Avrei intenzione di abassare un pò il posteriore della mia vette, ho dato uno sguardo rapido, e a prima impressione mi sembra che si debba lavorare sulla balestra non vedendo molle... come si fa?
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Avrei intenzione di abassare un pò il posteriore della mia vette, ho dato uno sguardo rapido, e a prima impressione mi sembra che si debba lavorare sulla balestra non vedendo molle... come si fa?
Si lavora sulla balestra...;););)
Ma sicuro che il gioco valga la candela???[:I]
Ragà...... ma le conoscete le Corvette o no?????
Si agguanta una chiavona e si svitano i dadi dei vitoni che collegano la balestra ai trailing arms..... e se non si può, si cambiano i vitoni con due più lunghi!!!
Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...6_CIMG0425.JPG
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Cappitto mi hai ? [8D]
E se non ti basta compra due perni più lunghi!!! Li puoi trovare anche da un buon ferramenta, mi raccomando che abbiano una buona forza tensile e dado autobloccante, l'ideale è quello a castelletto con spinetta!!
sacchi di cemento nel bagagliaio e via [8D][8D]
Concordo kn Hd :D:D:D
Col cemento aumento anche la tenuta di strada dando più peso al posteriore... sarebbe una buona idea!:D:D:D...tanto c'e n'è di spazio nel ..."bagagliaio"!![:p][:p]
Volevo abassarla un pochino perchè mi sembra un po "alta di culo" come corvette... all'anteriore è ok, ma al posteriore tra ruota e parafango saranno 12-15 cm! Non è un bel effetto! Ho chiesto info per essere sicuro di dover lavorare sulla balestra.... magari mettevo le mani nel posto sbagliato!!
Potresti fare come il sapiente....alzi il muso ed il culo sembra piu' basso!!!
:):):)scusa doc....perdonami.... era un po' che non dicevo cazzate.....:):):) mi asterro' per un po' in punizione!:D
:D:D bastard!!!!.......pe rò 15 cm sono tanti! quache foto rick!!!!