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Pier Paolo.... lo so che ti stai leccando i baffi e pure la barba hehehehehe
Questa è na bella rogna! Bella perchè è na figata...... rogna perche accordarli e carburarli è un'impresa! ma quando sono apposto ti viene l'ucc.... duro!!! heheheh
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...054_engine.jpg
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e come mi dice sempre la Zia Stroker......
"Ricordati :
Quattro carburatori servono solo per farli vedere......
Uno solo è per correre......[:p][:p]
Sì.... belli, ma dannati!
Vatti a vedere il sito della Inglese Induction.... http://www.inglese.com/chevroletv8.htm
oppure quello della Carbs Unlimited..... http://www.carburetion.com//Weber/wildv8.asp
...ma meglio ancora questo della Kinsler!
http://www.kinsler.com/i_manifolds.htm
.....ah.... questi tizi sono quelli che fanno il collettore della C5R e della C6R...!!!!
Per finire il top.... come look!
http://www.imagineinjection.com/photogallery.html
..opere d'arte!
Vi è venuta la gicciolina di bava alla bocca????:D
Hehehehe....
FOUR CARBS ARE FOR SHOW....
FOUR BARRELS ARE FOR GO!
:D
Costi?
All show, no go!
e poi applicato alle Harley:
Chrome won't get you home! (sperimentato sulla mia pelle)
E-S-O-R-B-I-T-A-N-T-I.........[}:)]
Avevo chiesto un'offerta alla Kinsler..... siamo sui 4000-5000$ .....
SOLO??????? Allora li prendo subito!!!!!!!!...... ...... Sti cazzi!!!!