http://lnx.deeptuning.it/pneum.php
qui potete sbizzarrirvi a calcolare che gomme potete montare al posteriore ma credo sia d obbligo cambiare i cerchi
Visualizzazione Stampabile
http://lnx.deeptuning.it/pneum.php
qui potete sbizzarrirvi a calcolare che gomme potete montare al posteriore ma credo sia d obbligo cambiare i cerchi
......inchia quanto andava quella Z06 compressor oggi [:0][:0][:0][:0];)
se non sbaglio si puo montare il 345 / 25 / 19 ma bisogna vedere quanto largo e il canale del cerchio originale , se e di "soli" 11" e gia al limite per le gomme originali che se non sbaglio sono 325/30/19
per montare i 345/25/19 servirebbe almeno un cerchio largo 12"
se fate il cambio non dimenticare di verificare anche la disponibilita dei pneumatici stessi e del tipo che piu vi piace
io non me ne intendo quindi tutto quello che ho detto e da verificare
in alternativa alle odiate run flat originali provate ad informarvi su :
bridgestone Potenza RE050A Pole Position RunFlat
Pirelli P0 corsa
Continental ContiSportContact 3
MICHELIN Pilot Sport CUP
non so se gli ultimi 3 sono run flat
Grazie Mic!:D
il canale e' da 12
e se non sbaglio da 12,5 sulla zr1 che monta le 335...
cambiarle e prenderle sempre runflat non mi smebra sia un buona cosa
:))
Ciao Mic,ho verificato: una delle soluzioni mi pare essere questa:Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da micbarxjr
se non sbaglio si puo montare il 345 / 25 / 19 ma bisogna vedere quanto largo e il canale del cerchio originale , se e di "soli" 11" e gia al limite per le gomme originali che se non sbaglio sono 325/30/19
per montare i 345/25/19 servirebbe almeno un cerchio largo 12"
se fate il cambio non dimenticare di verificare anche la disponibilita dei pneumatici stessi e del tipo che piu vi piace
io non me ne intendo quindi tutto quello che ho detto e da verificare
Anteriore: P Zero rosso 285/30/19 con Cerchio Ant. Scomponibile 10x19
Posteriore:P Zero rosso 345/25/20 con Cerchio Post. Scomponibile 12x20
Tra l'altro è la soluzione adottata dalla Z06 che abbiamo visto in pista a Monza. Il tutto viene a costare circa € 7.500!
7500....bruscolini insomma:))))))))))
ma un bel replica zr1?magari scuro o nero e si ordinanno le 335 dietro non runflat?e quello che si risparmia,filtro e rimappa e finali.....no?
la spesa devi farla tu quindi io non faccio commenti in proposito , i cerchi visti in pista a Monza sono indubbiamente belli e fanno effetto , le 345 posteriori ...... anche !!!Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da VETTESHARK
Ciao Mic,ho verificato: una delle soluzioni mi pare essere questa:Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da micbarxjr
se non sbaglio si puo montare il 345 / 25 / 19 ma bisogna vedere quanto largo e il canale del cerchio originale , se e di "soli" 11" e gia al limite per le gomme originali che se non sbaglio sono 325/30/19
per montare i 345/25/19 servirebbe almeno un cerchio largo 12"
se fate il cambio non dimenticare di verificare anche la disponibilita dei pneumatici stessi e del tipo che piu vi piace
io non me ne intendo quindi tutto quello che ho detto e da verificare
Anteriore: P Zero rosso 285/30/19 con Cerchio Ant. Scomponibile 10x19
Posteriore:P Zero rosso 345/25/20 con Cerchio Post. Scomponibile 12x20
Tra l'altro è la soluzione adottata dalla Z06 che abbiamo visto in pista a Monza. Il tutto viene a costare circa € 7.500!
se li cambi dei tuoi cerchi che fai ?
Se decido di cambiarli li venderò, ma per ora non ho ancora deciso.;)