parti..e mo te voi rifa', troppo facile.. e' proprio vero, la vette non e' per te..
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Aoooooo lo dimo noi...senti chi parla...tu sei finito pe' compra' la gallardo solo pe' le 4ruote motrici, perche' quanno annavi in pista te passavano da tutte le parti..e mo te voi rifa', troppo facile.. e' proprio vero, la vette non e' per te..
mamma che vergogna.... ho letto approfonditamente la prova di evo... nella ecoty 2010 che è il test riservato alle migliori supercar del mondo la gallardo è finita ultima nelle votazioni.... ihihihihih dietro la nissan gtr, la cugina audi r8 (pergiunta la cabrio ihihihihi) e persino dietro la piccola lotus evora... be insomma è finita ultima a pari merito con la ford focus rs auauuauauauau... A Giampy noi ce semo comprati na machina cor motore antico e da camion ma alameno nn ce semo fatti venne un pezzo d'antiquariato ihihihih tu hai acquistato na macchina che a quanto dicono su evo doveva andà in pensione già lo scorso anno.... la z06 carbon te da la paga pure da stock... ihihihihihihihhiihih i ;):D;):D;):D;)
Pero' Raffo, ti sei mai chiesto perche' sti' inglesi non ammettono mai nel loro Ecoty un'auto americana? Come poteva essere l'anno scorso la Zr1 e quest'anno la Zeta carbon..sono sempre le stesse con i relativi aggiornamenti estetici,meccanici e funzionali..pero' potrebbe dare un'anno una chance anche questa corvette, noo? Che ha di piu' la Focus, la Gtr, la Evora..sono proprio degli antiamericani del cavolo..ma anche sulla rubrica finale del loro garage, si "comprano" di tutto, dalle piu' vecchie alle ultime car, ma non vedi nelle loro mani una mustang, una camaro, ecc. niente, sono allergici ai V8 ad aste e bilanceri? Eppure una certa cultura automobilistica ce l'hanno...saranno pure le pressioni delle varie case automobilistiche a influire sulla scelta di quell'auto piuttosto di un'altra..se fosse cosi', allora la Gm, tutti quest'anni e' rimasta a guardare? non gli interessa nulla di rendere piu' visibile il suo prodotto? E soprattutto confrontarsi ad armi pari sullo stesso banco di prova..
Rocket caro ti posso assicurare che per come sono messe attualmente le cose in gm è già un miracolo che continuino a importarle ancora in europa le corvette.... nn credo proprio che a gm interessi più di tanto rendere visibile il suo prodotto nel vecchio continente... tanto per dirne una nn vedo pubblicità della corvette in nessuna rivista specializzata... ti sei chiesto il perchè ??? Punto primo il loro mercato principale è l'america dove ovviamente se ne parla a bizzeffe ed in tutte le salse di corvette... La c6 era stata studiata (e disegnata appositamente per il nostro mercato) e concepita con l'intento di sbarcare nel nostro mercato e aveva il compito di colonizzare l'europa ma così nn è andata... dopo 5 anni dall'uscita della c6 ci ritroviamo con una rete vendita ed assistenza che (apparte pochissime realtà come la cavauto) fa pena.... Pensa che cavauto stessa è efficente solo perchè ha a che fare con gm america direttamente (garanzie reperibilità pezzi di ricambio ecc)... Credo davvero che se la gm avesse intenzioni serie di far qualcosa sarebbe il caso che incominciasse ad offrire servizi seri e di qualità.. no come ora che se ti compri una zr1 e spendi quasi 140 k aspetti nn so quanto per averla eppoi se hai problemi e come me vivi a 900 km minimo dal primo centro assistenza ti devi pure pagare il biglietto aereo del ritorno o le spese dell'albergo e tralaltro nn ti danno neanche una 500 per macchina sotitutiva...(senza considerare che nn ti danno manco il carroattrezzi) altro che rendere visibile il marchio .. Secondo me fanno bene a nn pubblicizzarlo invece, allo stato attuale è la scelta più ponderata ed economicamente azzeccata per le nostre c6... Aumentando le vendite rischierebbero solo di fare maggiori figure di merda e di distruggere totalmente il brand sul nostro mercato....
inoltre rocket la zeta carbon se manco la importano che la confrontano a fare ???
Caro Raffo, ne abbiamo già abbondantemente discusso e, dandoti ragione al 100%, ho infatti venduto la Z06 e comprato una C3 con meccanico "dietro l'angolo".
Per auto moderne son passato a tutt'altro!:)
Il motivo puo' essere perche' il progetto C6 per loro ormai e' in via di pensionamento? Probabilmente con la sesta generazione si sentono appagati da quelli che sono i numeri in termini di vendite e gradimento..e di tanto in tanto tirano fuori qualche versione speciale..
O magari stanno puntando come pubblicita' ed investimento alla sua erede C7 per rilanciarsi? Pero' dove, guardando solo in casa propria o pure altrove? Ma...
La zeta carbon non la importano? Ma allora che mi dici della partecipazione della Lexus LFA? Costa piu' del doppio e su quale listino o rivenditore la trovi? Rimane piu' una concept car, che un'auto di tutti i giorni come la zeta..
si ma la lexus è stata costruita in soli 500 esemplari già tutti venduti per questo nn la trovi... resta cmq il fatto che in europa le hanno vendute ufficialmente e consegnate...
Ma quale progetto in via di pensionamento.... la c6 doveva essere il trampolino di lancio per l'europa... già gli investimenti son stati fatti a suo tempo mio caro rocket... prima funzionava tutto da metà 2008 in poi la gm in europa è in stop totale... ora se dai un occhiata spuntano i modelli sul sito chevrolet ma realmente della rete ufficiale di vendita nn si sa ancora nulla stesso per le garanzie post vendita... Tu sei corvettista da poco però per come son messe le cose nn credo proprio che quando uscirà la c7 le cose cambieranno di botto tantè vero che hanno cumulato il brand corvette a quello chevrolet (con le matiz in pratica) e questo la dice già lunga sulle intenzioni del prossimo futuro.... Possiamo solo sperare invece che ci sarà un futuro per le corvette ufficiali in europa... di sicuro le vendite son calate negli ultimi 2 anni e con il cattivo passa parola generale le cose nn possono che peggiorare(vedi henry o devil o un sacco di altri che han venduto la c6 nonostante appassionati del marchio)... speriamo bene che si decidano a far presto qualcosa di concreto
2 strategie:
1a) ( perseguita finora): fatturato modesto > investimenti modesti > blanda speranza di crescita
2a) : (auspicabile) : fatturato modesto > identificazione dei risultati desiderabili > investimenti importanti ( rischio imprenditoriale) > confronto al tempo X prestabilito fra risultati ottenuti e risultati attesi per determinare futura strategia e futuri investimenti.
Finora- compreso il ridicolo affidamento del brand Corvette alla rete Chevrolet ( per giunta poche concessionarie)- solo chiacchiere ! Ed i clienti salutano ( e non ringraziano:)) oppure si comprano una storica che entra in tutt'altro canale di assistenza.
Mah.. francamente mi fate ridere!
Quando le Ferrari ogni 20 km sporcavano candele e andavano fuori carburazione e andavano portate a Maranello, mi sembra
che nessuno abbia smesso di comprare Ferrari...e non le regalavano, allora come oggi.. ;)
Se anche per una assistenza seria e competente si deve andare ad Erba non la vedo così tragica, proprio perchè si ha una macchina particolare....Credo che siamo troppo abitutati a ragionare: "i miei soldi sono buoni e voglio il meglio" oppure "pago quindi pretendo".... ;)
Sicuramente il problema delle valvole nei motori Z06 è grave e non prevedibile (forse Toyota -gigante mondiale-non ha ritirato milioni di auto per difetti costruttivi l'anno scorso?), ma al di là di quello, una rete di assistenza non c'è mai stata per Corvette come in passato per altri marchi esteri, eppure se uno vuole una macchina se la compra, anche contro logica. Ripeto, qui si tratta di passione e cuore (per cui a volte si spendono cifre anche folli nell'arte) e quello dovrebbe bastare, altrimenti significa che si è sbagliato auto...Solo la mia modesta opinione... :D
vado in gita e chi trovo? a preside' pure qui stai........
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Abbiamo discusso a lungo su quest'argomento, a 360°, per cui non mi voglio dilungare ancora.
Mi limiterò a poche parole.
Problema : capire se GM vuole vendere in Italia CON SUCCESSO o se semplicemente "spera" di conservare, fra i clienti di auto nuove, i 4 gatti che si ritrova ora, in diminuzione ulteriore per le ragioni che tutti conosciamo.
Certamente non è un argomento che tocca gli appassionati, ma qui stiamo parlando di auto nuove, di auto che possono costare anche 140K euro!!!!!
Gli appassionati, che fra l'altro, per la maggior parte, possiedono storiche , continueranno a comprare Corvette, ci fosse anche una sola concessionaria in tutta Italia : MA QUANTI SONO? Conviene mantenere una comunque costosa, seppur deficitaria, rete di vendita per pochissime persone, oppure conviene fare le cose che dicevo piu' su ed ampliare il bacino d'utenza OLTRE i 4 gatti succitati, ottenendo clienti soddisfatti?
Nessuno, che non sia votato ad uno sfrenato masochismo, si attende, da auto che vanno dai 60K euro in su, un'assistenza che non sia almeno confrontabile a quella dei concorrenti, contrariamente passa altrove.
Questa è la cruda realtà, il dato oggettivo. Poi ci sono cuore e passione (soggettivi), che però riguardano pochissime persone : con le quali però non si fanno i numeri e non si giustifica l'esistenza di una rete vendita.
Se a GM stesse bene cosi', tanto varrebbe lasciare l'importazione in Italia a pochi volontari e smantellare quanto esistente.
che gita...che posti...che tempo...mi mancava solo la lambo nuova purtroppo e andata cosi il ritiro e stato posticipato una gita che avevo programmato...... sicuramente come ho detto a ron fellow e flavio (stive)la faremo insieme......;););); ););););););););)
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la mia sirena.....;);););); );););););)
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Anche il tuo discorso Steve non fa' una piega..quando si mette in campo la passione, siamo disposti a tutto..pero', applicando questa teoria sul nuovo, diciamo che diventiamo piu' esigenti, quando arrivi a spendere sul nuovo quasi 100mila o piu' per una Zr1, francamente valuti anche altri aspetti, che vanno al di la' dell'apprezzamento estetico e passionale del mezzo, quali garanzia,assistenza, e il valore dell'immagine che la casa infonde sul marchio..cosa che la concorrenza fa' benissimo, vedi porsche..dalla pre alla post vendita..poiche' in europa, il segmento come fascia di prezzo-prestazioni in cui si va' a scontrare la corvette, e' di dominio porsche..difatti la C6-Z06 doveva essere l'anti 911, ma per chi'? L'utente medio-sportivo continua a privilegiare i marchi tedeschi, piu' di un motivo ci sara'...
.....guarda qui...che bestia......;);););)Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Rocket-C6
Anche il tuo discorso Steve non fa' una piega..quando si mette in campo la passione, siamo disposti a tutto..pero', applicando questa teoria sul nuovo, diciamo che diventiamo piu' esigenti, quando arrivi a spendere sul nuovo quasi 100mila o piu' per una Zr1, francamente valuti anche altri aspetti, che vanno al di la' dell'apprezzamento estetico e passionale del mezzo, quali garanzia,assistenza, e il valore dell'immagine che la casa infonde sul marchio..cosa che la concorrenza fa' benissimo, vedi porsche..dalla pre alla post vendita..poiche' in europa, il segmento come fascia di prezzo-prestazioni in cui si va' a scontrare la corvette, e' di dominio porsche..difatti la C6-Z06 doveva essere l'anti 911, ma per chi'? L'utente medio-sportivo continua a privilegiare i marchi tedeschi, piu' di un motivo ci sara'...
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che ricordi...in pista l'ultima volta con ron fellow filippo saetta e altri amcici.....
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Bei posti eh? Sono anni che non ci torno...beato te!!! Bel fine settimana, non ci sono dubbi!
Se il tempo ci assiste facciamoci un bel giretto, magari tra due settimane :).
una gita da fare assolutamente visto le conoscenze che ho...possiamo utilizzare la piazza di amalfi quando voglio....sono stato a cena con le autorita' del posto....ho strappato una promessa.....;););); ););););)Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da giampy
che gita...che posti...che tempo...mi mancava solo la lambo nuova purtroppo e andata cosi il ritiro e stato posticipato una gita che avevo programmato...... sicuramente come ho detto a ron fellow e flavio (stive)la faremo insieme......;););); ););););););););)
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io quoto henry e rocket... steve la passione nn vi è dubbio che chi è qui nel forum ce l'ha e tanta.. se dai bene un occhiata cmq siamo pochini quelli che scriviamo assiduamente e nn abbiamo mollato fra i possessori di c6... un paio di anni fa eravamo di più e la sezione c6 era molto più attiva nelle discussioni... ora nn fosse per me rocket e pochi altri starebbe ferma li dov'è senza nuove discussioni... E il motivo è che tanti son passati ad altri marchi delusi da tante situazioni spiacevoli. Non vi è dubbio che chi spende oggi tanti soldini valuta e pretende una rete di distrribuzione vendita e servizi quantomeno dignitosa cosa che ad oggi con gm in italia nn è... Scusa ma io sarei più favorevole se le corvette nn fossero più importate da gm ma da pochi e veri esperti del settore... almeno sai dove andare se hai problemi seri con l'auto come è successo a me.. Compreremo le auto ad un prezzo un po più basso e bon le 10000 euro di spesa se si rompe le esco volentieri e sopratutto vado da chi è in grado di metterci su mano subito e nn combina pasticci...
Ad oggi se porto la macchina in rete ufficiale dal conce sbagliato mi rimane li per mesi e sappiamo benissimo di cosa sto parlando.. sono le conce che devono anticipare i soldini degli eventuali pezzi rotti e vista la situazione in italia davvero saranno 3 o 4 quelli che intervengono sul motore ed anticipano i soldi (gli altri come è capitato a tanti) ti lasciano la macchina ferma per una batteria anche 3 mesi !!!!!
purtroppo bisogna passarci da certe cose per potersi pronunziare ed io nn te lo auguro affatto.. Io stesso sono l'esempio dell'appassionato cronico se fossi anche leggermente tentennante la avrei dovuta levare subito la mia zeta ora che ha il motore nuovo e la garanzia per un anno ed invece son qui a cercare di pensare come aiutare sebastiano ad organizzare il raduno in Sicilia... Cmq speriamo invece che il nostro caro Giampy si goda e nn abbia mai problemi con la gallardona nuova ...
Le corvette costano molto meno di altri marchi, ma sono sempre soldi.. Ma pensi che in proporzione anche a un operaio che si fa la punto o la Y a rate non girino i cohones se si deforma la testa, si fotte la frizione o ti mangia le gomme anteriori in 2000 km non appena scaduta la garanzia e devo sborsare tutto di tasca? Tutto è in proporzione, così come in ogni marchio ci sono i casi sfigati e quelli buoni. Sai quante Z06 C6 in america non hanno avuto problemi? l'85% dicono i forum.
Rimango dell'idea di prima, anzi, ti dirò un caso molto esplicativo: concessionario BMW ufficiale da anni qui in zona: sostituzione ammortizzatori anteriori su una M5 (la mia), riprendo la macchina dopo 2 giorni (nessuna auto sostitutiva) e fatti pochi kilometri sento rumori dall'avantreno...rag giungo casa con attenzione (60 km), metto l'auto sul crick e mi accorgo che vi erano dei bulloni lenti in entrambe le sospensioni anteriori !!!! [:0] Parliamo di BMW, non di fiat e di un concessionario importante (PG) I problemi ci sono dappertutto cari miei.
Scusa Giampy, ma non era bionda la tua sirena? O forse perche' prima si abbinava al colore giallo della tua ex-biga..quindi ora s'e' dovuta adattare alla nuova auto con un nuovo look, giusto? O forse perche' ora vuoi fare il fico con la Lambo mostrando all'apparenza una nuova fiamma accanto a te..
ALLORA GUARDA PURE QUESTE.....Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da giampy
.....guarda qui...che bestia......;);););)Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Rocket-C6
Anche il tuo discorso Steve non fa' una piega..quando si mette in campo la passione, siamo disposti a tutto..pero', applicando questa teoria sul nuovo, diciamo che diventiamo piu' esigenti, quando arrivi a spendere sul nuovo quasi 100mila o piu' per una Zr1, francamente valuti anche altri aspetti, che vanno al di la' dell'apprezzamento estetico e passionale del mezzo, quali garanzia,assistenza, e il valore dell'immagine che la casa infonde sul marchio..cosa che la concorrenza fa' benissimo, vedi porsche..dalla pre alla post vendita..poiche' in europa, il segmento come fascia di prezzo-prestazioni in cui si va' a scontrare la corvette, e' di dominio porsche..difatti la C6-Z06 doveva essere l'anti 911, ma per chi'? L'utente medio-sportivo continua a privilegiare i marchi tedeschi, piu' di un motivo ci sara'...
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Scusa steve nn voglio far polemica ma cosa centra che le vette abbiano un buuon rapporto qualità prezzo col fatto che nn vengono erogati i servizi che ormai per legge toccano a tutti... il fatto che le vette abbiano un rapporto costo cavalli molto competitivo è un discorso assolutamente relativo.. In america poi le cose funzionano in tuttaltro modo... la gm riconosce ben 5 anni di garanzia e 160000 km di copertura globale sul motore e servizi post vendita ( tipo yaris da noi) e una super rete di distribuzione ed assistenza... li hanno davvero poco da lamentarsi anche perchè nonostante abbiano tutto ciò che ho appena citato su le c6 costano in media il 35% meno di quanto le paghiamo qui da listino... inoltre gm stessa se vuoi ti da la possibilità di montare kit procharger e senza perdere manco la garanzia... qui se metti su i collettori sono cazzi per la garanzia e di tutto quello scritto e contrattualizzato nn ti riconoscono una mazza... Se nn avessi avuto alle spalle christian e la cavauto la mia zeta sarebbe ancora ferma chissà dove...
Per me nn c'è passione che tenga quello che è capitato a me può accadere a chiunque e nn è una cosa corretta dopo aver speso tutti sti soldi... Sinceramente a me nn interessa che sia bmw porsche o corvette è solo una questione di principio..
poi il paragone fatto con le ferrari era una cosa che poteva passare 20 anni e più fa nn certo oggi.. nn esistono più brand di questo livello che nn offrano servizi e garanzie adeguati al prezzo ( e questo anche perchè sono obbligati a farlo anche per legge). A questo punto se le cose fossero come hai detto prima allora mi spieghi perchè se compri la matiz (che fa sempre parte del gruppo gm in europa)se rimani in panne ti vengono a prendere col carroattrezzi ti tocca la macchina sostitutiva per un massimo di 5 giorni e se sei oltre i 60 km ti riportano a casa a spese loro e invece con corvette questa cosa nn accade?
Se nn sbaglio anche la matiz tra le auto del suo segmento è una di quelle che costano meno... Ma dai steve nn centra nulla.. la verità è che la gm del brand corvette se ne sta altamente sbattendo e ha lasciato dopo croymans che le cose andassero allo sbaraglio senza prendere quei pprovvedimenti di cui poarlava prima hanry.. qui si parla solo di banali leggi di economia e di marketing che da una azienda quale la gm che è stata la prima al mondo per decenni ci si aspetta per obbligo e se così nn è che lascino stare il nostro mercato e ritornino alla ribalta quando sarà il momento economicamente più azzeccato per loro.
qui nn si parla di chiedere la luna ma solo che vengano erogati servizi quantomeno dignitosi e secondo me la passione è una cosa che con tutto ciò centra ben poco..
Ah si? allora te ne dico un'altra: un professionista qui a Montepulciano aveva un porsche 996 nuovo, l'ha tenuto qualche anno, senza mai andarci in pista, ma solo usandolo nella guida normale, poi ha avuto un problema alle camicie dei cilindri e guarda caso la Porsche non glielo ha coperto in garanzia...Risultato ? ha dovuto dar subito via l'auto prima di spendere 10000 euro nel motore di tasca sua...Ma non dovevano essere perfette quelle auto? mi dispiace ma non esiste che quella marca sia meglio e quell'altra no..
Poi concordo con te che adesso in Italia Gm abbia lasciato la corvette in balia delle onde, quello che sostenevo era semplicemente questo: esiste la Cavauto che fa un lavoro egregio? Vado lì! Non sarà un tagliando all'anno con tot. km da percorrere a farmi vendere la Corvette! Anzi, approfitto per godermi il viaggio...
Poi basta, tanto ognungo ha le sue idee...
dai che passiamo le 30 e ci lanciamo alle 40 senza problemi !!!
:D:D:D
dai !
dai dai !!
dai dai dai !!!
ho provato a dare il mio piccolo contributo ma non ci sono riuscito !!! :(
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Ehi Raffo, nella foga hai confuso i nomi:):):):):):D Henry con Steve:):):): noi 2 stiamo dicendo le stesse cose:):):):DCitazione:
Citazione:Messaggio inserito da RaffoZ06
Scusa hanry nn voglio far polemica ma cosa centra che le vette abbiano un buuon rapporto qualità prezzo col fatto che nn vengono erogati i servizi che ormai per legge toccano a tutti... il fatto che le vette abbiano un rapporto costo cavalli molto competitivo è un discorso assolutamente relativo.. In america poi le cose funzionano in tuttaltro modo... la gm riconosce ben 5 anni di garanzia e 160000 km di copertura globale sul motore e servizi post vendita ( tipo yaris da noi) e una super rete di distribuzione ed assistenza... li hanno davvero poco da lamentarsi anche perchè nonostante abbiano tutto ciò che ho appena citato su le c6 costano in media il 35% meno di quanto le paghiamo qui da listino... inoltre gm stessa se vuoi ti da la possibilità di montare kit procharger e senza perdere manco la garanzia... qui se metti su i collettori sono cazzi per la garanzia e di tutto quello scritto e contrattualizzato nn ti riconoscono una mazza... Se nn avessi avuto alle spalle christian e la cavauto la mia zeta sarebbe ancora ferma chissà dove...
Per me nn c'è passione che tenga quello che è capitato a me può accadere a chiunque e nn è una cosa corretta dopo aver speso tutti sti soldi... Sinceramente a me nn interessa che sia bmw porsche o corvette è solo una questione di principio..
poi il paragone fatto con le ferrari era una cosa che poteva passare 20 anni e più fa nn certo oggi.. nn esistono più brand di questo livello che nn offrano servizi e garanzie adeguati al prezzo ( e questo anche perchè sono obbligati a farlo anche per legge). A questo punto se le cose fossero come hai detto prima allora mi spieghi perchè se compri la matiz (che fa sempre parte del gruppo gm in europa)se rimani in panne ti vengono a prendere col carroattrezzi ti tocca la macchina sostitutiva per un massimo di 5 giorni e se sei oltre i 60 km ti riportano a casa a spese loro e invece con corvette questa cosa nn accade?
Se nn sbaglio anche la matiz tra le auto del suo segmento è una di quelle che costano meno... Ma dai steve nn centra nulla.. la verità è che la gm del brand corvette se ne sta altamente sbattendo e ha lasciato dopo croymans che le cose andassero allo sbaraglio senza prendere quei pprovvedimenti di cui poarlava prima hanry.. qui si parla solo di banali leggi di economia e di marketing che da una azienda quale la gm che è stata la prima al mondo per decenni ci si aspetta per obbligo e se così nn è che lascino stare il nostro mercato e ritornino alla ribalta quando sarà il momento economicamente più azzeccato per loro.
qui nn si parla di chiedere la luna ma solo che vengano erogati servizi quantomeno dignitosi e secondo me la passione è una cosa che con tutto ciò centra ben poco..
Comunque, per fare un confronto con Porsche ( ne ho avute 2 recentissime), la differenza è questa : se hai problemi, a parte la maggior capillarità dell'assistenza sul territorio, il livello di competenza (piuttosto elevato) è omogeneamente distribuito sul territorio nazionale.
Della serie che chi abita a Catania o a Roma non deve migrare a Erba per avere soddisfazione, ma si rivolge localmente ; mica poco!
Anche le mie Porsche qualche piccola rogna in garanzia l'hanno avuta, subito sistemata con professionalità a 3 km. da casa mia.
Certo, se le Z06 si accontentassero del tagliando annuale e, per il resto, avessero l'affidabilità delle migliori giapponesi, non sarebbe un problema, una volta/anno, portarle a Erba ; il sottoscritto invece, complice anche ( ma non solo) qualche "pistata" con la conseguente necessità di metter mano a pastiglie, gomme ecc., in 2 anni ha perso 13 ( tredici!!!!!) giornate lavorative avanti-indietro da Erba, 5.000 km di autostrada con relativi costi : troppo per continuare cosi'!
raccontela giusta......non eri bono a guida e te la sei venduta.......ihihih ihihih
questa e la verita' silvia ci ha raccontato sopratutto non dormivi piu' la notte solo al pensiero di guidarla..........e ti sei comprato la giusta auto x te.......911 maiala e poi una c3.....per pensionati.....ihihi hihihihihihihih
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penso che ha scrive sei un poeta....ma a guida' ho dei dubbi..ihihihihihihi hihihihihihihihCitazione:
Citazione:Messaggio inserito da RaffoZ06
Scusa hanry nn voglio far polemica ma cosa centra che le vette abbiano un buuon rapporto qualità prezzo col fatto che nn vengono erogati i servizi che ormai per legge toccano a tutti... il fatto che le vette abbiano un rapporto costo cavalli molto competitivo è un discorso assolutamente relativo.. In america poi le cose funzionano in tuttaltro modo... la gm riconosce ben 5 anni di garanzia e 160000 km di copertura globale sul motore e servizi post vendita ( tipo yaris da noi) e una super rete di distribuzione ed assistenza... li hanno davvero poco da lamentarsi anche perchè nonostante abbiano tutto ciò che ho appena citato su le c6 costano in media il 35% meno di quanto le paghiamo qui da listino... inoltre gm stessa se vuoi ti da la possibilità di montare kit procharger e senza perdere manco la garanzia... qui se metti su i collettori sono cazzi per la garanzia e di tutto quello scritto e contrattualizzato nn ti riconoscono una mazza... Se nn avessi avuto alle spalle christian e la cavauto la mia zeta sarebbe ancora ferma chissà dove...
Per me nn c'è passione che tenga quello che è capitato a me può accadere a chiunque e nn è una cosa corretta dopo aver speso tutti sti soldi... Sinceramente a me nn interessa che sia bmw porsche o corvette è solo una questione di principio..
poi il paragone fatto con le ferrari era una cosa che poteva passare 20 anni e più fa nn certo oggi.. nn esistono più brand di questo livello che nn offrano servizi e garanzie adeguati al prezzo ( e questo anche perchè sono obbligati a farlo anche per legge). A questo punto se le cose fossero come hai detto prima allora mi spieghi perchè se compri la matiz (che fa sempre parte del gruppo gm in europa)se rimani in panne ti vengono a prendere col carroattrezzi ti tocca la macchina sostitutiva per un massimo di 5 giorni e se sei oltre i 60 km ti riportano a casa a spese loro e invece con corvette questa cosa nn accade?
Se nn sbaglio anche la matiz tra le auto del suo segmento è una di quelle che costano meno... Ma dai steve nn centra nulla.. la verità è che la gm del brand corvette se ne sta altamente sbattendo e ha lasciato dopo croymans che le cose andassero allo sbaraglio senza prendere quei pprovvedimenti di cui poarlava prima hanry.. qui si parla solo di banali leggi di economia e di marketing che da una azienda quale la gm che è stata la prima al mondo per decenni ci si aspetta per obbligo e se così nn è che lascino stare il nostro mercato e ritornino alla ribalta quando sarà il momento economicamente più azzeccato per loro.
qui nn si parla di chiedere la luna ma solo che vengano erogati servizi quantomeno dignitosi e secondo me la passione è una cosa che con tutto ciò centra ben poco..
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Quando pensi de' facce vede' sto' video te er toro?
scusami hanry... ma ero stanco morto ieri e nello scrivere mi son confuso [|)]... Cmq ora ho corretto l'errore ;).... be io ti capisco eccome... io ne ho fatti 5600 in sole 2 volte che son andato li ad erba... Ma che te devo dì... Sono un grande appassionato della zeta sopratutto della mia ed ormai me la tengo con tutte ste caxxo di rogne... con steve alla fine abbiamo solo dei punti di vista diversi... Daltronde il mondo è bello perchè è vario :))) Per esempio lui nn la pensa come me eppure la sua c5 è una di quelle che più mi piace tra le tantissime che ho visto [:p][:p][:p].... Stai attento steve che metto il compressore anche io e ci giochiamo le vette [:o)][:o)][:o)]
Certe Raffo, un po' di veleno ti e' rimasto in corpo per quello che ti e' capitato e per come sono andate le cose..ma e' assolutamente comprensibile la tua amarezza e nonostante tutto continui ad amare ed onorare il marchio grazie alla passione che riservi per quest'auto..altri al posto tuo, vero, con quello che hai passato,il tempo e soldi persi, col caxxo che ancora si stavano qui a menare sul forum h24 a consigliare,difender e, osannare, tutto cio' che ruota intorno a questo bellissimo "giocattolo" Corvette..:):)
E si Racket sante parole.... Scusa ma perchè Racket ?? nn credo che sei mafioso è fai estorsioni ??? Dai a me che sono siciliano puoi dirlo tranquillamente,,, prometto di nn dirlo a nessuno [:o)][:o)][:o)]
Sai Raffo tu meglio di me, come puoi non esserlo mafioso quando giri con quest'auto, perdipiu' nera, oscurata..[8D][8D]e pompata apposta per sfuggire alla....:D:Dtu per non dare troppo nell'occhio, visto la zona dove abiti, te la sei fatta bianca, ma non passi certo meno di me osservato..
Racket e' lo storpiamento di quel cazzone di Giampy..in realta', Rocket-C6 per l'italiano e non per il laziale di Giampy, lui usa un altro vocabolario,:)))) equivale a Razzo-C6 ;);)
A perfetto ora è tutto più chiaro :D:D:D
Comunque lasciamo stare porsche, macchina in garanzia e volevano far passare un danno come errore mio, asserendo che avevo fatto andare il motore fuori giri.
Fortunatamente abbiamo un amico che cura bentley/vw/audi/porsche/lambo che ha fatto una diagnostica prima, registrando i dati , altrimenti quei signori Onestissimi di porsche italia mi facevano pagare un motore più manodopera.
Personalmente non comprerò Mai più una porsche, poca serietà, e pensare che ero pure interessato al turbo o al gt2.
Ot
Ma quello con la giacca marrone è giampy? :D sei vecchietto, non è che ti viene la sciatica a salire sulla lambo^^? :D:D:D:D:D:D