383

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http://www.corvetteitalia.it/public/...annino0001.JPG
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forse riesco a postare una fotina dell ultimo lavoretto fatto ,,,,,,e nn commentiamo subito il tubo del radiatore :D:D:D
che sara messo a puntino dopo le ferie ,,,,,dopo tanti sacrifici e rompimenti d maroni a tutto il forum ,,,direi che sono contento mi mancano ancora una ventina d ore di manodopera per l estetica e un po d altri cazzilli cromati e poi vrummmmm finito...

ps intanto ho gia fatto il rodaggio e mi sono sparato 600 km con la media d 3km al litro:D poi a settembre cambio olio e forse si potra tirare un po,,,,,,,[}:)][}:)][}:)]

forse e un po troppo piccola dopo c riprovo[8D]

Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...vannin0003.JPG
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eccoci qua con una foto decente :D:D:D:D

azz[:0] che bello complimenti!;) ma il 383 che cilindrata e'?[:I]

383 dovrebbe essere quasi 6300 penso basta fare 5700 / 350 e moltiplicare il risultato per 383


praticamente 5700 / 350 =16.2857.......molti plicato per la nuova cilindrata 383 da 6237,.....[^]

e bravo gio, allora l' hai fatto alla fine, e il 350 che fine ha fatto ?

complimenti intento sei estardo quasi come me.....:D

fabbri devo deluderti il 350 e quello che vedi in foto daltronde era un 4bolts per cui come resistrgli[}:)]

che hai messo lo spinterogeno della ford ???[}:)][}:)]

no bello .........moroso ,,,,,ma attende un msd :D

hihihihihi, beh cmq non male........ poi ci sfideremo per vedere quale va di più :D:D