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Voi lo sapete per quale motivo la gran parte delle vetture nei piazzali dei commercianti non hanno mai più di 90 mila km??????
Perchè il cruscotto si smonta...... e si porta a correggere..... e siccome l'ultimo tagliando di solito si fa a 80 mila..... loro per rendere credibile la cosa lo portano a 88....86.....90 mila al massimo....... magari la macchina aveva 250 mila km!!!
Io mai e poi mai comprerei la macchina da un commerciante........ .. tutto quallo che fanno è fargli una gran bella lavata con dei prodotti miracolosi, la macchina esce linda come di fabbrica..... poi tu la porti a casa..... e dopo una settimana fa cagare nuovamente perchè le particelle di quei solventi che lasciano una patina di cera o di oliume svanisce..... e tu ti ritrovi un cesso sporco e con 250 mila km...... convinto di aver fatto l'affare del secolo!!!
Io la Jeep non sono capace di venderla...... quattroruote la quota 17 mila...... io l'ho messa a 13 e non sono capace di venderla!![}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)]
Cazzo certo che tutti e tre ci ritroviamo con tre macchine che a venderle sarà dura......
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La mia ormai e' venduta, nel senso che la riprende il concessionario.
A un prezzo adeguato. E con uno sconto adeguato sul nuovo.
Se la vendo per conto mio, meglio, ci guadagno qualcosa io, e pure chi la compra, perche' e' chiaro che il commerciante, minimo, ci ricarica 3000 Euro.
Riguardo il discorso tachimetri taroccati, qui recentemente ne hanno beccati diversi. Ma gli fanno un culo come una capanna.
Un auto usata comunque secondo me senza libretto tagliandi non si vende. Tra l'altro, e' diventato anche assai semplice, dal numero di telaio, risalire a informazioni da cui dedurre il chilometraggio. Io penso che chi lo fa ancora, avra' vita breve...
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A un prezzo adeguato. E con uno sconto adeguato sul nuovo.
Se la vendo per conto mio, meglio, ci guadagno qualcosa io, e pure chi la compra, perche' e' chiaro che il commerciante, minimo, ci ricarica 3000 Euro.
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Un auto usata comunque secondo me senza libretto tagliandi non si vende. Tra l'altro, e' diventato anche assai semplice, dal numero di telaio, risalire a informazioni da cui dedurre il chilometraggio. Io penso che chi lo fa ancora, avra' vita breve...
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La mia ormai e' venduta, nel senso che la riprende il concessionario.
A un prezzo adeguato. E con uno sconto adeguato sul nuovo.
Se la vendo per conto mio, meglio, ci guadagno qualcosa io, e pure chi la compra, perche' e' chiaro che il commerciante, minimo, ci ricarica 3000 Euro.
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Se bravo...... e secondo te perchè mettono il contakilometri a 88 mila???? perchè tu l'ultimo lo fai a 80 mila....... poi dopo..... non esiste piu traccia!! e io posso dirti tranquillamente che in tre anni ho fatto solo 8 mila kilometri!!!!
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Se bravo...... e secondo te perchè mettono il contakilometri a 88 mila???? perchè tu l'ultimo lo fai a 80 mila....... poi dopo..... non esiste piu traccia!! e io posso dirti tranquillamente che in tre anni ho fatto solo 8 mila kilometri!!!!
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...esistono pure i fessi che ci credono ai Km fasulli...a mio parere non ne vale la pena abbassarli.......una macchina che percorre meno di 15000 km all'anno deve essere intestata ad un vecchio.....oppure non mi convince neppure Gesu cristo che i Km sono originali, e tantomeno il libretto tagliandi.....le macchine vanno messe sul ponte e controllate, poi ci si misura la compressione.....e dopo sei sicuro che non ti sbagli, se poi non si puo verificare nel dettaglio come sopra.....si controllano altre cose che i commercianti non riescono a mascherare
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...esistono pure i fessi che ci credono ai Km fasulli...a mio parere non ne vale la pena abbassarli.......una macchina che percorre meno di 15000 km all'anno deve essere intestata ad un vecchio.....oppure non mi convince neppure Gesu cristo che i Km sono originali, e tantomeno il libretto tagliandi.....le macchine vanno messe sul ponte e controllate, poi ci si misura la compressione.....e dopo sei sicuro che non ti sbagli, se poi non si puo verificare nel dettaglio come sopra.....si controllano altre cose che i commercianti non riescono a mascherare
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Okkio che non è più come una volta, se si entra con la diagosi nella centralina motore, in molti tipi di auto, si vedono i reali km. percorsi, che restano memorizzati anche se è stata manomessa l'elettronica del contakm.
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Okkio che non è più come una volta, se si entra con la diagosi nella centralina motore, in molti tipi di auto, si vedono i reali km. percorsi, che restano memorizzati anche se è stata manomessa l'elettronica del contakm.
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Okkio che non è più come una volta, se si entra con la diagosi nella centralina motore, in molti tipi di auto, si vedono i reali km. percorsi, che restano memorizzati anche se è stata manomessa l'elettronica del contakm.