cambiando il collettore di aspirazione conviene mantenere la valvola egr o meglio togliere tutto (su una vette del 76 stock)?[:I]
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cambiando il collettore di aspirazione conviene mantenere la valvola egr o meglio togliere tutto (su una vette del 76 stock)?[:I]
Se non ti crea particolari problemi di spazio, ingombro e funzionamento...tien ila.
interviene solo in situazioni di cruising e se in perfette condizioni non diluisce i gas di entrata con quelli di scarico quando hai giu tutto il piede....quindi non limita le tue performance.