Consiglio tecnico : mozzi posteriori

lavoro effettuato su una Vette del 90
vista l entita del lavoro e consigliabile sostituire anche le crociere dei semiassi (Consiglio tecnico :crociere semiassi) con un piccolo ulteriore sforzo e una spesa modestissima rispetto a quella dei mozzi

Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...723_Foto01.jpg
46,32(censurato)KB

sul cerchione e cerchiato in rosso l emblema che con tutta probabilita dovra essere tolto , e incastrato e si asporta con facilita

Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...743_Foto02.jpg
91,72(censurato)KB

una volta tolta la ruota raddrizzo la coppiglia

Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...186_Foto03.jpg
127,16(censurato)KB

per poi sfilarla

Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...939_Foto04.jpg
91,11(censurato)KB

tolgo la ghiera che fa da sicurezza contro un possibile allentamento del dado

Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...956_Foto05.jpg
123,23(censurato)KB

si tira il freno a mano e si prova a sbloccare/togliere il dado centrale del mozzo

Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...013_Foto06.jpg
108,01(censurato)KB

slitta pure il freno a mano su tutte e due le ruote ma il dado non si allenta allora si rimonta la ruota e si prova con le buone meniere

Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...054_Foto07.jpg
120,37(censurato)KB

datemi una leva , un punto d appoggio e vi sollevero il mondo ....... ma prima ricordatevi di bloccare le ruote x bene , io ho messo dei ceppi di legno su entrambe oltre ad aver tirato il freno a mano

Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...114_Foto08.jpg
114,1(censurato)KB

una volta tolto dado ruota e allentato il freno a mano potete cominciare a togliere la pinza del freno allentando la vite sopra

Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...136_Foto09.jpg
114,38(censurato)KB

e poi anche quella sotto
attenti a tenere la pinza in modo che non cada andando a tirare sul tubo dei freni

Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...231_Foto10.jpg
110,75(censurato)KB

se invece la pinza resta bloccata li dov e basta sforzarla un po in modo che le pastiglie si stacchino dal disco

Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...257_Foto12.jpg
108,82(censurato)KB

ho legato la pinza alla carrozzeria in modo che non mi dia fastidio successivamente

Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...320_Foto13.jpg
138,88(censurato)KB

in questa foto si vede il dadone centrale che ho tolto prima

Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...415_Foto14.jpg
44,34(censurato)KB

il mozzo e fissato con tre viti che hanno la testa nella parte interna della fusione portamozzo qui si vedono 2 delle 3 viti(se facevano il contrario cambiare i mozzi posteriori era facile come cambiare gli anteriori ...... vai tu a capire certe scelte progettuali ...... )

Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...434_Foto15.jpg
38,64(censurato)KB

e qui si vede l ultima delle 3 viti

Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...457_Foto16.jpg
112,24(censurato)KB

foto fatta da sotto la macchina , tanto x capirci dal differenziale al mozzo
la chiave da utilizzare e una torks 55

Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...536_Foto17.jpg
35,08(censurato)KB

spero che qui si veda qualcosa meglio

Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...260_Foto18.jpg
49,5(censurato)KB

ho "tratteggiato la chiave" per far capire dove deve arrivare (al trattino trasversale)

Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...617_Foto19.jpg
55,09(censurato)KB

qui lo stesso e la freccia azzurra indica l attacco della chiave

Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...753_Foto20.jpg
92,76(censurato)KB



Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...812_Foto21.jpg
36,04(censurato)KB



Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...835_Foto22.jpg
170,65(censurato)KB

le viti sono strette parecchio e per allentarle mi sono aiutato con la combinazione chiave a cricchetto + fissa che va in presa sull esagono della torks

Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...951_Foto23.jpg
44,65(censurato)KB

la vite dalla parte dell ammortizzatore e la piu "castigata"

Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...309_Foto24.jpg
52,95(censurato)KB

quella dalla parte del bagagliaio ha poco posto mentre quella sotto e la piu agevole da allentare

Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...040_Foto25.jpg
63,78(censurato)KB

tolte le 3 viti eccoci qui con mozzo e portapinza in mano se poi diamo un colpetto al portapinza dove c e il punto rosso i due pezzi si separano

Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...128_Foto26.jpg
169,08(censurato)KB

adesso basta prendere il mozzo nuovo pulire tutti i pezzi necessari e si comincia a rimontare tutto

in caso di dubbi domande o perplessita sono a disposizione