Aiuto cuscinetto

Doccia fredda...
Alla ricerca dell'ultimo cavallo ho predisposto una staffa per eliminare il condizionatore. Tuttoliscio fino a quando per recuperare la puleggia ho notato che il cuscinetto sul qquale ruota è marcio... (e meno male che l'ho smontato altrimenti sai che fumo tra cinghia e accessori quando si sarebbe inchiodato..,.....)
ora il cuscinetto in questione è un fantomatico japan Koyo DAC 3052-3RDID
All SKF (qui vicino) mi hanno riso in faccia .. (non cercarlo nemmeno non lo trovi..).
dopo un po di ricerche ho visto che è un cuscinetto a sfere dal diametro esterno di 52mm interno da 30 e con pista alta 22mm.
(30x52x22).
Sembra per Denso tv12...o D10Pa
In america ho trovato qualcosa... ma non riesco a farmelo spedire ...un'altro vuole che ne compro 100 per 600 dollari..
come ...azzo faccio a trovarlo?
Help..

sembra essere per Toyota,Daihatsu,Hino ,Honda, Mitsubishi, Mazda, Fuji, Isuzu, Jaguar, Chrysler, BMW USA, GM, Honda USA, John, Deere, Rover, Toyota UK, Fiat, Hyundai, Kia, Mercedes, Porsche. Denso 10PA15,10PA17,10PA20 ,10S13C 10S15L,10S17C,10S20C ,10S20F,TV10, TV12 and TV14... ma non lo trovo da nessuna parte..
eccolo ..notare quante sfere son rimaste..

Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...2007143res.JPG
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Non cercare solo il cuscinetto.... ma cerca il gruppo puleggia completo col campione in mano!
La cosa essenziale è il passo delle gole ed il diametro del foro..... poi qualsiasi cosa va bene a patto che tu riesca a tendere la cinghia!;)

purtroppo confermo che nel manuale skf non c e la misura che cerchi e quella che piu si avvicina e 30 47 spessore 9 .
come dice stroker cerca il gruppo puleggia che sicuramente sara comprensivo di cuscinetto o almeno cosi spero

in bocca al lupo

Beppe,

in GM danno tutto assieme :(:(:(


Allegato: [img]immagini/icon_paperclip.gif[/img] convertible 90.pdf
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Allegato: [img]immagini/icon_paperclip.gif[/img] convertible 90 #2.pdf
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oltretutto la frizione del compressore fa solo la Vette ...

ciao.

la butto la e spero di non ricevere maledizioni
ovviamente bisogna valutare tempo e costi

e possibile realizzare una bussola di riduzione da diametro 52 a 47 spessore 22 mm con uno spallamento centrale di 4 mm su cui andare a montare 2 cuscinetti skf 47 30 spessore 9 mm

se non sei lontanissimo da Padova (non so dove sia Nerviano ) la bussola potrei fartela io

fammi sapere

E' una soluzione.... ma ci vuole un amico tornitore (oppure un tornio) a portata di mano!

Io io tornio ce lo ho.... ma Beppe è lontano da qui..... e mi sa ance da te! (sta in zona Milano)...

P.S.
....mettici anche un distanziale flottante (quello rosso) interno fra i cuscinetti..... sennò quanto tiri la vite li sballi! ;)


Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...3_Immagine.JPG
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[8D]

a questo punto la rogna piu grande da risolvere e la distanza ........ porca paletta

domanda banale ma pezzi ufficiali non esistono ?
la cosa mi fa preoccupare ... [V]

risolto grazie a Moli. :D
fra poco mi arriverà il cuscinetto nuovo e lo Ri-darò a Moli .
Grazie ancora e grazie a tutti i per i consigli alternativi. il problema non era la reperibilita.... ma reperibilità immediata.