dovrei cambiare i gommini che ci sono nei triangoli di alluminio delle sospensioni anteriori , e possibile oppure bisogna ordinare il tutto il triangolo nuovo ?
grazie
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dovrei cambiare i gommini che ci sono nei triangoli di alluminio delle sospensioni anteriori , e possibile oppure bisogna ordinare il tutto il triangolo nuovo ?
grazie
Tranquillo;)vendono tutti i particolari!
o singolarmente o il Kit completo.ora ci guardo e ti do un po' di prezzi;)
Solo i gommini 70$
Poi ci sono altri kit,dipende da cosa ti serve...
Tutti i particolari per la revisione della parte anteriore costa intorno ai 270$;)
Ciao MIC confermo trovi tutto,su Ecklers,ci sono diversi kit,qualche foto...
frontale total rebuild $220
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...hing front.jpg
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Kit totale avanti e dietro
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...hing total.jpg
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Kit solo per il control arm
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...nt bushing.jpg
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e' una delle cose da fare su un mezzo che comincia ad avere 20 anni,senz'altro dovresti percepire una piu' pronta risposta, l'ideale sarebbe sostituire insieme anche gli ammortizzatori.Ordin ale e poi con una bella torque wrench te le sostituisci da solo a casa...occhio sempre alla sicurezza coi martinetti!
Cavolo..sarebbe un bel lavoretto anche questo da fare...Ma da cosa si capisce se i gommini sono da sostituire?Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da tunedport
e' una delle cose da fare su un mezzo che comincia ad avere 20 anni,senz'altro dovresti percepire una piu' pronta risposta, l'ideale sarebbe sostituire insieme anche gli ammortizzatori.Ordin ale e poi con una bella torque wrench te le sostituisci da solo a casa...occhio sempre alla sicurezza coi martinetti!
Ma si riesce a fare tutto da soli in casa?Che è sta "torque wrench"?
:D
Dagli anni della tua vecchia...20 sono piu' che sufficienti per spappolare i bushing originali in gomma...non dico che sei a piedi imtendo che il miglioramento con quelli in poliuretano e' evidente.
Per sostituirli e' necessario munirsi di martinetto idraulico e supporti fissi per la sicurezza la Torque wrench altro non e' che una chiave dinamometrica poiche' i serraggi di parti delicate per la sicurezza come le cinematiche vanno eseguiti come da manuale secondo specifici carichi di serraggio:detto cosi' sembra difficile invece sulla chiave una ghiera imposta il carico ,ipotesi 20 nm,poi tu smplicemente serri finche' scrocca.:D:D
Ah...ho capito...senti, tuned, ma i manuali che dici dove li trovo?
Sono quelli in vendita su eckler's a 170 dollari?
Tipo questi???
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...116_4ce8_1.JPG
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Grazie
Lascia perdere gli originali,e ,per quanto riguarda i libri Ecklers che e' superladro...Cerca su Amazon trovi i vari Chilton e Haynes che coprono tutte le annate C4 dal 84 al 96 e costano se non sbaglio 22 o 27 dollari.Il mio Chilton e' arrivato da poco spedizione velocissima,tipo 3 o 4 giorni.Purtroppo con la spedizione mi e' costato 61 euro,ma quella non la puoi evitare.:D
http://www.amazon.com/Chevrolet-Corv...f=pd_rhf_p_t_3
A volte penso che come club dovremmo organizzarci e fare una colletta per fare un acquisto congiunto di queste ristampe originali e poi, inter nos,fare come gli universitari...copis teria... fotocopie rilegate con copertina a colori in cartoncino e spedizione a prezzo POLITICO a tutti gli interessati,cioe' tutti:D:D:D