Benzina...

Lo so che l'argomento è trito e ritrito...

però dai post vecchi mi sembra di aver capito che ogni anno/motore è una storia a se...

allora mi chiedo, visto che luned/martedì, grazie ai soliti noti mi arriva la crociera, e che in settimata vado a fare il collaudo e quindi si comincia a giocare sul serio... che benzina?

la mia vette è del maggio 1974, monta un 454 m.n. con carburatore quadrajet, e trasmissione th400.

Uno dei libri che ho comprato mi parla di benzina con piombo e 105 ottani consigliati per i Big Block...

Fino ad oggi l'ho madata con benziana verde e additivo sostituto del piombo, è la scelta giusta? le varie vpower blusuper ecc. sono da preferire? in ogni caso è richiesto l'additivo?

Grazie a tutti,

Benedetto

Qel libro ti parla del rarissimo 427 L88..... un ferro da 425 Hp dichiarati a circa 5000RPM..... ed altri 100 (totale oltre 500...) a 1000 giri in più!!!!!!!!

Un 454 stock del 1974 dovrebbe avere 270 Hp...... con un rapporto di compressione sui 9.5:1 (se nn ricordo male)....
....detto questo con un buon pieno di V-Power o di Blu-Super o di IP-Plus e sei a dama!;)

Qel libro ti parla del rarissimo 427 L88..... un ferro da 425 Hp dichiarati a circa 5000RPM..... ed altri 100 (totale oltre 500...) a 1000 giri in più!!!!!!!!

Un 454 stock del 1974 dovrebbe avere 270 Hp...... con un rapporto di compressione sui 9.5:1 (se nn ricordo male)....
....detto questo con un buon pieno di V-Power o di Blu-Super o di IP-Plus e sei a dama!;)

Niente sostituto del piombo per la lubrificazine delle sedi valvole?

Niente sostituto del piombo per la lubrificazine delle sedi valvole?