Olio freni e livello...

Che DOT devo usare???
Sul manuale danno il codice di un GM ma non saprei a cosa possa corrispondere!
Il livello nel serbatoio di riserva mi sembrava di capire dal manuale che debba essere 1/3 del totale?
Vi risulta???
:D

basta non sia tutto pieno...

metti Dot 3 se lo trovi o meglio 4

ah.. se ti ricordi.. domenica l'olio e i dischi.. :-)

Ho aperto il serbatoio, la parte per i freni anteriore è ok (quasi piena), quella del posteriore è invece a 1/3
In effetti mi sembra di sentire (a motore spento e spingendo + volte il pedale) uno sfiato d'aria lungo il tubo che corre sul longherone sottoporta...
Lo strano è che andava tutto bene, la macchina non l'ho usata e da un gg all'altro è diventata la corsa del pedale lunga!!!

Bene, di DOT4 ne ho in casa a volontà!
Ma si può mischiare con il DOT3? Non sapendo se c'è dentro 3 o 4 sarebbe chiaramente meglio cambiarlo tutto...

Vai tranqui, questa volta dischi ed olio te li porto di sicuro!!!

si dicono sia mischiabile... ma gia' che ci sei spurghi quello vecchio che ogni due anni va fatto.

Ecco la postazione di lavoro...

Non c'è stato bisogno però di fare lo spurgo...c'è un tubo rigido che si è rotto e va sostituito...:(

http://img413.imageshack.us/img413/4826/lavori4yk3.jpg

A proposito...

Trova le differenze :

- Sono entrambi azzurri
- Hanno entranbi due ruote (la Vette infatti le ha smontate...)
- Hanno entrambi oltre 30 anni

La differenza?????

E' che il BCS funziona come un orologio naturalmente!!!!!:D

http://img170.imageshack.us/img170/7903/lavori3uc2.jpg

haha grande!


quale e' il tubo rigido rotto? io ho appena sostituito quasi tutto l'impianto, qualke pezzo e' avanzato. metti la foto.

tranqui succede, a me si e' rotto sul dodge del 97 figurati!

Hahahah...... che fai, vieni al raduno col mezzo monocilindrico..... o con l'altro?:D

Hahahah...... che fai, vieni al raduno col mezzo monocilindrico..... o con l'altro?:D

Non fare scherzi... da casa tua a legnano ci sono si e no 5 Km ...vieni con la Vette..