Salve a tutti vorrei comprare lo scarico piu rumoroso sul mercato qualcuno sa indirizzarmi
Grazie a tutti
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Salve a tutti vorrei comprare lo scarico piu rumoroso sul mercato qualcuno sa indirizzarmi
Grazie a tutti
Ciao mfilippone per quanto riguarda gli scarichi ed il sound è solo una questione di gusti... nel senso che sono un pò tutti abbastanza rumorosi, però sta a te poi capire se ti piace di più un suono acuto (ottimi i corsa sport - link : http://www.youtube.com/watch?v=aC3imchN4wg)
o magari preferisci un suono più pieno e corposo (Borla - link: http://www.youtube.com/watch?v=5RgRq73KgTw). Di sicuro se vuoi più cavalli oltre al sound ti consiglio di mettere anche collettori e centrali, lo scarico ti fa guadagnare poco e niente mentre montando anche i collettori ed i centrali ad x potresti tirar su almeno 25 - 30 cavalli in più ;) ( per i collettori qui sul forum hanno preso quasi tutti i koocks ottimo rapporto qualità prezzo) e a questo punto non guasterebbe anche un bel filtro aria ( altri 15 cavalli pieni per un totale di oltre 40 cavalli in più). Ciao raffo
Ciao Mitico stroker come va ? mi sa che forse tu saprai essere più esaudiente di me nella risposta al nostro nuovo amico e magari potrai dargli qualche dritta in più.
un "dritto" a te raffo te lo darei volentieri:D:D:D
fai attenzione pero' nella scelta degli scarichi,potresti avere risonanze fastidiose ai bassi regimi(1-2000 giri)
vai sui corsa che limitano questo effetto :O
confermo quanto dice raffo,il gain dei collettori e centrali e' di almeno 30cv:))))
grazie a tutti per la risposta visto il video opto per i corsa,come store cosa mi consigli zip o ecklers,posso anche montare in una fase successiva il resto o è meglio farlo in una volta sola?
cmq che macchina avevo un 4s prima ma non ci sono paragoni
Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da devil79
un "dritto" a te raffo te lo darei volentieri:D:D:D
fai attenzione pero' nella scelta degli scarichi,potresti avere risonanze fastidiose ai bassi regimi(1-2000 giri)
vai sui corsa che limitano questo effetto :O
confermo quanto dice raffo,il gain dei collettori e centrali e' di almeno 30cv:))))
Dai un'occhiata qui: http://www.southerncarparts.com/corv...ack-p-459.htmlCitazione:
Citazione:Messaggio inserito da mfilippone
Salve a tutti vorrei comprare lo scarico piu rumoroso sul mercato qualcuno sa indirizzarmi
Grazie a tutti
I più rumorosi di Corvette garage, sono sicuramente i Billy Boat Performance Bullet ma di sicuro hanno anche quella risonanza un pò fastidiosa, se impari a conviverci come ho fatto io allora vai tranquillo su quelli, e poi costano pure poco alla fine
eccoli : http://www.corvettegarage.com/produc...-corvette.html
Io ti consiglierei questi con la valvola di scarico, Billy Boat Fusion, rumore cazzuto e risonanze penso proprio poche...
eccoli: http://www.corvettegarage.com/produc...-corvette.html
Io i Borla Touring non te li consiglio se cerchi un sound devastante.
http://www.corvetteitalia.it/forum/t...TOPIC_ID=10373
Se vieni alla mangiata del 4 gennaio te lo porto!!!
garantisco è quello che fa per te :)
Personalmente non credo proprio che i touring siano la scelta giusta... massi li aveva trovati già montati nella sua c6 e li sostituiti immediatamente. Per quanto mi riguarda il massimo sono i corsa sport my 2009 (http://www.youtube.com/watch?v=0Dd03tlfg9I) che poi non sono altro che il nuovo progetto studiato quest'anno per la zr1. Sound molto acuto stile auto europee gran bel look e zero risonanze grazie al nuovo sistema RSC che elimine tutte le frequenze che creano quelle insopportabili risonanze Link: http://www.zip-products.com/Zip/prod...D11EC59A39D8C3.
Se vuoi scoprire cosa sono le risonanze di cui tutti parliamo basta togliere il fusibile delle valvole degli scarichi originali e provare se ti garba il sound, ecco qui le istruzioni del mitico stroker per togliere il fusibile: http://www.corvetteitalia.it/forum/t...21&whichpage=2
in poche parole devi guardare dietro il tappetino passeggiero e toglierlo e troverai la la bcm ed i fusibili... prendi una pinza e sfila via l'ultimo in basso a destra ed il gioco è fatto. Buon divertimento ...
Domanda si trova qua in europa lo scarico corsa sport?? senza ordinarlo dagli stati uniti?! E cosa mi sapete dire sulla versione extreme sempre dei corsa?
Grazie
Io penso d'aver capito che gli Extreme sono la versione più rumorosa della Corsa, gli sport sono una via di mezzo.
Domandone da un milione di dollari????? dove posso comprare gli extreme??:O
la giro a Devil questa domanda...
In america ........... io li ordinerò (il mod. sport senza risonanaze :D :D :D ) prossimamente insieme a collettori kooks e filtro aria k&n
Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Massi ME c6
la giro a Devil questa domanda...
ed io compro una vocale...:))
si gli sport sono la via di mezzo,e molto spesso hanno meno risonanze dei turing ,e suonano meglio agli alti.
comPra tutto in america,anche se ora il dollaro e' bastardo:((((
io comprai quando era a 1.50 .....
se comprassi ora ,le stesse cose ...spenderei almeno 500 euro in piu' (incluso trasporto),ma raffo(che all'epoca cercai di convincere per acquistare insieme,e' super facoltoso quindi non si pone problemi:D:D)
ho sempre preso da corvette garage...una volta hanno sbagliato a mandare un pezzo,ma lo hanno rimandato subito senza che io pagassi neanche un euro,ed in piu' mi rimane quell'altro pezzo:))(non conviene al loro pagarsi le spese di ritiro...gli costerebbero poco piu' del valore del bene che mi hanno erroneamente spedito)
il bello di corvette garage e' che dopo che ti sei iscritto,automaticam ente ti calcola le spese di spedizione sul "carrello",gli altri siti non so se lo fanno o devi mandare e.mail per chiedere...vedi un po' tu(non sempre rispondono subito)
occhio che il dollaro e' come le donne:instabile!!!
uno si fa i calcoli precisi,poi 5 giorni dopo dell'ordine si trova con la valuta cambiata e magari paga 60 euro in piu'.....o in mneo anche....
io mi son trovato alla grande con il postpay .
anche io andrei sui corsa che dice raffo[8D]
poi ovviamnete vai di kooks (1710 dollari)
considera che speNDi un botto di spedizione....(CIRCA 500 DOLLARI SOLO COLLETTORI E CENTRALI,ALTRI 500 DOLLARI SOLO PER I FINALI...TURISTA FAI DA TE? NO ALPITUR...AHIAHIHAIA HI!!!)
pero' chiedete sempre ,a chi vende,di scorporare dalla fattura le spese di spedizione,chiedendo di indicare per le spese DI SPEDIZIONE un valore di (esempio) 10 euro...
pensa cmq che risparmi sempre ,ed hai un prodotto molto specifico,rispetto all'acquisto dei supersprint(anche se ora il dollaro non so a quanto stia...)
ad esempio io ,tra montaggio ,valore dei beni,sdoganamento e spedizione ho pagato di meno che se avessi ordinato i supersprint in negozio......
anzi ,mi esce la rimappa ed il filtro in piu......
per il montaggio considera che dovrai spednere sui 200-300 euro...anche se mi pare di aver letto che per la z06 forse e' piu delicato il montaggio.
la dogana non puo' sindacare sulle spese di spedizione,quindi applica l'iva sui 10 euro e non sui 300 -500 dollari di spedizione reale....puo' invece ,qualora notasse un valore dichiarato del bene troppo basso,ricamarci su....
se non ve lo fanno,chiedendolo tramite e.mail ,cambiate "store":)))
e ditegli che siete amici di MASSI ME C6:))))
per altri consigli in pm,sono 5 euro:)))
....stroker sarebbe ricchissimo se facesse cosi:)
ricordatevi:stressat elo!!!![:p][:p]
per i finali, a me li han no montato in 25 minuti...........
considera che il conce si paga sui 54 euro l'ora....ma te lip otrebe montare qualunque marmittaio vedi un po' tu
consiglio ,spassionato,a volte uno scarico troppo rumoroso e' fastidioso per te e per gli altri...a volte pur di non sentirlo troppo o per paura di essere etichettato ed indicato come "tamarro" o altro,tenderai ad accellerare di meno=godersi di meno la vettura!!!!!
pensaci,anche se chi gira cin una z06 fa sempre un figurone anche se lancia le fiamme dagli scarichi:))
ma acquista pensando alla resa ed alla qualita' degli scarichi.........
molte volte,non nei casi delle corvette,ho assistito a casi di :"molto rumore per nulla "
neil puo' aggiungere del suo in questo post...dove sei neil!!!!!?????
torna dal barbiere e scrivi qualcosa!!!!:D
cmq il consiglio e' andare per gradi....vuoi piu' rumore e sei contento delle gia entusiasmanti prestazioni della tua z06?
allora fai come di ce raffo,prova a togliere il fusibile...se ti piace quel sound allora alla modica cifra di 70 dollari ti compri il telecomandino wireless che ti permetto di aprire a piacimento le valvole dello scarico....cosi ,quando vuoi piu' "sound" ,lo avrai,quando vuoi andar piano,magari mentre stai passando da una chiesa con fuori tizi eleganti vestiti di nero ed una mercedes scura station wagon piu' lungha del normale,schicci il pulsantino
i finali di serie della z06 son molto belli,anche se ho visto altri molto piu' d'effetto...
e' scontato che il sound con i finali after market e' piu' pregiato rispetto a quello stock senza valvola.......se poi ' deciderai di mettere il tutto(collettori e centrlai)ilsound sara' fantastico!!!!oltre che avere una buona dose di cavalli(avvertibili) sotto le chiappe....
Se sapevo che avresti scritto così tanto non ti giravo la domanda cazzo!!Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Massi ME c6
la giro a Devil questa domanda...
Sei il numero uno delle marmitte ahuahuahuhua
Io ho pagato 80 euro e c'hanno messo qualche 2 ore per cambiarmi i terminali in un officina... ringrazio ancora che sia uscita tutta intera!
Beh a questo punto io opterei per comprare i finali che ha Cristian, dato che sono in Italia e non esci pazzo, io ho fatto così.
E quando i terminali non ti bastano più ti colleghi su Corvette Garage, ovviamente gli dici che sei mio amico... un pò come si usa al Sud quando ti presenti in un posto, la prima cosa che si fà sono amico di xxxxx AHAHAHA e ci vai di collettori e centrali alla grande!!!
ragazzi grazie mille per i preziosiconsigli
Domani quando sono tutti svrgli nel palazzo provo a levare il fuse
cmq ho deciso di comprare i corsa sport
:D
grande filippone quoto con te al 100% .....
Io ho i billy boat modello bullet montati da christian grandi scarichi...estetica stupenda!e un suono da capogiro!!!Anche se ammetto che all'inizio mi sembravano troppo rumorosi non li lascerei per nessun motivo...per darvi un' idea quando accendo la z volta sì volta no parte l'allarme del maggiolone che è 3 o 4 metri di distanza ;)
Ciao
puoi mandarmi un file con il sound
ciao
grazie
Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da diehard
Io ho i billy boat modello bullet montati da christian grandi scarichi...estetica stupenda!e un suono da capogiro!!!Anche se ammetto che all'inizio mi sembravano troppo rumorosi non li lascerei per nessun motivo...per darvi un' idea quando accendo la z volta sì volta no parte l'allarme del maggiolone che è 3 o 4 metri di distanza ;)
Accidenti sono incasinatissimo in questo periodo... altro che scarichi.Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da devil79
Neil puo' aggiungere del suo in questo post...dove sei Neil!!!!!?????
torna dal barbiere e scrivi qualcosa!!!!:D
Non trovo nemmeno il tempo per andare da Christian a fare un lavoretto :(
quale lavoretto?:)))
Ciao ragazzi,apro una piccola parentesi sempre riguardo scarichi per Z06.
Avete parlato di borla, corsa, b&b ecc. ecc., per avere scarichi si rumorosi ma sempre nei limiti per circolare in strada.
Vorrei farvi una domanda per quando cambierò gli scarichi alla mia Z06, se volessi un sound acuto, molto molto rumoroso, al di fuori del normale, come se fosse una Lp 640 da corsa, che i carabinieri mi espongono la paletta 5 chilometri prima del mio arrivo perchè faccio troppo casino, che cosa posso montare?
Con la mia muscle car farò 2 chilometri all'anno,la uso pochissimo, quelle poche volte che la tiro fuori la voglio sentire gridare per bene, abito in campagna,anche che se avessi una macchina da formula 1 non se ne accorgerebbe nessuno.
Cosa mi consigliate?
Grazie anticipatamente ragazzi.
Di scarichi ne ho sentiti un po' per la z ma come il mio mai... se vuoi una cosa in stile lambo appunto vai sul B&B bullett pero' devi essere preparato a sentirti osservato ;) Io personalmente li adoro!I miei vicini decisamente meno ;)
X Mfilippone: Adesso sono all'estero e rimango via ancora per qualche settimana,appena torno ti faccio un video ;)
evviva b&b:))))))))
poi vedrai se monti i collettori che acuti:)))
Si vabbé, ma la LP640 è tutta un'altra cosa. Motore e timbro diverso... regimi diversi... Per fortuna le americane non suoneranno mai come le italiane. Noi possiamo ambire ad un sound stile Nascar Anni 60, che personalmente preferisco di gran lunga ai latrati italiani. ;)
In rete ho guardato tutti i video di Z06 con tutti i tipi di scarichi e sinceramente i più casinari mi sembrano veramente i "Corsa".
Ma, scusate l'ignoranza, com'è possibile, ho sempre creduto che quelli più rumorosi fossero gli scarichi con silenziatori piccoli o del tutto assenti, invece i corsa hanno i silenziatori più grandi degl'altri. Perchè?
non hai risposto alla mia domanda...[}:)][}:)]
vedo che ti sei fatto coraggioso...giocare a "guerra di bande" su facebook aiuta...[:p][:p][:p]
che dovevi fare da christian???mappatin a???
non ti verra' chiesto una terza volta!!!!!:D:D
Ma quale mappatina... :DCitazione:
Citazione:Messaggio inserito da devil79
non hai risposto alla mia domanda...[}:)][}:)]
vedo che ti sei fatto coraggioso...giocare a "guerra di bande" su facebook aiuta...[:p][:p][:p]
che dovevi fare da christian???mappatin a???
non ti verra' chiesto una terza volta!!!!!:D:D
Devo farmi cambiare un tastino di apertura porta che è era graffiato dalla consegna. Poi dovrei far regolare i fari e vedere di far attivare le luci di ingombro anteriori. Niente di speciale dunque. ;)
Dipende da come sono state studiate le camere di risonanza. Non è questione di dimensioni... ;)Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Mau
In rete ho guardato tutti i video di Z06 con tutti i tipi di scarichi e sinceramente i più casinari mi sembrano veramente i "Corsa".
Ma, scusate l'ignoranza, com'è possibile, ho sempre creduto che quelli più rumorosi fossero gli scarichi con silenziatori piccoli o del tutto assenti, invece i corsa hanno i silenziatori più grandi degl'altri. Perchè?
Poi il suono è molto soggettivo. Tra i Corsa Extreme e i Borla S-Type (o Stinger), preferisco questi ultimi, che trovo più "americani" come timbro ;)
attivare gli anteriori e' semplice ti ricordo:)
accedi dal parasassi sotto il passaruota e fai il ponte con le luci di posizione
IO QUOTO CON MAU ANCHE SECONDO ME I CORSA SONO QUELLI DAL SOUND PIU RUMOROSO.... E ANCHE A ME HANNO DATO L'IMPRESSIONE DI ESSERE PIU GRANDI DEGLI ALTRI, PER ME RIMANGONO GLI SCARICHI PIU BELLI ANCHE PERCHE COL NUOVO MODELLO MY 2009 HSNNO RISOLTO PURE IL PROBLEMA DELLE RISONANZE.. E NON E POCO.
Si ma se vuoi una macchina che romba veramente i terminali sono solo l'inizio... ci vogliono collettori e centrali secondo me...
Dalle mie parti c'è una Lambo Gallardo con gli scarichi completi... beh io un'auto "stradale" che fa un rumore della stessa potenza non l'ho mai sentita... sembra che strappi l'aria!
Certo non si può paragonare al sound di una macchina americana, è una questione di gusti...
Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da RaffoZ06
IO QUOTO CON MAU ANCHE SECONDO ME I CORSA SONO QUELLI DAL SOUND PIU RUMOROSO.... E ANCHE A ME HANNO DATO L'IMPRESSIONE DI ESSERE PIU GRANDI DEGLI ALTRI, PER ME RIMANGONO GLI SCARICHI PIU BELLI ANCHE PERCHE COL NUOVO MODELLO MY 2009 HSNNO RISOLTO PURE IL PROBLEMA DELLE RISONANZE.. E NON E POCO.
raffo,sei una p.utxana!!!! tu quoti con tutti!!!mi fai morire!!
mi diresti il passato remoto del verbo "quotare"????
che vita sarebbe senza un po' di "risonanza"!!!?? ?
hai visto l'effetto che ha fatto su Massi?:)))
la sua foto su facebook con la birra in mano,la dice lungha sull'effetto "risonanza":)))) )))
inviterei massi a metterla qui,in modo che convincesse un po tutti:))
che faccia "gioiosa" mista a "pazzo furioso"......eh...c osa puo' fare uno scarico....
sbaglio o i b&b piu' rumorosi non hanno per niente i bomboloni?solo tubi e finali....dal rumore effettivamente dipende da "quanto" c'e' dentro i bomboloni......
cmq alla fine troverete diversi scarichi validi ed si ha la fortuna di poter decidere che tipo di "voce" dare ai nostri v8!!!
tipicamente americano,quindi molto intenso e baritonale,la "voce grossa" insomma,rauca,e quindi billy boat,borla,
oppure piu' acuta ,e simili ai v8 europei(non v10 come le lambo..irraggiungibi li come sound),b&b ,corsa etc....
male che vada,farete un figurone:))))e farete tremare la terra!!!!
un altro effetto collaterale da "risonanza" e' l'eccessivo uso di "doppietta" .............:))))
Eccoti accontentato Devil, ora sono sputtanato anche su questo forum... ahahah
Raffo potrebbe fare l'onorevole a Montecitorio!!!!
Alla risonanza ci si abitua... basta vedermi!!!
io quelli che ho sentito senza bomboloni sono sempre stati i più rumorosi... ma se non è l'abito che fa il monaco.. allora si.
Enneemme poi se ci vediamo ti faccio vedere un giochetto che SOLO NOI possiamo fare con il sequenziale!!!
Certe fucilate in cambio marcia da paura!!! e ogni tanto una puzza di bruciato che si muore ahahahah
eccolo li!!!! finalmente rivela al mondo la sua vera natura:))))))))
RAFFO FOR PRESIDENT!!!!!![8D][8D]
Povero cambio :D:D:D:DCitazione:
Citazione:Messaggio inserito da Massi ME c6
Enneemme poi se ci vediamo ti faccio vedere un giochetto che SOLO NOI possiamo fare con il sequenziale!!!
Certe fucilate in cambio marcia da paura!!! e ogni tanto una puzza di bruciato che si muore ahahahah
bravi.... pigliate in giro solo perchè avete più stellette di me...:D:D:D
ah se vi becco per strada [xx(][xx(][xx(] altro che scarichi e risonanze ....
Cmq devil io non quoto con tutti.. sono solo coerente con ciò che penso... daltronde sono stato io a rispondere per primo a mfilippone e guarda caso il mio consiglio sono sempre stati i corsa .... E questo proprio perchè sono gli scarichi che sto per ordinare insieme al filtro ed ai collettori... Poi quando li monto ci faremo una vera opinione sul loro rendimento sonoro [:p][:p][:p][:p][:p]