sintomi motorino avviamento stanco??

Ciao, scrivo per conto di un amico, non corvettista, ma Buickista...
non riusciamo a capire quale sia il problema sulla sua Skylark 67.

Motore appena rifatto,e non riusciamo a farlo partire, in quanto il motore gira piano nella fase di avviamento.

Provato di tutto: batteria nuova, batteria più grossa, avviatore in parallelo con la batteria...
ma gira sempre lento.

Non mi è mai capitato di avere problemi col motorino di avviamento, e non riesco a capire se può essere il motorino di avviamento, vecchio e stanco che non ha la forza necessaria!

O in alternativa se sia troppo duro da far girare sto motore...è un 300! mah!

Anche senza tutte le candele non migliora di molto, gira più forte ma non come dovrebbe!!

H E L P!

se anche senza candele gira a fatica, la cosa mi sembra preoccupante.
volevo chiederti ma a " mano " cioè sulla puleggia dell'albero con una chiave si riesce a girare ? perchè cosi senza candele dovresti riuscire a farlo girare molto agevolmente.
certo che eventualmente scoprire la causa non è semplice, potrebbe essere un problema di attriti o tolleranze di qualcosa che si muove ( praticamente tutto in un motore :D:D )

cif

il 300 della 64 skylark di un amico si gira a mano dal damper...con le candele, puleggie e cinghie montate.
controlla le spazzole..e' ora di revisionarlo..

si gira a mano?? ma non è un po spompato?? qui ci vuole la chiave!!!
mah proveremo a sostituire le spazzole anche se non sono convinto basti, perchè il motorino gira bene ...a vuoto!!

spompato non direi.
non consuma olio, ne acqua.
cammina come un aeroplano e parte in un giro di chiave.

Ma il duro o no è relativo...dipende dai bicipiti di chi fa girare il motore! Quando ho rifatto il mio 350 (un pò pompato) con sù le candele non riuscivo a farlo girare dal dumper neanche con il tubo, con via le candele dovevo impegnarmi, e non sono una mezza sega!