Visualizzazione Stampabile
-
Citazione:
Citazione:
Messaggio inserito da xxmax76
Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Serafin
Ma quanto si spende per IVA e Dazio. Compresso trasporto, tasse, e ecc. vale la pena ancora comprare in USA?
quindi...valore auto iniziale,
aggiungi viaggio assicurato con container circa 1.200€
Dazio dogana Italia 10€ del valore auto,
IVA:20% sul valore auto sommato del 10% dazio piu' trasporto...ebbene si!
...poi...europeizzaz ione circa 300/500€,immatricolazion e con agenzia circa 1.600€.....
devi aggiungere anche le spese in italia per le varie movimentazioni/svuotamento etc. container che sono circa 6/800 euro, diciamo che se la macchina la paghi 20mila dollari, pagherai circa 7mila dollari di dogana e dazio, riguardo all'europeizzazione, se riesci ad avere un certificato di comparazione di norme ue/usa, devi solo mettere le frecce arancioni e sei in regola.
-
Citazione:
Citazione:
Messaggio inserito da xxmax76
Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Serafin
Ma quanto si spende per IVA e Dazio. Compresso trasporto, tasse, e ecc. vale la pena ancora comprare in USA?
quindi...valore auto iniziale,
aggiungi viaggio assicurato con container circa 1.200€
Dazio dogana Italia 10€ del valore auto,
IVA:20% sul valore auto sommato del 10% dazio piu' trasporto...ebbene si!
...poi...europeizzaz ione circa 300/500€,immatricolazion e con agenzia circa 1.600€.....
devi aggiungere anche le spese in italia per le varie movimentazioni/svuotamento etc. container che sono circa 6/800 euro, diciamo che se la macchina la paghi 20mila dollari, pagherai circa 7mila dollari di dogana e dazio, riguardo all'europeizzazione, se riesci ad avere un certificato di comparazione di norme ue/usa, devi solo mettere le frecce arancioni e sei in regola.
-
La Shelby 2010 è una macchina a dir poco stupenda, ne sono fortamente innamorato anche della 5 generazione, il motore turbocompresso è una cosa da paura, il sound è mozzafiato.
Per l'importazione ne abbiamo ampiamente parlato in questo post:
http://www.mustangforum.it/forum.htm...tid=29&id=5815
Una persona che conosco ha provato a immatricolare una Mustang in una motorizzazione "inesperta" delle usa car e ha mandato un controllo sia fiscale che della stradale, si sono attaccati su qualsiasi cosa, dai fari, alle cinture, vetri specchi ecc ecc.
Per immatricolare è sempre più rognoso, basta usare strade già libere.
Se ti affidi ad un buon commerciante il margine è dai 3 ai 5 k€ e non hai nessun problema. L'importante è trovare uno bravo, serio e onesto.
Luca
-
La Shelby 2010 è una macchina a dir poco stupenda, ne sono fortamente innamorato anche della 5 generazione, il motore turbocompresso è una cosa da paura, il sound è mozzafiato.
Per l'importazione ne abbiamo ampiamente parlato in questo post:
http://www.mustangforum.it/forum.htm...tid=29&id=5815
Una persona che conosco ha provato a immatricolare una Mustang in una motorizzazione "inesperta" delle usa car e ha mandato un controllo sia fiscale che della stradale, si sono attaccati su qualsiasi cosa, dai fari, alle cinture, vetri specchi ecc ecc.
Per immatricolare è sempre più rognoso, basta usare strade già libere.
Se ti affidi ad un buon commerciante il margine è dai 3 ai 5 k€ e non hai nessun problema. L'importante è trovare uno bravo, serio e onesto.
Luca
-
La Shelby 2010 è una macchina a dir poco stupenda, ne sono fortamente innamorato anche della 5 generazione, il motore turbocompresso è una cosa da paura, il sound è mozzafiato.
Per l'importazione ne abbiamo ampiamente parlato in questo post:
http://www.mustangforum.it/forum.htm...tid=29&id=5815
Una persona che conosco ha provato a immatricolare una Mustang in una motorizzazione "inesperta" delle usa car e ha mandato un controllo sia fiscale che della stradale, si sono attaccati su qualsiasi cosa, dai fari, alle cinture, vetri specchi ecc ecc.
Per immatricolare è sempre più rognoso, basta usare strade già libere.
Se ti affidi ad un buon commerciante il margine è dai 3 ai 5 k€ e non hai nessun problema. L'importante è trovare uno bravo, serio e onesto.
Luca
-
La Shelby 2010 è una macchina a dir poco stupenda, ne sono fortamente innamorato anche della 5 generazione, il motore turbocompresso è una cosa da paura, il sound è mozzafiato.
Per l'importazione ne abbiamo ampiamente parlato in questo post:
http://www.mustangforum.it/forum.htm...tid=29&id=5815
Una persona che conosco ha provato a immatricolare una Mustang in una motorizzazione "inesperta" delle usa car e ha mandato un controllo sia fiscale che della stradale, si sono attaccati su qualsiasi cosa, dai fari, alle cinture, vetri specchi ecc ecc.
Per immatricolare è sempre più rognoso, basta usare strade già libere.
Se ti affidi ad un buon commerciante il margine è dai 3 ai 5 k€ e non hai nessun problema. L'importante è trovare uno bravo, serio e onesto.
Luca
-
Citazione:
Citazione:
Messaggio inserito da Lucky Go
La Shelby 2010 è una macchina a dir poco stupenda, ne sono fortamente innamorato anche della 5 generazione, il motore turbocompresso è una cosa da paura, il sound è mozzafiato.
Per l'importazione ne abbiamo ampiamente parlato in questo post:
http://www.mustangforum.it/forum.htm...tid=29&id=5815
Una persona che conosco ha provato a immatricolare una Mustang in una motorizzazione "inesperta" delle usa car e ha mandato un controllo sia fiscale che della stradale, si sono attaccati su qualsiasi cosa, dai fari, alle cinture, vetri specchi ecc ecc.
Per immatricolare è sempre più rognoso, basta usare strade già libere.
Se ti affidi ad un buon commerciante il margine è dai 3 ai 5 k€ e non hai nessun problema. L'importante è trovare uno bravo, serio e onesto.
Luca
Caio Lucky, l'importante è avert tutto in regola e nessuno ti potrà rompere le scatole a meno che ti trovi a contatto con ignorantoni ma basta avere leggi e carte alla mano giuste e li annienti, loro insistono, chiama STRISCIA LA NOTIZIA!!!!!!!!!!!!! !!!
-
Citazione:
Citazione:
Messaggio inserito da Lucky Go
La Shelby 2010 è una macchina a dir poco stupenda, ne sono fortamente innamorato anche della 5 generazione, il motore turbocompresso è una cosa da paura, il sound è mozzafiato.
Per l'importazione ne abbiamo ampiamente parlato in questo post:
http://www.mustangforum.it/forum.htm...tid=29&id=5815
Una persona che conosco ha provato a immatricolare una Mustang in una motorizzazione "inesperta" delle usa car e ha mandato un controllo sia fiscale che della stradale, si sono attaccati su qualsiasi cosa, dai fari, alle cinture, vetri specchi ecc ecc.
Per immatricolare è sempre più rognoso, basta usare strade già libere.
Se ti affidi ad un buon commerciante il margine è dai 3 ai 5 k€ e non hai nessun problema. L'importante è trovare uno bravo, serio e onesto.
Luca
Caio Lucky, l'importante è avert tutto in regola e nessuno ti potrà rompere le scatole a meno che ti trovi a contatto con ignorantoni ma basta avere leggi e carte alla mano giuste e li annienti, loro insistono, chiama STRISCIA LA NOTIZIA!!!!!!!!!!!!! !!!
-
Citazione:
Citazione:
Messaggio inserito da Lucky Go
La Shelby 2010 è una macchina a dir poco stupenda, ne sono fortamente innamorato anche della 5 generazione, il motore turbocompresso è una cosa da paura, il sound è mozzafiato.
Per l'importazione ne abbiamo ampiamente parlato in questo post:
http://www.mustangforum.it/forum.htm...tid=29&id=5815
Una persona che conosco ha provato a immatricolare una Mustang in una motorizzazione "inesperta" delle usa car e ha mandato un controllo sia fiscale che della stradale, si sono attaccati su qualsiasi cosa, dai fari, alle cinture, vetri specchi ecc ecc.
Per immatricolare è sempre più rognoso, basta usare strade già libere.
Se ti affidi ad un buon commerciante il margine è dai 3 ai 5 k€ e non hai nessun problema. L'importante è trovare uno bravo, serio e onesto.
Luca
Caio Lucky, l'importante è avert tutto in regola e nessuno ti potrà rompere le scatole a meno che ti trovi a contatto con ignorantoni ma basta avere leggi e carte alla mano giuste e li annienti, loro insistono, chiama STRISCIA LA NOTIZIA!!!!!!!!!!!!! !!!
-
Citazione:
Citazione:
Messaggio inserito da Lucky Go
La Shelby 2010 è una macchina a dir poco stupenda, ne sono fortamente innamorato anche della 5 generazione, il motore turbocompresso è una cosa da paura, il sound è mozzafiato.
Per l'importazione ne abbiamo ampiamente parlato in questo post:
http://www.mustangforum.it/forum.htm...tid=29&id=5815
Una persona che conosco ha provato a immatricolare una Mustang in una motorizzazione "inesperta" delle usa car e ha mandato un controllo sia fiscale che della stradale, si sono attaccati su qualsiasi cosa, dai fari, alle cinture, vetri specchi ecc ecc.
Per immatricolare è sempre più rognoso, basta usare strade già libere.
Se ti affidi ad un buon commerciante il margine è dai 3 ai 5 k€ e non hai nessun problema. L'importante è trovare uno bravo, serio e onesto.
Luca
Caio Lucky, l'importante è avert tutto in regola e nessuno ti potrà rompere le scatole a meno che ti trovi a contatto con ignorantoni ma basta avere leggi e carte alla mano giuste e li annienti, loro insistono, chiama STRISCIA LA NOTIZIA!!!!!!!!!!!!! !!!
