...160.000,00 $ (CENTOSESSANTAMILA!! ) e non e' nemmeno
stato raggiunto il prezzo di riserva...[:0][:0][:0]
..e hai visto nella 3° foto che ha di fianco un SUPERBIRD bianco...
mi sa che quella vale pure di piu'...:(:(:(
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...160.000,00 $ (CENTOSESSANTAMILA!! ) e non e' nemmeno
stato raggiunto il prezzo di riserva...[:0][:0][:0]
..e hai visto nella 3° foto che ha di fianco un SUPERBIRD bianco...
mi sa che quella vale pure di piu'...:(:(:(
Sono veramente vetture stupende![:p][:p][:p]
(H)emi:D:D
Sono veramente vetture stupende![:p][:p][:p]
(H)emi:D:D
Sono veramente vetture stupende![:p][:p][:p]
(H)emi:D:D
Sono veramente vetture stupende![:p][:p][:p]
(H)emi:D:D
Sono veramente vetture stupende![:p][:p][:p]
(H)emi:D:D
Sono veramente vetture stupende![:p][:p][:p]
(H)emi:D:D
Sono veramente vetture stupende![:p][:p][:p]
(H)emi:D:D
Sono veramente vetture stupende![:p][:p][:p]
(H)emi:D:D
Belle, belle davvero!
Io rimango comunque un fan della Hemi Cuda convertibile (possibilmente gialla o verde) del 1971!
Comunque c'è da dire che quella macchina è in condizioni, secondo me, migliori di quando è uscita dai portoni dello stabilimento!
Spesso nei migliori restauri c'è una cura maniacale nell'accoppiamento dei lamierati e nell'allineamento delle porte e degli interni...... cosa che all'epoca nessun costruttore seguive poi così tanto....
Quindi sono meglio che nuove!
A livello di meccanica poi, la cura con cui vengono riassemblati e ripristinati sti motori era impensabile in produzione di serie!
Belle davvero, ripeto..... anche se la quotazione mi sembra un pochino al di sopra delle righe!
Ciao